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#16 |
Membre attaché
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D'abord saha aidek toi aussi, et puis tu dois mettre un avatar avant d'être banni ...... et pour ton problème je te conseille de l'exposer en lui ouvrant un nouveau poste afin d'avoir le maximum d'aide.
N'oublie pas aussi de donner plus de détails pour la voiture: année de fabrication, type de motorisation, et définition exacte de tes défauts ....... bonne chance. |
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#17 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
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salut les amies j'ai u déjà ce problème avec une golf5 mais en a pas trouvé la solution ...
voyant de préchauffage et voyant diag moteur s'allume pas alors démarre pas ??? le mec a vendu la voiture comme ça en panne alors j'aimerais bien que en aide diago 2001 pour savoir le problème?? pour moi suite a des recherche sur net .... la plus part parle des relais boitier habitacle...109....100.... aussi la connexion des fusible ...habitacle...moteur... alors essaye avec ça peut être ça va ressouder le problème. change les relais boitier habitacle. nettoyais les files de masse .......prise... contrôle les fusible..gestion moteur F27 et F29 boite fusible habitacle bonne chance @+++ tien nous au courant de la solution @+++++++ |
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#18 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
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c bien je suis contents pour toi
ta trouvé la panne c étais la boite compartiment moteur bravo diago 2001 c bien merci @+++++++ les amies |
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#19 |
Membre habitué T-E
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salu les amis . par foi se septome devien du calculateure ; le témion ne salume pas .
merci bonne nui |
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#20 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2010
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salemo aleykoume
jais un grand prb sur une golf (céri5) ané 2008 TSI 1.4 16v code moteure BMY quan je prand la route a une vitesse 120/a130 la témoin cale tchek salume et le moteure en mode dégradé suite par un dyg jais deux défaus p0420 / p0221 (sende lambda av /ar les deux) jais vérifier le cablage les fusuble toute ést bien meme jai les changer les deux le prb toujoure le meme si vous avait des réponse édait moi s.v.p bonne nui |
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