31/12/2013, 07h14 | #16 |
Membre Non Confirmé
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met toi au pmh et regarde si tes soupape sont en balance , si tu veux pas redemonter ta distrib , ou regarde la cible aac si il n y a pas un probleme , j ai eu le cas sur une modus 1,6 16V la cible aac defectueuse j ai du remplacer aac
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29/01/2014, 20h29 | #17 |
Membre attaché
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Bonsoir g toujour le problem de demarage du transporter t5 je roule sans le capteur acc mais à du mal à demarer quelqu un à un schema pour calage merci
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29/01/2014, 22h35 | #18 |
V.I.P
Date d'inscription: octobre 2013
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Tu as fait beaucoup de km depuis ?
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30/01/2014, 07h22 | #19 |
Genious T-E
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Salut memati,
http://www.fichier-pdf.fr/2014/01/30/distri-t5/ Vois ça pour le calage, c'est pour un moteur AXE si le tiens est différent donne moi le code (du moteur, pas de la carte de crédit ) Attention il faut être rigoureux sur la méthode!! |
The Following User Says Thank You to Pilouf For This Useful Post: | dinalo (30/01/2014) |
30/01/2014, 11h54 | #20 |
Membre accro
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je suis d accord avec r1lef distri mal caler ;je serai toi ,je ne roulerais plus avec la voiture;le moteur R5 monter dans le touareg et T5 ca peut faire de gros degat.
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03/07/2014, 15h24 | #21 |
Débutant T-E
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Slt,
Pour ton problème c'est que tu as décalé d'un demi tour le pignon d'arbre à cames par rapport à l'arbre à cames.. Tu démontes, tu fais faire un demi tour à l'arbre à cames, et ca devrait remarcher en branchant le capteur... |
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