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62rod · 18/03/2019, 12h05

Bonsoir,
j'ai une C2 de 2006 1.4 HDI ça faisait une semaine qu'elle avait pas tourné et la!!!! je mets le contact le démarreur ne s'enclenche pas , je décide de la tracter pour la mettre en route , rien elle ne démarre pas non plu, voyant batterie clignote , je décide de rajouter un fil sur la petite cosse de 8 du démarreur !!! et de mettre le fil rajouté direct sur la batterie et la le démarreur s'enclenche mais elle ne veut pas se mettre en route............ contact mis bien sûr
Une autre chose que j'ai remarqué le voyant batterie clignote ( la batterie a été mise en charge toute une nuit ) dès que je débranche la batterie le plus ou le moins le voyant batterie ne clignote plus mais au bout de quelques minutes le voyant se remet a clignoter comme si il y avait une temporisation

avez vous eu ce problème
merci pour votre aide

car83 · 18/03/2019, 13h12

Bonjour, fusible et relai sont OK ?

medben2931 · 18/03/2019, 15h12

Véhicule en mode économie.

La batterie est trop faible pour en sortir même après recharge. Un conseil remplace la batterie;

62rod · 19/03/2019, 10h41

Bonjour,
les relais et les fusible son ok
la batterie a été recharge et testé et de plus par acquis de conscience changé
J'ai tenté de me connecter a la prise OBD et la pas de communication avec le véhicule J'ai testé avec deux système différents pareil pas de communication . Que ce soit avec un multidiag DELPHI ou DIAGBOX rien pas de communication avec le véhicule

**akasa67** · 19/03/2019, 12h20

Slt l ami OK pas de dialogue avec calculateur moteur mais fais un diag avec pp2000 et poste une capture des calculateur qui répondent..

dreamland · 19/03/2019, 19h45

Hello

Attention , sur C2 et diagbox ( lexia ) si tu n'indique pas le bon numéro APV/OPR lexia ne trouvera aucun calculateurs !!

A+

**akasa67** · 19/03/2019, 19h50

Citation:

Envoyé par dreamland

Hello

Attention , sur C2 et diagbox ( lexia ) si tu n'indique pas le bon numéro APV/OPR lexia ne trouvera aucun calculateurs !!

A+

Slt Il avais pas de com non plus avec delphi c'est pour cela que j'attend sa réponse..

ROD62 · 19/03/2019, 19h57

Slt vu les symptômes c'est ton BSM qui est HS

dreamland · 19/03/2019, 20h18

Citation:

Envoyé par ROD62

Slt vu les symptômes c'est ton BSM qui est HS

Hello

On verra , un diag avant tout .

Par contre c'est pas commun de trouver ROD62 et 62rod sur un même post , peut être vous êtes voisins

A+

ROD62 · 19/03/2019, 20h34

62Rod explique qu'il n'arrive a communiquer meme avec diagbox son calculateur n'est pas alimentée et le démarreur ne se lance pas BSM HS

**akasa67** · 19/03/2019, 21h28

Si sont bsm et hs l ami comme tu dit explique nous pourquoi et oui c'est quoi cela rod62 et 62rod!

ROD62 · 19/03/2019, 21h47

L’intermédiaire entre le neiman et le démarreur c'est le bsm

---------- Post added at 22h47 ---------- Previous post was at 22h40 ----------

le démarreur qui tourne en shuntant, la masse carrosserie est bonne, le neiman j'ai des doutes il suffit de le contrôler avec un multimètre, voila pourquoi je pense au BSM en plus c'est lui qui alimente le calculateur

**akasa67** · 19/03/2019, 21h48

Et sa ne répond pas à ma question ?!

ROD62 · 19/03/2019, 21h53

je ne comprends ma réponse n'est pas claire

**akasa67** · 19/03/2019, 21h56

Relis le poste et répond à ma question à propos de ton pseudo...

