Réparation bms Audi hybride 48v - Page 2

vwseb · 05/09/2025, 09h23

OK, je pense que si la modif est faite sur le fichier d’origine, le codage n’est pas nécessaire. En effet ça doit dépendre comment travail la personne.

vwseb · 08/09/2025, 15h41

Dernière question. Je termine enfin l’équilibrage des cellules. Demain je reçois normalement le bms, y a-t-il un ordre dans lequel rebrancher les différents connecteurs du bms?

Il y a :
- le connecteur de communication
- 2 connecteurs pour les ventilos
- le connecteur du relais de puissance
- le connecteur qui remonte la tension depuis les cellules
- le composant carré en haut sur la photo (je ne sais pas ce qu’il fait)

Merci

**Alessiapia14** · 08/09/2025, 20h47

hello pas d ordres branche la partie cellule en dernier comme ca pas de problème

pas de clics sur thanks, pas de clics sur réputations, pas d'aide !

vwseb · 12/09/2025, 19h34

Bon bonne nouvelle ça fonctionne.

J’ai donc rechargé toutes les cellules de manière précise (entre 3.90 et 3.92v pour les 13 cellules)

J’ai trouvé quelqu’un possédant un flex pour lire la mcp.

Je suis passé par ce site pour le reset :

Home - Airbag Reset Online System | Airbag Crash Data Reset Online System

Environ 60€ la manip

Puis après avoir réinjecté le soft, branchement de la batterie et effacement des défauts tout semble fonctionner à nouveau.

C’est le proprio qui va être content d’avoir économisé le prix d’une batterie!

louay · 12/09/2025, 22h09

Salut il y a une procedure avec ODIS quand la batterie 48v est déchargée suite a alternateur hs par exemple. Je l'ai déja fait plusieurs fois pas besoin de remplacer la batterie

vwseb · 13/09/2025, 07h48

Ça dépend du niveau de décharge. Si elle est entre 5 et 15% la procédure fonctionne mais si c’est sous les 5% c’est bloqué

08/09/2025, 20h47	#18
Alessiapia14 Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2017 Localisation: France. Lyon Âge: 41 Messages: 2 901 Thanks: 2 960 Thanked 5 362 Times in 2 247 Posts Pouvoir de réputation: 65	hello pas d ordres branche la partie cellule en dernier comme ca pas de problème pas de clics sur thanks, pas de clics sur réputations, pas d'aide ! __________________ No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!

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05/09/2025, 09h23	#16
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 347 Thanks: 726 Thanked 817 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	OK, je pense que si la modif est faite sur le fichier d’origine, le codage n’est pas nécessaire. En effet ça doit dépendre comment travail la personne.

08/09/2025, 15h41	#17
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 347 Thanks: 726 Thanked 817 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Dernière question. Je termine enfin l’équilibrage des cellules. Demain je reçois normalement le bms, y a-t-il un ordre dans lequel rebrancher les différents connecteurs du bms? Il y a : - le connecteur de communication - 2 connecteurs pour les ventilos - le connecteur du relais de puissance - le connecteur qui remonte la tension depuis les cellules - le composant carré en haut sur la photo (je ne sais pas ce qu’il fait) Merci

12/09/2025, 19h34	#19
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 347 Thanks: 726 Thanked 817 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bon bonne nouvelle ça fonctionne. J’ai donc rechargé toutes les cellules de manière précise (entre 3.90 et 3.92v pour les 13 cellules) J’ai trouvé quelqu’un possédant un flex pour lire la mcp. Je suis passé par ce site pour le reset : Home - Airbag Reset Online System \| Airbag Crash Data Reset Online System Environ 60€ la manip Puis après avoir réinjecté le soft, branchement de la batterie et effacement des défauts tout semble fonctionner à nouveau. C’est le proprio qui va être content d’avoir économisé le prix d’une batterie!

12/09/2025, 22h09	#20
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 347 Thanks: 1 595 Thanked 1 494 Times in 788 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut il y a une procedure avec ODIS quand la batterie 48v est déchargée suite a alternateur hs par exemple. Je l'ai déja fait plusieurs fois pas besoin de remplacer la batterie

13/09/2025, 07h48	#21
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 347 Thanks: 726 Thanked 817 Times in 487 Posts Pouvoir de réputation: 19	Ça dépend du niveau de décharge. Si elle est entre 5 et 15% la procédure fonctionne mais si c’est sous les 5% c’est bloqué