si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

losconosciuto · 25/05/2013, 13h59

salut tout le monde
VW polo année 2002 1.4 essence code moteur AKK
après remplacement du bloc-moteur (chez un mécano) qui était fissuré , le moteur ne démarre plus ,pas d' étincelles sur les bougies,pas de pulverisations des injecteurs .
calage de la distribution bon,j'ai ajusté la cible qui se trouve derrière le volant moteur qui etait décalé avec la distribution et le capteur PMH. quand je mets le contact ...la pompe à carburant fonctionne sans arret.
apres DIAG...un jardin de défauts ,j'ai effacé la mémoire de defauts.
un défaut reste toujours qui est le P0107 (pression tubulure d'admission d'air signal trop faible) j'ai remplacé le composant CAPTEUR DE PRESSION D'ADMSSION par un neuf ..et le défaut reste.
j'ai verifié tout le cablage, alimentation tout est bon
qulq'un peut m'aider
MERCI

**jphp** · 25/05/2013, 14h35

salut, ca devrait pas l'empêcher de démarrer, ce code défaut, sauf
si les compressions sont ds les choux,
c juste le bloc moteur ou le moteur complet qui as était remplacé ?
si la pompe de gavage tourne sans arret au contact c que la pression n'est pas réalisée
contrôle ds le réservoir, la pompe et les tuyau, faudrait avoir une pression ds le circuit
de 3.0 bars, régulée a 2.5
contrôle déjà ca
a+

losconosciuto · 25/05/2013, 14h47

c'est pas le probleme du carburant,je dis pas d'étincelles sur les bougies,pas de pulvérisations des injecteurs .

**jphp** · 25/05/2013, 14h55

un contacteur a inertie ?

**jphp** · 25/05/2013, 14h57

la distrie n'est pas callée correctement, ca explquerai
pas d'étincelles, pas d'injection

**jphp** · 25/05/2013, 15h05

Capture06.jpg

verifie a+

MrCissou · 25/05/2013, 15h45

Ola

Cablage en court circuit sur la masse , capteur de pression absolue du collecteur d'amission , capteur de pression atmo , calculateur gestion de moteur.

Voila ce que j'ai dans le tableau .

De toi je jetterais un coup d’œil au faisceau moteur , pour être sur qu'il n'a pas coincé ou coupé un fil.

@+

losconosciuto · 25/05/2013, 17h23

Citation:

Envoyé par jphp

Pièce jointe 13162

verifie a+

la DT est bonne meme la cible derriere le volant moteur

losconosciuto · 25/05/2013, 17h31

Citation:

Envoyé par jphp

un contacteur a inertie ?

elle n'a pas contacteur de sécurité à inertie et en plus la pompe à carburant fonctionne sans interruption quand je mets le contact..
lisez bien ce que je disais .
merci quand meme

**jphp** · 25/05/2013, 18h40

si la pompe de gavage tourne sans arret au contact c que la pression n'est pas réalisée
contrôle ds le réservoir, la pompe et les tuyau, faudrait avoir une pression ds le circuit
de 3.0 bars, régulée a 2.5
contrôle déjà ca

**jphp** · 25/05/2013, 18h54

j'ai le schéma si tu veut
mais c pas faisable de l'uploader
Capture20.jpg

losconosciuto · 25/05/2013, 22h07

Citation:

Envoyé par jphp

j'ai le schéma si tu veut
mais c pas faisable de l'uploader
Pièce jointe 13167

Merci j'ai le schéma sur autodata et esitronic j'ai tout vérifié .c'est une devinette ,car après une comparaison des équipements de la polo 6n1 et 6n2 je pense que le calculo monté sur cette polo est le 6n1 (AEX,AFX,AKV,ANX,APQ) le moteur avec ALLUMEUR....... n'est pas compatible avec moteur(AKK,AKP,AUD) avec boitier d'allumage(bobine à double étincelle).REMARQUE je déconnecte le capteur PMH,je lance le moteur ,je lis la mémoire ....(je détecte autre chose boitier de papillon ,capteur de position accelerateur..le capteur PMH non ?????j'ai rien compris

