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Ecomouv · 17/12/2014, 11h07

Bonjour je suis sur une golf 4 99 moteur AHW qui ne démare pas . Au diag j'ai >erreur identifiquation clée . J'ai controlé la continuitée entre l'instrument et la bobine , ca semble bon . j'arrive a communiquer avec l'instrument ( c'est un motometer 1J0920801 ), j'ai meme les donneés immo avec l'abrites ( mais pas le code pin) . Quand je veus réapprendre les clées , c'est comme si il ne trouvais absolument pas de transpondeur : clée presente>non , clée concesionnair> non , autorisation moteur > non , clée apprise >non . Je n'arrive pas a flasher le calculateur moteur surement parcequ'il est vérrouillé . C'est magnati mareli . Ma question : y a t'il des probleme connu d'instrument la dessu ? Le client m'a dit que ca lui était deja arrivé quelquefois , mais que ca finissait par redémarrer . Connaissez vous la résistance de la bobine receptrice ? Moi j'ai 300 home .

Bonne journée

dreambox · 17/12/2014, 11h15

bnjr si le voyant de anti demmarage clignote essayer de faire adapter la cle pour le pin metre nimporte quel code ex 4537 LE voyANT S'allume fixe ici tu peu demmarer la voiture

apres essayer de recuper le bon code pin nettoyer la grand fiche de serrure de contact et refaire une adaptation des cle avec le bon code pin

Ecomouv · 17/12/2014, 12h31

Salut et merci , je voulais essayer de lire le pin a partir de l'ecu , mais ca ne marche pas . surement parce qu'il est vérouillé . En fait , je n'ai pas de témoin qui clignote. Ca m'etonne ca aussi...

Ecomouv · 17/12/2014, 15h14

le temoin antidémarage n'est jamais allumé !!! meme fixe .

Joladouil · 17/12/2014, 19h52

Poste le dump de l'eeprom du compteur, y a pas encore de code pin dans l'ECU sur les modèles 99

Et pour le voyant antidémarrage , j'ai déjà eu un cas où un des anciens proprio avait mis un scotch noir sur la led, du coup on voyait plus le voyant mais ils était bien activé

Tu peux aussi vérifier l'état des clés avec vag com avec la fonction bloc de mesure, canal 22 ou 24 (je sais plus lequel, mais une des deux), le key status doit être sur 1

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Ecomouv · 17/12/2014, 20h03

Merci

, Il n'y a rien sur le témoin .Il ne s'allume jamais J'ai essayé la bague transpondeur d'une autre , mais ca ne change rien , aucune présence de transpondeur reconnu . Par contre aujourd'hui l'abrites a réussi a sortir le code Pin ( par le compteur ). Je pense qu'il y a une salade dans le bloc instrument . Je vais essayer un autre compteur pour voir si au moins le témoin revient . On l'a prends l'eeprom du compteur la dessu ? ( au cas ou ) . Bonne soirée

Joladouil · 18/12/2014, 16h14

J'ai pas compris ta dernière phrase ?

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momo88 · 18/12/2014, 21h17

Salut tu peu essayer un autre instrument le pin tu peu le récupèrer avec un outil ou sinon poste le bump du nouveau instrument

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Ecomouv · 19/12/2014, 08h48

Salut j'ai testé un instrument d'ocas et j'ai le témoin qui clignote . Donc c'est bien lui . Reste plus qu'a faire le transfere codage d'un a l'autre . Quel est la meilleur facon la dessu .(j'en ai jamais fais) . A moins qu'on peut le recoder direct avec le code pin > mais ca serait trop beau . Bon week-end

Ecomouv · 22/12/2014, 11h27

Salut , j'ai rien a rinitialiser , rien a coder . Juste entrer l'imo ? Mais apres , il faudra bien remetre le kilo d'origine ... A+ Il faut attendre avec le contact dessu ?

**dell 66** · 22/12/2014, 16h57

tu peu le faire avec abrites, lecture compteur ori/enregistrement dump/lecture compteur occas / contrôle des dumps/ écriture ori sur compteur occ et le tous par OBD.

giontronic · 22/12/2014, 17h02

oui abrite le fait tres bien la dessus déjà fait sa prend 2 min et tout pas la prise

Ecomouv · 23/12/2014, 06h29

Ah j'aime bien que vous me parlez comme ca ... J'avais déja saugardé l'ancienne config . J'espére seulement qu' elle est bonne , vu les gros problèmes qu'avait le compteur . Au pire je frais un apprentissage clée apres , vu que j'ai réussi a sortir le pin . Je retourne chez le client aujourd'hui . Je vous tiens au ju ...

