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#31 |
Membre attaché
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salut ya du nouveau ??
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#32 |
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salut
c'est un probleme d'injecteur il faut verifier le retour des injecteur |
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#33 |
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#34 |
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Salut a tous
on ma dit qu il on changer la pompe haute pression par une de même référence même résultat fou de colère je suis partie j espère qu il ne vont pas me la facturer? voila |
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#35 |
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salut , c'est soit le papillion qui se ferme à la mise au contacte , essaye une adaptation , ou c'est le refroidisseur d'EGR hs , déja vue sur les 1.6 tdi , a mon humble avis au lieux de l'emmener chez vag investie dans un vcds officiel tu ne seras pas déçu .
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#36 |
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Salut
cherche comment faire une adaptation EGR avec autocom CDP+ ou VCDS 11.11 merci |
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#37 |
Membre trés attaché
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merci a tous pour votre aide
problème résolue âpres adaptation réglage de base avec VCDS 11.11.1 |
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#38 |
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#39 |
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adaptation de ta vanne egr c'est ça? et tout fonctionne,et chez vag ils ont pas trouvés?
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#40 |
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Oui chez le représentant il n ont rien trouve
il on remit mon ancien HP j ais du payer les injecteur après jais suivi les conseil de ADRAR adaptation dans réglage de base de VCDS et après plusieurs coup de démarreur tous est rentre dans l ordre au passage je remercient tous ce qui mon accompagner |
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#41 |
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il faut m'expliquer pourquoi cette "réadaptation " empêchait le moteur de démarrer
est ce mécanique: vanne egr ouverte puisque pas position fermée ou est ce purement" electronique" (informatique): genre j'ai pas eu ma réadaptation ,je démarre pas!elles sont pas codés c'est vanne egr! |
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#42 |
Membre trés attaché
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et reglage de base c'est quoi exactement
peut t'on le faire sous wow ou autocom merci |
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#43 | |
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aujourd'hui j'ai droit exactement au même cas j'ai placé une pompe électrique après le filtre , le moteur a redémarré une foi, puis plus rien quand j'ai fait le test des composants avec vcds et odis, et contrôle des composants, plus adaptation comme conseillé sur ce poste de l'egr, j'ai les dtc suivants: 02787 (10119) P00C600 pression minimale non atteinte 027F7 (19231) P009000 vanne de dosage carburant avant de la changer, j'aimerai savoir comment s'est terminé ton histoire merci bonne soirée |
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#44 | |
Membre habitué T-E
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#45 |
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controler le capteur de pression de gazoiel puis la pompe hp
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