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**ricards99** · 25/01/2012, 12h31

bonjour,
j'ai un petit souci dans un compteur de c3, l'affichage de la temperature est resté bloqué au 5eme echelon a toutes les temperatures, mais si debranche le mano de temperature d'eau il descend au 1er echelon,
nouveau mano idem, au scan aucun defaut calculateur moteur, bsi et compteur,
la mesure parametre temperature identique ecu et bsi, ( valeurs coherentes suivant la temperature)
donc voila j'en suis arrivé a la conclusion que c'est le compteur qui ne va pas bien, sur les mesures parametres du compteur dans l'anglet echelons temperature d'eau j'ai 215 degres du 1er au dernier echelon

se pourais t'il que le probleme vienne d'un dump corrompu? sachant que le reste tout marche bien,

compteur marque sagem CMB Hard 1.0 comb 16 voyants ODB 21/07/2004 v20.7 P9652008280 G00

merci a tous

**Amine-TE** · 25/01/2012, 12h33

Possible d'oxydation sur la BSI.

**ricards99** · 25/01/2012, 14h29

je n'y ai pas pensé a ça, mais la voiture est multiplexée donc s'il y'a probleme d'oxydation je devrai trouver d'autres problemes ( niveau d'essence, lampes temoins) enfin je pense

Barnett · 25/01/2012, 17h34

C'est l'echelonnage en degrés qui est faux.
Soit c'est en degré Celsius et c'est incohérent d'autant que celà ne sert à rien car la majorité des compteurs vont de 0° à 120° maxi.
Soit c'est en degré et je n'ai jamais vu un tel secteur en degré pour indiquer une plage de fonctionnement d'un compteur de T°,au pire 90° mais pas plus.

Mon diag,dump corrompu ....

**ricards99** · 25/01/2012, 18h39

quelqu'un aurais il un dump de ce model ????

DAVID02620 · 25/01/2012, 19h13

salut
je t'envoi ca demain j'ai ca au bureau

DAVID02620 · 26/01/2012, 13h32

Citation:

Envoyé par ricards99

quelqu'un aurais il un dump de ce model ????

salut
mp dans ta boite

**ricards99** · 01/02/2012, 06h08

apres plusieurs essais probleme resolu, j'ai essayé de mettre le dump de david et ca marche un instant et le dump se corromp au bout de quelques minutes, j'ai reussi a trouver un dump de la meme reference du compteur mais achaque fois il se corromp au bout de quelques minutes, a savoir la voiture a 299589 km j'ai mis ce km sur le dump idem, j'ai mis 299600 idem, a la fin j'ai mis 000000 et la mise du contact affichage 299589 et marche nickel, donc probleme resolu, merci a tous

Barnett · 01/02/2012, 07h36

Slt Ricards99,

Merci d'avoir posté ta réponse.
J'ai du sauter un épisode.
Mais juste une question,quel lien entre l'affichage kilométrique et l'affichage du témoin de T° moteur ???....

si quelqu'un veut bien m'apporter un début de réponse,merci

DAVID02620 · 01/02/2012, 10h19

je pense que notre ami a mis 000 dans le bsi

**ricards99** · 01/02/2012, 13h20

non non j'ai mis 00 dans le compteur pour avoir pile poil le kilometrage reel de la voiture a partir du bsi, a aucun moment j'ai touché le bsi,
la cause de la panne c'est que le client a emmené sa voiture pour un apprenti sorcier pour un rabais de compteur, apres il lui a bousillé le dump de celui ci, apres tout marchait normal sauf les leds du compteur de temperature qui restait toujours au rouge
avant de m'engager dessus j'ai bien entendu verifié si le bsi n'a pas été touché et le kilometrage dans la facture de la derniere vidange correspond bien a celui du bsi
voila voila