18/03/2019, 12h05	#1
62rod Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: FRANCE Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Démarrage C2 Bonsoir, j'ai une C2 de 2006 1.4 HDI ça faisait une semaine qu'elle avait pas tourné et la!!!! je mets le contact le démarreur ne s'enclenche pas , je décide de la tracter pour la mettre en route , rien elle ne démarre pas non plu, voyant batterie clignote , je décide de rajouter un fil sur la petite cosse de 8 du démarreur !!! et de mettre le fil rajouté direct sur la batterie et la le démarreur s'enclenche mais elle ne veut pas se mettre en route............ contact mis bien sûr Une autre chose que j'ai remarqué le voyant batterie clignote ( la batterie a été mise en charge toute une nuit ) dès que je débranche la batterie le plus ou le moins le voyant batterie ne clignote plus mais au bout de quelques minutes le voyant se remet a clignoter comme si il y avait une temporisation avez vous eu ce problème merci pour votre aide

19/03/2019, 12h20	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 101 Thanks: 14 081 Thanked 17 984 Times in 9 561 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt l ami OK pas de dialogue avec calculateur moteur mais fais un diag avec pp2000 et poste une capture des calculateur qui répondent.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/03/2019, 21h28	#11
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 101 Thanks: 14 081 Thanked 17 984 Times in 9 561 Posts Pouvoir de réputation: 274	Si sont bsm et hs l ami comme tu dit explique nous pourquoi et oui c'est quoi cela rod62 et 62rod! __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/03/2019, 21h48	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 101 Thanks: 14 081 Thanked 17 984 Times in 9 561 Posts Pouvoir de réputation: 274	Et sa ne répond pas à ma question ?! __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/03/2019, 21h56	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 101 Thanks: 14 081 Thanked 17 984 Times in 9 561 Posts Pouvoir de réputation: 274	Relis le poste et répond à ma question à propos de ton pseudo... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/03/2019, 13h12	#2
car83 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: ... Messages: 672 Thanks: 250 Thanked 816 Times in 304 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, fusible et relai sont OK ?

18/03/2019, 15h12	#3
medben2931 Débutant Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Toulouse Âge: 48 Messages: 17 Thanks: 11 Thanked 10 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 0	Véhicule en mode économie. La batterie est trop faible pour en sortir même après recharge. Un conseil remplace la batterie;

19/03/2019, 10h41	#4
62rod Membre Non Confirmé Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: FRANCE Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, les relais et les fusible son ok la batterie a été recharge et testé et de plus par acquis de conscience changé J'ai tenté de me connecter a la prise OBD et la pas de communication avec le véhicule J'ai testé avec deux système différents pareil pas de communication . Que ce soit avec un multidiag DELPHI ou DIAGBOX rien pas de communication avec le véhicule

19/03/2019, 19h45	#6
dreamland Membre accro Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: France : Toulouse Messages: 1 490 Thanks: 1 148 Thanked 2 275 Times in 1 059 Posts Pouvoir de réputation: 44	Hello Attention , sur C2 et diagbox ( lexia ) si tu n'indique pas le bon numéro APV/OPR lexia ne trouvera aucun calculateurs !! A+

19/03/2019, 19h57	#8
ROD62 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france,Arras Messages: 345 Thanks: 219 Thanked 372 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 15	Slt vu les symptômes c'est ton BSM qui est HS

19/03/2019, 20h34	#10
ROD62 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france,Arras Messages: 345 Thanks: 219 Thanked 372 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 15	62Rod explique qu'il n'arrive a communiquer meme avec diagbox son calculateur n'est pas alimentée et le démarreur ne se lance pas BSM HS

19/03/2019, 21h47	#12
ROD62 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france,Arras Messages: 345 Thanks: 219 Thanked 372 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 15	L’intermédiaire entre le neiman et le démarreur c'est le bsm ---------- Post added at 22h47 ---------- Previous post was at 22h40 ---------- le démarreur qui tourne en shuntant, la masse carrosserie est bonne, le neiman j'ai des doutes il suffit de le contrôler avec un multimètre, voila pourquoi je pense au BSM en plus c'est lui qui alimente le calculateur

19/03/2019, 21h53	#14
ROD62 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france,Arras Messages: 345 Thanks: 219 Thanked 372 Times in 167 Posts Pouvoir de réputation: 15	je ne comprends ma réponse n'est pas claire

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