Problème Vanne EGR VW GOLF 6 TDI

ecuparts · 14/05/2017, 20h36

Bonsoir les amis, j'ai un problème avec une golf 6 tdi 2.0l 140 code moteur CFFB année 2010.
Suite à une campagne de rappel de vw concernant la mise à jour du calculateur, la voiture a moin de puissance et le voyant de la vanne egr qui s'allume après 2 000 km.
Donc j'effectue un diagnostique et je remplace cet egr. Quinze jour plus tard c'est la même histoire.

Avez vous une solution à m'apporter svp ? merci

farid iddir · 14/05/2017, 21h35

bon soir camarade
essaye de voire si ton catalyseur si est bon aussi si y a pas de fuit au niveaux pression turbo

ecuparts · 15/05/2017, 13h34

Salut farid ce n'est pas un catalyseur mais un fap. Le taux de suies est faible, il est en très bonne état et j'ai effectué comme même une régénération forcé.
Le problème ne vient pas du fap NI du circuit de suralimentation car elle a ça puissance mais légèrement moin qu'avant la mise à jour vw.
Mon problème c'est la vanne egr

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ecuparts · 15/05/2017, 14h11

Salut c'est ce que j'ai fait, ils ont fait la mise à jour pour la campagne de rappelle suite au normes antipollution non respecté et impossible de remettre l'ancien programme seulement la mise à jour. Pour la vanne egr ils me disent qu'ils ne sont pas responsables

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Masterpwnd · 15/05/2017, 14h24

Citation:

Envoyé par ecuparts

Salut c'est ce que j'ai fait, ils ont fait la mise à jour pour la campagne de rappelle suite au normes antipollution non respecté et impossible de remettre l'ancien programme seulement la mise à jour. Pour la vanne egr ils me disent qu'ils ne sont pas responsables

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Si je comprend bien tu as fait la MAJ VAG obligatoire , suite a ça allumage du voyant moteur et défaut EGR , tu est retourner voir la concess' qui t'ont dit que c'est pas leur problème ?

jah83 · 15/05/2017, 15h33

Citation:

Envoyé par ecuparts

r elle a ça puissance mais légèrement moin qu'avant la mise à jour vw.

Oui c etait courru d avance que pour rentrer dans les clous ca se ferait forcement :au detriments soit de la conso, soit des performances soit des deux.

ecuparts · 15/05/2017, 15h36

Salut masterpwnd, oui comme expliqué dans mon premier poste le voyant est survenu après 2000 km suite à ça changement de la vanne et rebellotte

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jah83 · 15/05/2017, 15h41

Tu as bien fait l apprentissage de la nouvelle vanne ?

ecuparts · 15/05/2017, 15h51

Jai bien chercher dur wurth et delphi et il ne propose pas l'apprentissage de la vanne

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ecuparts · 15/05/2017, 16h28

Salut bugmenot111 pense tu que l'apprentissage de cet vanne me resolurai le problème. Merci à tous

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jah83 · 15/05/2017, 16h36

Une chose est sur il faut faire l apprentissage. Apres je ne suis pas sur du tout que ca va resoudre le soucis qui provient de la maj

ecuparts · 15/05/2017, 16h38

Jah83 est il possible de remettre une carto d'origine avant la mise à jour ?

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**j-sky** · 15/05/2017, 18h18

Salut
selon mes infos de source sûres interne au groupe, ça arrive fréquemment que des défauts d'EGR apparaissent suite à la mise à jour su soft moteur en concession lors de la campagne de rappel
La MAJ ne fait que amplifier la détection de la vanne qui était déjà HS

La première chose à faire est de refaire 2 ou 3 apprentissages EGR de suite avec VCDS (ça permet de faire claquer la vanne EGR fortement sur son siège) puis faire quelques tests actionneurs EGR)
Si ça ne change rien, la vanne EGR est bien HS
Si tu l'a remplacée et apprentissage effectué, alors, retourne en concession

ecuparts · 15/05/2017, 18h28

Salut j-sky merci pour ta réponse. La vanne est replacé et elle a 20 jours. Je vais essayé de trouver une personne pour faire l'apprentissage de celle ci et je reviendrais vers vous pour la suite. Merci à tous

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jah83 · 15/05/2017, 18h57

Possible bien sur le tout c est d avoir le fichier

Si tu passes par ici j ai ce qu il faut

14/05/2017, 20h36	#1
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Problème Vanne EGR VW GOLF 6 TDI Bonsoir les amis, j'ai un problème avec une golf 6 tdi 2.0l 140 code moteur CFFB année 2010. Suite à une campagne de rappel de vw concernant la mise à jour du calculateur, la voiture a moin de puissance et le voyant de la vanne egr qui s'allume après 2 000 km. Donc j'effectue un diagnostique et je remplace cet egr. Quinze jour plus tard c'est la même histoire. Avez vous une solution à m'apporter svp ? merci

15/05/2017, 18h18	#13
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 885 Thanks: 1 284 Thanked 7 476 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Salut selon mes infos de source sûres interne au groupe, ça arrive fréquemment que des défauts d'EGR apparaissent suite à la mise à jour su soft moteur en concession lors de la campagne de rappel La MAJ ne fait que amplifier la détection de la vanne qui était déjà HS La première chose à faire est de refaire 2 ou 3 apprentissages EGR de suite avec VCDS (ça permet de faire claquer la vanne EGR fortement sur son siège) puis faire quelques tests actionneurs EGR) Si ça ne change rien, la vanne EGR est bien HS Si tu l'a remplacée et apprentissage effectué, alors, retourne en concession __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

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15/05/2017, 13h34	#3
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut farid ce n'est pas un catalyseur mais un fap. Le taux de suies est faible, il est en très bonne état et j'ai effectué comme même une régénération forcé. Le problème ne vient pas du fap NI du circuit de suralimentation car elle a ça puissance mais légèrement moin qu'avant la mise à jour vw. Mon problème c'est la vanne egr Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

15/05/2017, 14h11	#4
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut c'est ce que j'ai fait, ils ont fait la mise à jour pour la campagne de rappelle suite au normes antipollution non respecté et impossible de remettre l'ancien programme seulement la mise à jour. Pour la vanne egr ils me disent qu'ils ne sont pas responsables Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

15/05/2017, 15h36	#7
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut masterpwnd, oui comme expliqué dans mon premier poste le voyant est survenu après 2000 km suite à ça changement de la vanne et rebellotte Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

15/05/2017, 15h41	#8
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	Tu as bien fait l apprentissage de la nouvelle vanne ?

15/05/2017, 15h51	#9
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Jai bien chercher dur wurth et delphi et il ne propose pas l'apprentissage de la vanne Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

15/05/2017, 16h28	#10
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut bugmenot111 pense tu que l'apprentissage de cet vanne me resolurai le problème. Merci à tous Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

15/05/2017, 16h36	#11
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	Une chose est sur il faut faire l apprentissage. Apres je ne suis pas sur du tout que ca va resoudre le soucis qui provient de la maj

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ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Jah83 est il possible de remettre une carto d'origine avant la mise à jour ? Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

15/05/2017, 18h28	#14
ecuparts Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Bormes les Mimosas Messages: 150 Thanks: 73 Thanked 272 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut j-sky merci pour ta réponse. La vanne est replacé et elle a 20 jours. Je vais essayé de trouver une personne pour faire l'apprentissage de celle ci et je reviendrais vers vous pour la suite. Merci à tous Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

15/05/2017, 18h57	#15
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	Possible bien sur le tout c est d avoir le fichier Si tu passes par ici j ai ce qu il faut