plus de contacte apres entretien sur skoda

bmw730 · 12-07-2014, 07:58 PM

bonsoir tout le monde

cette apres midi j'ai voulut finir l'entretien une skoda octavia 1,9 tdi année avril 2005 140cv!
je démarre tourne impeccable e a 17h le client et mon ami viens récupérer la voiture impossible d'allumer le contacte pourtant les phares marchent essuies glaces sauf que on tourne la clé et rien sur le tableau je ne peut même pas passer la valise ???étrange ça serais que le calculateur a fait des siennes?

je vous remercie toute l'aide

bonne soiré tout le monde

geoge11 · 12-07-2014, 08:55 PM

bonjour
enleve la cosse et remet pour restarter le systeme

bmw730 · 12-07-2014, 09:07 PM

geoge11 bonsoir

déjà tente et toujours pas de contacte

merci de ta reponse
bonne soiré

TAGADA · 12-07-2014, 11:06 PM

controle tous les fusible ca ressemble à un problème d'alimentation

etranger974 · 12-08-2014, 05:15 AM

regarde si tu communique avec ton calculateur ..
Si non c'est sa ton probleme ..
Verifier un relais sous le tableau bord et un autre relais qui se situe dans le compartiment moteur ..
les 2 relais qui marche avec il n'alimente plus le calculateur .

bmw730 · 12-08-2014, 08:09 AM

TAGADA etranger974bonjour
bonjour a tous
merci beaucoup de vous réponses
fusibles déjà contrôlé alimentation phares essuie glace ça marche mais on tourne la clé pas de démarrage ni éclairage de tableau
pour les relais si on aurais une photo pour voir le quel est?

je vous souhaite de passer un excellent lundi a tout le monde
merci

Mrpromega · 12-08-2014, 08:44 AM

Quote:

Originally Posted by bmw730

TAGADA etranger974bonjour
bonjour a tous
merci beaucoup de vous réponses
fusibles déjà contrôlé alimentation phares essuie glace ça marche mais on tourne la clé pas de démarrage ni éclairage de tableau
pour les relais si on aurais une photo pour voir le quel est?

je vous souhaite de passer un excellent lundi a tout le monde
merci

Bjr

Verifie si ta voiture n'est pas equipee avec un systeme d'alarme ou qlqch qui peut couper le contacte. Sinon tu peux l'avoir juste en donnant un plus permanent au relai b73 comme je crois qui se trouve sous le tableau de bord, tu fais passer la valise et ..

Cord !

maitre_flav · 12-08-2014, 09:00 AM

cherche une masse ou alim + , genre sur boite , tu as contrôler ton excitation pour voir si elle recevais 12 v ?

Par de ton démarreur et contrôle si tout lui arrive , mais ça sans une masse , ton jus est présent mais n'arrive pas a passer .

J'ai fait une 307 avec les même symptôme la semaine dernière .

bmw730 · 12-08-2014, 10:21 AM

maitre_flav bonjour
merci d'avoir répondu
oui justement j'ai prit un cable de démarrage que j'ai connecte a la masse et apres un peu de partout sur le moteur?
bizarre puis le tableau ne s'allume pas de tout au cun brouille de relais generallement une mauvaise masse ça fait vibrer les relais mais? avec l'électronique tout est possible

merci pour l'info je vais encore vérifié une très bonne journée
merci

maitre_flav · 12-08-2014, 10:40 AM

élimine la masse démarreur , le + permanent , et l'excitation , si tu as l'excitation cela veux dire que l'ensemble du véhicule , ou au moins la partis démarrage est ok , ensuite contrôle la résistance ( ohm ) de la masse , puis contrôle ton plus permanent en 12 v.
Si tu as tout ça de ok , tu devras partir sur un problème différent .

bmw730 · 12-08-2014, 03:05 PM

maitre_flav
merci
je viens de tester le démarreur en directe il lance bien le moteur par contre les phares ne marche plus sauf en fermeture de la voiture de quoi devenir dingue je vais démonter toutes les prises voir
une continuation bonne journée
merci toute le monde

merci tout le monde

maitre_flav · 12-08-2014, 09:30 PM

c'est bien le démarreur lance , mais est 'il alimenter comme il faut ?

bmw730 · 12-11-2014, 06:54 PM

bonsoir tout le monde

finalement la voiture elle a fini pour démarré après avoir nettoyer toutes les fiches et contactes mais au sur impossible de savoir de ou ça venais exactement la panne

je tiens a vous remercier pour votre aide

bonne soiré a tous
merci

12-07-2014, 07:58 PM	#1
bmw730 Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: pierrefeu du var Posts: 451 Thanks: 251 Thanked 144 Times in 58 Posts Rep Power: 15	plus de contacte apres entretien sur skoda bonsoir tout le monde cette apres midi j'ai voulut finir l'entretien une skoda octavia 1,9 tdi année avril 2005 140cv! je démarre tourne impeccable e a 17h le client et mon ami viens récupérer la voiture impossible d'allumer le contacte pourtant les phares marchent essuies glaces sauf que on tourne la clé et rien sur le tableau je ne peut même pas passer la valise ???étrange ça serais que le calculateur a fait des siennes? je vous remercie toute l'aide bonne soiré tout le monde