Bonne journée

Ecomouv · 23/12/2014, 10h57

tout ok par OBD comme Dell avait dit .Et il a fallu réaprendre les clées apres . Mais j'ai quand meme un probleme de témoin airbag permament " tension instrument élevée"que je n'ai pas avec l'ancien. Mais le client ne pas fournis la meme ref d'instrument

17/12/2014, 11h07	#1
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	GOLF 4 clée non reconnu Bonjour je suis sur une golf 4 99 moteur AHW qui ne démare pas . Au diag j'ai >erreur identifiquation clée . J'ai controlé la continuitée entre l'instrument et la bobine , ca semble bon . j'arrive a communiquer avec l'instrument ( c'est un motometer 1J0920801 ), j'ai meme les donneés immo avec l'abrites ( mais pas le code pin) . Quand je veus réapprendre les clées , c'est comme si il ne trouvais absolument pas de transpondeur : clée presente>non , clée concesionnair> non , autorisation moteur > non , clée apprise >non . Je n'arrive pas a flasher le calculateur moteur surement parcequ'il est vérrouillé . C'est magnati mareli . Ma question : y a t'il des probleme connu d'instrument la dessu ? Le client m'a dit que ca lui était deja arrivé quelquefois , mais que ca finissait par redémarrer . Connaissez vous la résistance de la bobine receptrice ? Moi j'ai 300 home . Bonne journée

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17/12/2014, 11h15	#2
dreambox Banned Date d'inscription: avril 2013 Localisation: https://t.me/pump_upp Messages: 230 Thanks: 65 Thanked 253 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 0	bnjr si le voyant de anti demmarage clignote essayer de faire adapter la cle pour le pin metre nimporte quel code ex 4537 LE voyANT S'allume fixe ici tu peu demmarer la voiture apres essayer de recuper le bon code pin nettoyer la grand fiche de serrure de contact et refaire une adaptation des cle avec le bon code pin

17/12/2014, 12h31	#3
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut et merci , je voulais essayer de lire le pin a partir de l'ecu , mais ca ne marche pas . surement parce qu'il est vérouillé . En fait , je n'ai pas de témoin qui clignote. Ca m'etonne ca aussi...

17/12/2014, 15h14	#4
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	le temoin antidémarage n'est jamais allumé !!! meme fixe .

17/12/2014, 19h52	#5
Joladouil Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 68 Thanks: 13 Thanked 35 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 12	Poste le dump de l'eeprom du compteur, y a pas encore de code pin dans l'ECU sur les modèles 99 Et pour le voyant antidémarrage , j'ai déjà eu un cas où un des anciens proprio avait mis un scotch noir sur la led, du coup on voyait plus le voyant mais ils était bien activé Tu peux aussi vérifier l'état des clés avec vag com avec la fonction bloc de mesure, canal 22 ou 24 (je sais plus lequel, mais une des deux), le key status doit être sur 1 Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

17/12/2014, 20h03	#6
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Merci , Il n'y a rien sur le témoin .Il ne s'allume jamais J'ai essayé la bague transpondeur d'une autre , mais ca ne change rien , aucune présence de transpondeur reconnu . Par contre aujourd'hui l'abrites a réussi a sortir le code Pin ( par le compteur ). Je pense qu'il y a une salade dans le bloc instrument . Je vais essayer un autre compteur pour voir si au moins le témoin revient . On l'a prends l'eeprom du compteur la dessu ? ( au cas ou ) . Bonne soirée

18/12/2014, 16h14	#7
Joladouil Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 68 Thanks: 13 Thanked 35 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 12	J'ai pas compris ta dernière phrase ? Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

18/12/2014, 21h17	#8
momo88 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france,haute loire Messages: 68 Thanks: 46 Thanked 24 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut tu peu essayer un autre instrument le pin tu peu le récupèrer avec un outil ou sinon poste le bump du nouveau instrument Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

19/12/2014, 08h48	#9
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut j'ai testé un instrument d'ocas et j'ai le témoin qui clignote . Donc c'est bien lui . Reste plus qu'a faire le transfere codage d'un a l'autre . Quel est la meilleur facon la dessu .(j'en ai jamais fais) . A moins qu'on peut le recoder direct avec le code pin > mais ca serait trop beau . Bon week-end

22/12/2014, 11h27	#10
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut , j'ai rien a rinitialiser , rien a coder . Juste entrer l'imo ? Mais apres , il faudra bien remetre le kilo d'origine ... A+ Il faut attendre avec le contact dessu ?

22/12/2014, 16h57	#11
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 085 Thanks: 496 Thanked 4 653 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	tu peu le faire avec abrites, lecture compteur ori/enregistrement dump/lecture compteur occas / contrôle des dumps/ écriture ori sur compteur occ et le tous par OBD.

22/12/2014, 17h02	#12
giontronic Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france, lyon Messages: 156 Thanks: 37 Thanked 28 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 13	oui abrite le fait tres bien la dessus déjà fait sa prend 2 min et tout pas la prise

23/12/2014, 06h29	#13
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Ah j'aime bien que vous me parlez comme ca ... J'avais déja saugardé l'ancienne config . J'espére seulement qu' elle est bonne , vu les gros problèmes qu'avait le compteur . Au pire je frais un apprentissage clée apres , vu que j'ai réussi a sortir le pin . Je retourne chez le client aujourd'hui . Je vous tiens au ju ... Bonne journée

23/12/2014, 10h57	#14
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 229 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	tout ok par OBD comme Dell avait dit .Et il a fallu réaprendre les clées apres . Mais j'ai quand meme un probleme de témoin airbag permament " tension instrument élevée"que je n'ai pas avec l'ancien. Mais le client ne pas fournis la meme ref d'instrument