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ryosaeba · 03/01/2016, 13h18

Bonjour les amis je reviens au nouvelles j'ai chercher partout sur la caisse : faisceau aac .... enfin j'ai demandé au mécano de recaler la distrib il a tout refait à neuf chaine .... et ça marche nickel , résumé de l'histoire pour moi même avec une chaine de distrib et 50000 km d'origine ça se décale, c'est film d'horreur ces voitures jetables

**akasa67** · 03/01/2016, 13h54

Citation:

Envoyé par gregkass54

Je pensais aussi a la distri cest pareil sur les jtd cdti en 1.3 quand le tendeur de distri et mort...

comme je l avais dit ici.........

Binbin · 03/01/2016, 13h56

Citation:

Envoyé par ryosaeba

Bonjour les amis je reviens au nouvelles j'ai chercher partout sur la caisse : faisceau aac .... enfin j'ai demandé au mécano de recaler la distrib il a tout refait à neuf chaine .... et ça marche nickel , résumé de l'histoire pour moi même avec une chaine de distrib et 50000 km d'origine ça se décale, c'est film d'horreur ces voitures jetables

Ça s'appelle obsolescence programmé, en gros plus c'est récent et moins c'est solide, ça revient à vendre de la mdr à prix d'or, si c'est ça le progrès, j'en veux pas.

ryosaeba · 03/01/2016, 14h20

exact gregkass j'avais pris note et s'était bien ça

**akasa67** · 03/01/2016, 14h38

On a tjr dit que les chaines de distri c’était très rare de les remplacer etc mon œil plus maintenant maintenant quand j'ai un soucis aac et pmh synchro directe je vois le calage ......

Binbin · 03/01/2016, 15h14

Moteur SAAB 2L16 et 2.3L16, remplacement de la chaine préconisé à 100 000 KM, Moteur BMW style 325TD et TDS par exemple, la chaine doit aussi être faite, je ne connais par la préconisation, en tous cas elle ne tien pas la durée de vie du moteur.

A ma connaissance, il n'y a que les chaines doubles et cascades de pignons qui arrivent à tenir le plus longtemps.

ryosaeba · 03/01/2016, 20h05

autres exemples de chaine fragiles c'est celle des 4 et 6 cylindre entre 2008 et 2012 c'est galere j'en ai eu une dizaines à faire en 6 mois x6 x5 325d ... ça casse tout seul

gg34 · 03/01/2016, 20h47

salut à tous pour le tendeur de chaîne ( 1er model ), le problème est qu'il n'y a pas de ressort de rappel pour le garder en tension une fois que la pression d'huile est couper par la mise en arrêt du moteur , la modif est faite sur les nouveaux tendeur. Par exemple avec un tendeur non modifier, à l’arrêt tu accélère et tu coupe le moteur, décalage assuré ton moteur ne démarrera pas au prochain démarrage.
Bref moteur très fragile et qui n'avance pas, à éviter !

magaratz · 03/01/2016, 21h01

bonjours gg34,j ai mis des images de tendeur casser sur le post 5 et j en ai deja demonter,ils ont tous un ressort,merci.

gg34 · 03/01/2016, 21h06

en effet je connaissais pas ce model avec les dents.

03/01/2016, 13h18	#16
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 449 Thanked 655 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	Bonjour les amis je reviens au nouvelles j'ai chercher partout sur la caisse : faisceau aac .... enfin j'ai demandé au mécano de recaler la distrib il a tout refait à neuf chaine .... et ça marche nickel , résumé de l'histoire pour moi même avec une chaine de distrib et 50000 km d'origine ça se décale, c'est film d'horreur ces voitures jetables __________________ AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols...

03/01/2016, 14h20	#19
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 449 Thanked 655 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	exact gregkass j'avais pris note et s'était bien ça __________________ AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols...

03/01/2016, 14h38	#20
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 030 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	On a tjr dit que les chaines de distri c’était très rare de les remplacer etc mon œil plus maintenant maintenant quand j'ai un soucis aac et pmh synchro directe je vois le calage ...... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

03/01/2016, 20h05	#22
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 449 Thanked 655 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	autres exemples de chaine fragiles c'est celle des 4 et 6 cylindre entre 2008 et 2012 c'est galere j'en ai eu une dizaines à faire en 6 mois x6 x5 325d ... ça casse tout seul __________________ AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols...

03/01/2016, 20h47	#23
gg34 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: montpellier Messages: 149 Thanks: 10 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut à tous pour le tendeur de chaîne ( 1er model ), le problème est qu'il n'y a pas de ressort de rappel pour le garder en tension une fois que la pression d'huile est couper par la mise en arrêt du moteur , la modif est faite sur les nouveaux tendeur. Par exemple avec un tendeur non modifier, à l’arrêt tu accélère et tu coupe le moteur, décalage assuré ton moteur ne démarrera pas au prochain démarrage. Bref moteur très fragile et qui n'avance pas, à éviter ! __________________ s'adapter, improviser, dominer

03/01/2016, 15h14	#21
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 300 Thanks: 1 047 Thanked 2 180 Times in 1 397 Posts Pouvoir de réputation: 47	Moteur SAAB 2L16 et 2.3L16, remplacement de la chaine préconisé à 100 000 KM, Moteur BMW style 325TD et TDS par exemple, la chaine doit aussi être faite, je ne connais par la préconisation, en tous cas elle ne tien pas la durée de vie du moteur. A ma connaissance, il n'y a que les chaines doubles et cascades de pignons qui arrivent à tenir le plus longtemps.

03/01/2016, 21h01	#24
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 214 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours gg34,j ai mis des images de tendeur casser sur le post 5 et j en ai deja demonter,ils ont tous un ressort,merci.

03/01/2016, 21h06	#25
gg34 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: montpellier Messages: 149 Thanks: 10 Thanked 6 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 11	en effet je connaissais pas ce model avec les dents. __________________ s'adapter, improviser, dominer

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