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#1 |
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Membre habitué T-E
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Bonjour a tous,
Jai un fiat punto annee 2004 1.9 jtd Voyant direction assiste sur tdb en rouge, et ca affiche deffaillance durection assiste Mais la direction fobctionne nikel.... J'appuie sur city et la direction souple fonctionne.. Jai lu au diag mais ne sefface pas...? Savez vous de quoi il sagit?? Puisj je moi meme la reparer?? Merci d'avance.... |
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#2 |
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V.I.P
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C'est quoi les codes defauts que le diag te sort ?
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#3 |
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Fidèle à T-E
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salu c leur defaut fiat il faut ouvrir boitier sur colonne direction et changer genre de relais .regarde sur google c expliquer
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#4 |
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Fidèle à T-E
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regarde
Equipement : -Fer a souder+ étain - 2 nouveaux relais rèf : V23072-C1061-A308 Marque Tyco -Torx+embout 8mm 14,90 euros sur E**** - clé de 10mm -Bombe contact Process : 1) Commencez par débrancher votre batterie et attendre 15 min 2) Démontez le cache a fusibles 3) Démontez le cache sous le volant (X4 visses torx) , pour le sortir manipulez la manette de réglage du volant. Le moteur électrique de DA est devant vous 5) Repérez les 2 petits câbles et les débrancher, ensuite dévisser a l'aide de la douille de 10mm les 3 têtes boulonnées qui soutiennent la petite plaque noire en métal. 6) Dévissez maintenant les 3 têtes boulonnées qui soutiennent le moteur de DA. (Attention la troisième du fond est un peu difficile a dévisser. Sortez le moteur et vérifier vos soudures! Temps : 40 min (un coup de fil et 1 clope) Vous avez le moteur entre les mains? voici les photos que j'ai pris lors de la réfection de mon moteur. Dernière précision : Il y'a 6 petites cosses en jaune et rouge, faites-y bien attention car les câbles sont très court et ne surtout pas les tordre. Je n'ai pas mis de phtos du "dé-soudage des relais car c'est assez prenant et l'étain réagit assez vite! |
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#5 |
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Fidèle à T-E
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#6 |
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Slt panne courrante sur punto part contre cela peu venir de pas mal de choses pas uniquement les relais du moteur aussi le capteur d angle un manque de batterie etc poste nous un screen du diag cordialement
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#7 |
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Membre habitué T-E
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Je vous dis Ca dans la journee
Merci les gars.. |
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#8 |
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Membre habitué T-E
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:(. Dealfaut direction assiste
Vous pensez que c'est les relais moteur ou Merci les gars.. |
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#9 |
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Membre trés attaché
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Je pense que le capteur hs deja jai vu pas mal de cas avant pour le changer il faut trouver la reference convenable du capteur et je te conseil de voir un specialiste sur les fiat le capteur deconne et peut meme braquer le volant tout seul et c deja arrivé a un ami et je veux pas te dire les consequences :/ bn courage
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#10 | |
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Moderateur
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Quote:
une présentation slvp obligé clic == > http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ewthread&f=108 merci bon weekend |
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#11 |
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salam
J'ai eu ce problème sur une FIAT PUNTO de 2007,c'est un capteur incorporé dans la Cologne de direction ,souvent la fiche plastique est de couleur jaune, je déconseille toute personne débutante d y toucher. merci |
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#12 |
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Membre attaché
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C'est ton capteur de couple qui se trouve dans la colonne de direction. J'en ai changer deux, c'est une grosse salop**** a regler. Un peu de logique et on y arrive mais c'est vraiment galere sans le boitier spécifié! de la patience et ca fonctionne
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#13 |
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Moderateur
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Cest pour sa que fiat change la colonne complète....
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#14 |
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Membre accro
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tu m’étonnes... c les même mer..e que sur les opel corsa, j'ai remplacé ce fameux capteur, et la galère totale pour faire fonctionner correctement la colonne! Oui je déconseille également d'y toucher sauf si on a rien d'autre à faire. Moi je change directe maintenant, même si ça coute un bras (en plus c pas donné comme pièce ce $*ù$ù!:;
)bon courage |
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