12-08-2014, 09:00 AM	#8
maitre_flav Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france / grenoble Posts: 695 Thanks: 179 Thanked 448 Times in 198 Posts Rep Power: 18	cherche une masse ou alim + , genre sur boite , tu as contrôler ton excitation pour voir si elle recevais 12 v ? Par de ton démarreur et contrôle si tout lui arrive , mais ça sans une masse , ton jus est présent mais n'arrive pas a passer . J'ai fait une 307 avec les même symptôme la semaine dernière . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

12-08-2014, 10:40 AM	#10
maitre_flav Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france / grenoble Posts: 695 Thanks: 179 Thanked 448 Times in 198 Posts Rep Power: 18	élimine la masse démarreur , le + permanent , et l'excitation , si tu as l'excitation cela veux dire que l'ensemble du véhicule , ou au moins la partis démarrage est ok , ensuite contrôle la résistance ( ohm ) de la masse , puis contrôle ton plus permanent en 12 v. Si tu as tout ça de ok , tu devras partir sur un problème différent . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer. Last edited by maitre_flav; 12-08-2014 at 10:48 AM.

12-08-2014, 09:30 PM	#12
maitre_flav Membre trés attaché Join Date: Mar 2014 Location: france / grenoble Posts: 695 Thanks: 179 Thanked 448 Times in 198 Posts Rep Power: 18	c'est bien le démarreur lance , mais est 'il alimenter comme il faut ? __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

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12-07-2014, 08:55 PM	#2
geoge11 Débutant T-E Join Date: May 2013 Location: paris Posts: 76 Thanks: 73 Thanked 53 Times in 30 Posts Rep Power: 13	bonjour enleve la cosse et remet pour restarter le systeme

12-07-2014, 09:07 PM	#3
bmw730 Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: pierrefeu du var Posts: 451 Thanks: 251 Thanked 144 Times in 58 Posts Rep Power: 15	geoge11 bonsoir déjà tente et toujours pas de contacte merci de ta reponse bonne soiré

12-07-2014, 11:06 PM	#4
TAGADA Membre trés attaché Join Date: Jan 2012 Location: FRANCE LYON Posts: 792 Thanks: 204 Thanked 133 Times in 93 Posts Rep Power: 18	controle tous les fusible ca ressemble à un problème d'alimentation

12-08-2014, 05:15 AM	#5
etranger974 Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: FRANCE REUNION Age: 42 Posts: 197 Thanks: 31 Thanked 75 Times in 49 Posts Rep Power: 15	regarde si tu communique avec ton calculateur .. Si non c'est sa ton probleme .. Verifier un relais sous le tableau bord et un autre relais qui se situe dans le compartiment moteur .. les 2 relais qui marche avec il n'alimente plus le calculateur .

12-08-2014, 08:09 AM	#6
bmw730 Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: pierrefeu du var Posts: 451 Thanks: 251 Thanked 144 Times in 58 Posts Rep Power: 15	TAGADA etranger974bonjour bonjour a tous merci beaucoup de vous réponses fusibles déjà contrôlé alimentation phares essuie glace ça marche mais on tourne la clé pas de démarrage ni éclairage de tableau pour les relais si on aurais une photo pour voir le quel est? je vous souhaite de passer un excellent lundi a tout le monde merci

12-08-2014, 10:21 AM	#9
bmw730 Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: pierrefeu du var Posts: 451 Thanks: 251 Thanked 144 Times in 58 Posts Rep Power: 15	maitre_flav bonjour merci d'avoir répondu oui justement j'ai prit un cable de démarrage que j'ai connecte a la masse et apres un peu de partout sur le moteur? bizarre puis le tableau ne s'allume pas de tout au cun brouille de relais generallement une mauvaise masse ça fait vibrer les relais mais? avec l'électronique tout est possible merci pour l'info je vais encore vérifié une très bonne journée merci

12-08-2014, 03:05 PM	#11
bmw730 Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: pierrefeu du var Posts: 451 Thanks: 251 Thanked 144 Times in 58 Posts Rep Power: 15	maitre_flav merci je viens de tester le démarreur en directe il lance bien le moteur par contre les phares ne marche plus sauf en fermeture de la voiture de quoi devenir dingue je vais démonter toutes les prises voir une continuation bonne journée merci toute le monde merci tout le monde

12-11-2014, 06:54 PM	#13
bmw730 Membre attaché Join Date: Dec 2012 Location: pierrefeu du var Posts: 451 Thanks: 251 Thanked 144 Times in 58 Posts Rep Power: 15	bonsoir tout le monde finalement la voiture elle a fini pour démarré après avoir nettoyer toutes les fiches et contactes mais au sur impossible de savoir de ou ça venais exactement la panne je tiens a vous remercier pour votre aide bonne soiré a tous merci