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#1 |
Fidèle à T-E
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Salut à tous
J’ai récupéré une Audi A4 B9 Ils ont monté un attelage de marque France xxxxx avec son faisceau Suite à cela, le start and stop est en défaut Au diag j’ai désormais au calculateur moteur P2533 contact démarreur circuit électrique coupure/cc a la masse J’ai vérifié tous les fusibles idem J’ai débranché le faisceau qui a été monté idem Suite a ce defaut il faut rester appuyer sur le bouton de demarrage alors qu’avant une impulsion suffisait Le poseur a «*bien*» codé car si je debranche le faisceau je l’ai en defaut Merci a vous |
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#2 |
T-E master
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Salam,
Envoie le VIN stp ... |
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#3 |
Fidèle à T-E
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#4 |
T-E master
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Prod Juin 2016
Model 2017 Tiptronic V6 3Litres En ouvrant le coffre, dans la paroi gauche. Module confort et module remorque, regarde si tous les connecteurs/câblages sont propres, pas abimés, bien connectés. > J393 A4 B9 START LONG TE .jpg Puis au cul du bouton Start (branché), sur les pins 3, 5 et 6 tu devrais avoir un "pulldown" instantané de la tension dès que tu appuies. Teste au multimètre. > A4 B9 BOUTON START .jpg Sinon à part les feux de stop, je ne vois pas de rapport direct entre les 2 systèmes. Il faut appuyer combien de temps pour démarrer ? |
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#5 |
Fidèle à T-E
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Il faut rester appuyé qq secondes
Alors que normalement une impulsion suffit normalement |
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défaut, faisceau, j’ai, monté, p2533 |
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