25/01/2012, 12h31	#1
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 578 Thanks: 681 Thanked 1 999 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 38	affichage temperature c3 bonjour, j'ai un petit souci dans un compteur de c3, l'affichage de la temperature est resté bloqué au 5eme echelon a toutes les temperatures, mais si debranche le mano de temperature d'eau il descend au 1er echelon, nouveau mano idem, au scan aucun defaut calculateur moteur, bsi et compteur, la mesure parametre temperature identique ecu et bsi, ( valeurs coherentes suivant la temperature) donc voila j'en suis arrivé a la conclusion que c'est le compteur qui ne va pas bien, sur les mesures parametres du compteur dans l'anglet echelons temperature d'eau j'ai 215 degres du 1er au dernier echelon se pourais t'il que le probleme vienne d'un dump corrompu? sachant que le reste tout marche bien, compteur marque sagem CMB Hard 1.0 comb 16 voyants ODB 21/07/2004 v20.7 P9652008280 G00 merci a tous

25/01/2012, 12h33	#2
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 929 Thanks: 2 741 Thanked 15 473 Times in 2 528 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Possible d'oxydation sur la BSI. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

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25/01/2012, 14h29	#3
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 578 Thanks: 681 Thanked 1 999 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 38	je n'y ai pas pensé a ça, mais la voiture est multiplexée donc s'il y'a probleme d'oxydation je devrai trouver d'autres problemes ( niveau d'essence, lampes temoins) enfin je pense

25/01/2012, 17h34	#4
Barnett Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France,Lyon Messages: 205 Thanks: 101 Thanked 94 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 14	C'est l'echelonnage en degrés qui est faux. Soit c'est en degré Celsius et c'est incohérent d'autant que celà ne sert à rien car la majorité des compteurs vont de 0° à 120° maxi. Soit c'est en degré et je n'ai jamais vu un tel secteur en degré pour indiquer une plage de fonctionnement d'un compteur de T°,au pire 90° mais pas plus. Mon diag,dump corrompu ....

25/01/2012, 18h39	#5
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 578 Thanks: 681 Thanked 1 999 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 38	quelqu'un aurais il un dump de ce model ????

25/01/2012, 19h13	#6
DAVID02620 Membre accro Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: France, 02620 buironfosse Âge: 50 Messages: 1 778 Thanks: 3 808 Thanked 2 554 Times in 1 347 Posts Pouvoir de réputation: 41	salut je t'envoi ca demain j'ai ca au bureau

01/02/2012, 06h08	#8
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 578 Thanks: 681 Thanked 1 999 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 38	apres plusieurs essais probleme resolu, j'ai essayé de mettre le dump de david et ca marche un instant et le dump se corromp au bout de quelques minutes, j'ai reussi a trouver un dump de la meme reference du compteur mais achaque fois il se corromp au bout de quelques minutes, a savoir la voiture a 299589 km j'ai mis ce km sur le dump idem, j'ai mis 299600 idem, a la fin j'ai mis 000000 et la mise du contact affichage 299589 et marche nickel, donc probleme resolu, merci a tous

01/02/2012, 07h36	#9
Barnett Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France,Lyon Messages: 205 Thanks: 101 Thanked 94 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slt Ricards99, Merci d'avoir posté ta réponse. J'ai du sauter un épisode. Mais juste une question,quel lien entre l'affichage kilométrique et l'affichage du témoin de T° moteur ???.... si quelqu'un veut bien m'apporter un début de réponse,merci

01/02/2012, 10h19	#10
DAVID02620 Membre accro Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: France, 02620 buironfosse Âge: 50 Messages: 1 778 Thanks: 3 808 Thanked 2 554 Times in 1 347 Posts Pouvoir de réputation: 41	je pense que notre ami a mis 000 dans le bsi

01/02/2012, 13h20	#11
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 578 Thanks: 681 Thanked 1 999 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 38	non non j'ai mis 00 dans le compteur pour avoir pile poil le kilometrage reel de la voiture a partir du bsi, a aucun moment j'ai touché le bsi, la cause de la panne c'est que le client a emmené sa voiture pour un apprenti sorcier pour un rabais de compteur, apres il lui a bousillé le dump de celui ci, apres tout marchait normal sauf les leds du compteur de temperature qui restait toujours au rouge avant de m'engager dessus j'ai bien entendu verifié si le bsi n'a pas été touché et le kilometrage dans la facture de la derniere vidange correspond bien a celui du bsi voila voila