quelqu'un connait cette référence du calculateur (sur la photo jointe)
MERCI

**jphp** · 25/05/2013, 22h12

c tout trafiqué !
bonne chance
mais c pourri
a+

MrCissou · 26/05/2013, 10h41

030906032bd et 030906032bd correspond au akk.
Année 2000 -2002

MrCissou · 26/05/2013, 10h42

je voulais dire et 6n1 906 345 cg correspond au akk

25/05/2013, 13h59	#1
losconosciuto Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerieCONSTANTINE Messages: 403 Thanks: 300 Thanked 460 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 19	VW polo 1.4 essence ne veut pas démarrer salut tout le monde VW polo année 2002 1.4 essence code moteur AKK après remplacement du bloc-moteur (chez un mécano) qui était fissuré , le moteur ne démarre plus ,pas d' étincelles sur les bougies,pas de pulverisations des injecteurs . calage de la distribution bon,j'ai ajusté la cible qui se trouve derrière le volant moteur qui etait décalé avec la distribution et le capteur PMH. quand je mets le contact ...la pompe à carburant fonctionne sans arret. apres DIAG...un jardin de défauts ,j'ai effacé la mémoire de defauts. un défaut reste toujours qui est le P0107 (pression tubulure d'admission d'air signal trop faible) j'ai remplacé le composant CAPTEUR DE PRESSION D'ADMSSION par un neuf ..et le défaut reste. j'ai verifié tout le cablage, alimentation tout est bon qulq'un peut m'aider MERCI

25/05/2013, 15h05	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	distrie Capture06.jpg verifie a+

25/05/2013, 18h54	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	cablage j'ai le schéma si tu veut mais c pas faisable de l'uploader Capture20.jpg

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
mercedes C220CDI ne veut pas démarrer	neocol	Mercedes Benz	9	05/02/2013 12h39
aide s.v.p 406 ne veut pas demarrer	nhsdany	Peugeot, Citroën	19	12/06/2012 14h42
xsara 2,0L hdi ne veut plus démarrer !	neiji	Mécanique générale	28	30/01/2012 20h25
C5 qui veut plus démarrer!!	Amine13	Peugeot, Citroën	8	13/01/2010 11h14
scenic 1.9 dci qui ne veut plus demarrer help!!!!	topeto	Réparation & Programmation des calculateurs	25	27/06/2009 13h33

25/05/2013, 14h35	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, ca devrait pas l'empêcher de démarrer, ce code défaut, sauf si les compressions sont ds les choux, c juste le bloc moteur ou le moteur complet qui as était remplacé ? si la pompe de gavage tourne sans arret au contact c que la pression n'est pas réalisée contrôle ds le réservoir, la pompe et les tuyau, faudrait avoir une pression ds le circuit de 3.0 bars, régulée a 2.5 contrôle déjà ca a+

25/05/2013, 14h47	#3
losconosciuto Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerieCONSTANTINE Messages: 403 Thanks: 300 Thanked 460 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 19	c'est pas le probleme du carburant,je dis pas d'étincelles sur les bougies,pas de pulvérisations des injecteurs .

25/05/2013, 14h55	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	un contacteur a inertie ?

25/05/2013, 14h57	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	la distrie n'est pas callée correctement, ca explquerai pas d'étincelles, pas d'injection

25/05/2013, 15h45	#7
MrCissou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Martigues Messages: 38 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ola Cablage en court circuit sur la masse , capteur de pression absolue du collecteur d'amission , capteur de pression atmo , calculateur gestion de moteur. Voila ce que j'ai dans le tableau . De toi je jetterais un coup d’œil au faisceau moteur , pour être sur qu'il n'a pas coincé ou coupé un fil. @+

25/05/2013, 18h40	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	si la pompe de gavage tourne sans arret au contact c que la pression n'est pas réalisée contrôle ds le réservoir, la pompe et les tuyau, faudrait avoir une pression ds le circuit de 3.0 bars, régulée a 2.5 contrôle déjà ca

25/05/2013, 22h12	#13
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	c tout trafiqué ! bonne chance mais c pourri a+

26/05/2013, 10h41	#14
MrCissou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Martigues Messages: 38 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	030906032bd et 030906032bd correspond au akk. Année 2000 -2002

26/05/2013, 10h42	#15
MrCissou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Martigues Messages: 38 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	je voulais dire et 6n1 906 345 cg correspond au akk