Voyant EPC, dysfonctionnement moteur Atelier

papenzzo · 23/12/2015, 09h42

Salut tout le monde
J'ai en ma possession une VW Tiguan à moteur essence année 2009.

Le problème: il y a quelques temps, le voyant EPC s'est allumé sur le tableau de bord avec le message : "dysfonctionnement moteur Atelier" ce qui entraîna une perte de puissance et un accélérateur non fonctionnel. Le diagnostic nous fait sortir l'erreur P0221 ce qui signifie que le problème vient du capteur de position de papillon.

Approche de solution: nous avions remplacé : le papillon d'accélérateur, le débimètre d'air, la pédale d'accélérateur, la pompe à essence mais le problème persiste.

Aidez moi s'il vous plaît à résoudre ce problème parce que, franchement, je ne sais plus quoi faire.
Merci d'avance à tous.

doud77 · 23/12/2015, 10h19

Salut

verifie le faisceau électrique qui va au boitier papillon, continuite et resistivité!

**jphp** · 23/12/2015, 12h42

salut, il faut coder le nouveau boitier papillon, sinon ca ne marche pas
@++

BAZBOZ · 23/12/2015, 12h49

slt, je dit plutot que ton pb (capteur de position de papillon) vient d'apparaître a cause des parasite du système d'allumage, c'est un faut défaut.
Commence par changer les bougies d'allumage. sa m'arrive souvent sur les renault.
salutation

papenzzo · 23/12/2015, 15h42

Merci doud77.
Svp, combien d'ohms doit donner la mesure de la résistivité afin conclure qu'il y a défaut au niveau du faisceau?
Merci.

papenzzo · 23/12/2015, 15h44

Salut jphp.
Le nouveau boitier papillon a été codé mais cela n'a rien donné.

papenzzo · 23/12/2015, 15h48

Salut BAZBOZ.
Ok, j'essaye cela voir. Je vous tiendrai informé. Toutefois, je suis ouvert à toutes autre suggestions.
Merci.

felmo · 23/12/2015, 15h55

salut, faut faire apprentissage , refais le sans le monter, juste la fiche
branchée au papillon,

morran · 23/12/2015, 21h26

salut
apres changement de boitier papillant il faut faire un reglage de base avec vag com ou bien manuel.mais il faut verifier est que vrimant le defaut vien de capteur de position ou de la connecteur ou bien des couches de calamine a l interieur de papillant.

BAZBOZ · 24/12/2015, 11h03

bonjour
une autre suggestion, essaye de voir au niveau de connecteur de papillon si les fiches a l’intérieur son pas trop ouvertes ou oxydés.

autodesign 67 · 15/01/2016, 14h53

salut j ai eu le meme soucis c etait contacteur feux de stop dans mon cas a moi si sa peut t aider

23/12/2015, 09h42	#1
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Voyant EPC, dysfonctionnement moteur Atelier Salut tout le monde J'ai en ma possession une VW Tiguan à moteur essence année 2009. Le problème: il y a quelques temps, le voyant EPC s'est allumé sur le tableau de bord avec le message : "dysfonctionnement moteur Atelier" ce qui entraîna une perte de puissance et un accélérateur non fonctionnel. Le diagnostic nous fait sortir l'erreur P0221 ce qui signifie que le problème vient du capteur de position de papillon. Approche de solution: nous avions remplacé : le papillon d'accélérateur, le débimètre d'air, la pédale d'accélérateur, la pompe à essence mais le problème persiste. Aidez moi s'il vous plaît à résoudre ce problème parce que, franchement, je ne sais plus quoi faire. Merci d'avance à tous.

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23/12/2015, 10h19	#2
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 810 Thanks: 506 Thanked 394 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut verifie le faisceau électrique qui va au boitier papillon, continuite et resistivité!

23/12/2015, 12h42	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, il faut coder le nouveau boitier papillon, sinon ca ne marche pas @++

23/12/2015, 12h49	#4
BAZBOZ Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie,alger Messages: 762 Thanks: 317 Thanked 240 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 19	slt, je dit plutot que ton pb (capteur de position de papillon) vient d'apparaître a cause des parasite du système d'allumage, c'est un faut défaut. Commence par changer les bougies d'allumage. sa m'arrive souvent sur les renault. salutation

23/12/2015, 15h42	#5
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Merci doud77. Svp, combien d'ohms doit donner la mesure de la résistivité afin conclure qu'il y a défaut au niveau du faisceau? Merci.

23/12/2015, 15h44	#6
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut jphp. Le nouveau boitier papillon a été codé mais cela n'a rien donné.

23/12/2015, 15h48	#7
papenzzo Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Lomé, Togo Messages: 179 Thanks: 20 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut BAZBOZ. Ok, j'essaye cela voir. Je vous tiendrai informé. Toutefois, je suis ouvert à toutes autre suggestions. Merci.

23/12/2015, 15h55	#8
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 504 Thanks: 202 Thanked 93 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut, faut faire apprentissage , refais le sans le monter, juste la fiche branchée au papillon,

23/12/2015, 21h26	#9
morran Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: maroc.meknes Messages: 40 Thanks: 154 Thanked 9 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut apres changement de boitier papillant il faut faire un reglage de base avec vag com ou bien manuel.mais il faut verifier est que vrimant le defaut vien de capteur de position ou de la connecteur ou bien des couches de calamine a l interieur de papillant.

24/12/2015, 11h03	#10
BAZBOZ Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie,alger Messages: 762 Thanks: 317 Thanked 240 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 19	bonjour une autre suggestion, essaye de voir au niveau de connecteur de papillon si les fiches a l’intérieur son pas trop ouvertes ou oxydés.

15/01/2016, 14h53	#11
autodesign 67 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france strasbourg Messages: 151 Thanks: 280 Thanked 49 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut j ai eu le meme soucis c etait contacteur feux de stop dans mon cas a moi si sa peut t aider