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Vieux 16/07/2025, 22h51   #1
Bollide
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Par défaut Défapage Q7 incompréhensible !!!

Bonjour à toutes et à tous,

je viens vers vous car on m'a amener une Audi Q7 V6 240 Cv (176Kw) boite auto de 2008 qui suite à un défapage mécanique c'est mise à tournée comme une patate sur 5 voir même 4 cylindres et fume horriblement Blanc-Bleu et pourtant n'a aucun défaut niveau moteur et ou même injecteurs, si quelqu'un d'entre vous aurai une solution ou même une petite piste a m'indiquer ce serai top. MERCI par avance encore a tout ceux qui pourrais me venir en aide et faire avancé le Schmilblik car j'ai essayé de faire des diags et autres analyses du système d'injection et tout ma l'air correct
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Vieux 16/07/2025, 23h11   #2
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Bonjour à toutes et à tous,

je viens vers vous car on m'a amener une Audi Q7 V6 240 Cv (176Kw) boite auto de 2008 qui suite à un défapage mécanique c'est mise à tournée comme une patate sur 5 voir même 4 cylindres et fume horriblement Blanc-Bleu et pourtant n'a aucun défaut niveau moteur et ou même injecteurs, si quelqu'un d'entre vous aurai une solution ou même une petite piste a m'indiquer ce serai top. MERCI par avance encore a tout ceux qui pourrais me venir en aide et faire avancé le Schmilblik car j'ai essayé de faire des diags et autres analyses du système d'injection et tout ma l'air correct
sllt frere tu dit que vous a fait fait un defapage mecanique . just la partie mecanique?
et cote electronique (calculateur) ?!
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Vieux 16/07/2025, 23h46   #3
Bollide
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Salem, oui défapage mécanique pour le moment (FAP ouvert, vidé et ressouder) et j'aimerais précisé aussi que tout a été effectuer sur (sous) un pond directement sur le véhicule sans aucun démontage et quand il a ressoudé le FAP il a oublié de débrancher la batterie
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Vieux 17/07/2025, 04h50   #4
Pilouf
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Salem, oui défapage mécanique pour le moment (FAP ouvert, vidé et ressouder) et j'aimerais précisé aussi que tout a été effectuer sur (sous) un pond directement sur le véhicule sans aucun démontage et quand il a ressoudé le FAP il a oublié de débrancher la batterie
Salut,

Ben, je crois que tu viens de trouver le problème... du moins le principal

La soudure et l'électronique ne font pas bon ménage...
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Vieux 17/07/2025, 05h59   #5
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Salut Bollide
Je ne peux pas t'apporter beaucoup d'aide ceci etant Comme dit Pilouf soudure et electronique....Pas bon
De souvenir tu ne peux pas toucher qu'a la partie mecanique, il faut une reprog calculo...
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Vieux 20/07/2025, 12h58   #6
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MERCI a vous les amis pour les infos et l'aide apporté, entre temps une reprog a été effectuer pour voir (on ne sais jamais ???) mais c'est toujours pareil et la caisse tourne sur 5 ou 4 pattes (cylindres) à n'en rien comprendre, bien sur je lui est dit la même chose qu'il avais fait une ENORME connerie de souder le FAP sans avoir au préalable déconnecter la batterie de la voiture et je lui est même dit que l'idéal aurai été démonter le FAP de l'auto mais bon et le pire aussi dans tout sa, c'est que quand il ira passé le Ct je pense que le contrôleur va le recalé d'office en voyant la soudure sur le FAP !!!
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