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J'ai fait une lecture full bdm de mon ecu actuel et de mon ecu identique cobaye. Donc disons une lecture full et je n'ai pas comparé. Désolé encore de ne pas avoir vite répondu |
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et les comparer avec un éditeur hexadécimal. Si l'écriture de ton full bdm plante lorsque tu tentes de le réécrire en bdm, 99% de chance que ta lecture était corrompu. |
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---------- Post added at 15h47 ---------- Previous post was at 15h46 ---------- Par contre j'ai regardé dans ktag et je vois qu'il met eeprom st95320 alors que j'ai regardé à la loupe c'est une 95080 que j'ai |
Est ce que les deux ECU dont tu disposes ont les mêmes réf HW/SW ?
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---------- Post added at 15h51 ---------- Previous post was at 15h50 ---------- J'ai lu sur internet que ça arrive tout le temps avec cet ecu ---------- Post added at 15h53 ---------- Previous post was at 15h51 ---------- Les problèmes de eeprom avec ktag |
De ce que j'ai lu, 4Ko me parait OK pour l'eep, 2048Ko c'est bon pour la flash,
par contre le full 798Ko et non pas 797Ko apparemment. Fait une lecture full bdm du deuxième ECU (x3), et post. |
Salut les copains.
Je pense faut partir sur une base propre c'est a dire full flash bdm ori au bon sw. Et ensuite pour l'eep je pense que Dav a raison il faut le splitter mais je pense qu'il va falloir dessouder l'eep et écrire au programmeur Envoyé de mon Core-X5 en utilisant Tapatalk |
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Je refais 3 lectures et j'envoie. Question bête : et si je copie tout simplement mon fichier flash lu avec ktag sur mon ecu actuel avec le flash non identifiée ? |
Non le backup que tu as partagé fait 797Ko et non pas 796Ko,
et il devrait faire 798Ko et non pas 898Ko. Fait attention quand tu écris c'est déjà pas toujours facile quand c'est clair... ---------- Post added at 17h39 ---------- Previous post was at 17h36 ---------- Citation:
C'est pour a que j'ai demandé un full bdm du 2ème ECU (apparemment ils sont identiques HW/SW) PS : Fait aussi lecture séparée flash et eep |
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J'ai essayé d'écrire leeprom splitté mais rien en fait ktag dis st95320 alors que j'ai une st95080 |
Salut mon Nico,
Oui mais je pense qu'on est sur un beug du ktag clone c'est pour ça que le fichier eep de Dav ne passe pas et que je parle de programmeur d'eeprom. [emoji6] Envoyé de mon Core-X5 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 17h46 ---------- Previous post was at 17h41 ---------- Citation:
Ah tu sais la case soudure tu devras forcément y passer un jour . L'entraînement fait beaucoup mais le matériel aussi. Parfois les modèles d'eep écrit dans ktag sont faux tu pourras le vérifier sur edc16 PSA , ktag parlé de 95080 je crois alors que dans l'ECU c'est une 95160. Envoyé de mon Core-X5 en utilisant Tapatalk |
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J'ai 2 ecus, j'ai l'écu que la voiture utilise et l'ancien ecu de la voiture qui a un composant qui est HS. J'utilise l'ancien ecu comme cobaye, c'est-à-dire que je teste sur lui avant de mettre en pratique sur mon ecu actuel. Là j'ai le backup de mon ancien ecu et le backup de mon ecu actuel, jusque là j'espère qu'on se comprend. J'ai donc essayé d'écrire le backup de mon ecu actuel sur mon ancien ecu afin de m'assurer que ça va marcher et j'ai le défaut eeprom. Je viens de faire 3 backup de mon ancien ecu qui contient maintenant les données de mon ecu actuel vu que je viens de lui mettre le backup de mon ecu actuel Le backup de mon ecu actuel fait effectivement 797ko et celui de mon ancien ecu fait 899ko J'envoie les 3 lectures backup dans 2 minutes https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ad736849a8.jpg |
Salut
Écrit le backup de ton boiter actuel lu avant écriture obd et écrit le sur ce même boîtier |
J'ai fait une lecture bdm full de mon ecu brické, et j'ai fait les 3 lectures
Backup ecu brické https://mega.nz/file/PWpRmRRB#xmlYK8...cAUKbb6-2VmIZI 3 lectures backup de ecu cobaye https://mega.nz/file/OGglDLqR#khzQa0...ZPv8XcsA8G70p0 |
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