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Vieux 04/01/2014, 20h46   #1
Malfra90
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Par défaut 307 qui broute et abs esp qui s'enclenche tous seul

BONSOIR SALAM A TOUS,

Donc j’explique le problème tres tres bizarre que j'ai vu ce matin sur une 307 2L hdi RHS

Symptômes: quand on roule la voiture broutte apres quelque mètre puis on entend la pompe de l'abs s'enclencher et le voyant abs esp asr s'allume et après cela la voiture roule normalement

donc passage au diagbox :

-aucun défaut calculo moteur
-1 defaut capteur vitesse roue av droit cour circuit au plus alors que le capteur est neuf.

donc j'ai fait une mesure paramètres et du coup a l’arrêt

-roue ar g 655 KM/Hr
-roue av d 230 KM/hr

donc ayant une autre 307 a disposition on remplace le capteur ar la vitesse redeviens ok par contre le défaut persiste a l'av donc je contrôle la continuité des fils et en rebranchant le faisceaux sur le bloc abs plus de défaut de capteur et toutes les vitesse sont cohérente.

Donc essais routier et toujours le même problème la voiture broute ensuite anomalie freinage abs esp annulée les voyant s'allume et le moteur retrouve son fonctionnement normal. .

je pense que le souci viens toujours de l'abs esp et je pense que c'est asr qui fait brouter le vehicule mais je ne vois pas de quoi sachant que pas de défaut ni de capteur hs
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Vieux 05/01/2014, 07h59   #2
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Bonjour,

tu n'aurais pas un soucis de dépression ?
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Malfra90 (05/01/2014)
Vieux 05/01/2014, 08h25   #3
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SALUT ca va ?

c'est a dire dépression?

je ne pense pas car le probleme serais en continue or la lorsque l' abs esp asr est d'ésactiver le moteur tourne normalement.
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Vieux 05/01/2014, 09h57   #4
autodiag25
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si tu as un defaut de capteur avd c'est qu il y en a 1 ! capteur neuf, lignes ok = bloc abs defectueux (si tes controles sont bons....)
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Vieux 05/01/2014, 10h08   #5
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salut

le problème peut se situer aussi au niveau la bague sur le roulement ?
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Malfra90 (05/01/2014)
Vieux 05/01/2014, 11h00   #6
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messieur,

merci pour vos réponse mais comme je le dis plus haut tous les capteurs sont bon il n'y a plus de defaut capteur et en mesure parametre les vitesses sont cohérente sur les 4 roues

autodiag25 : je suis sur audincourt ce matin mais repar a paris dans l'aprem dommage j'aurais bien voulu te rencontrer et discuter du probleme.

je te rejoint également sur le calculo abs de hs mais je suis pas certain et je ne voulais pas m'avancer la dessus et dire a mon pote que c'est sa et qu'on final c'est toujours pareil.

comment je peu etre sure que sa vienne de la?

merci a toi

Dernière modification par cedrsan ; 05/01/2014 à 20h41.
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Vieux 05/01/2014, 13h27   #7
jphp
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c normal que ca broute, vu tes vitesses affichées ! le calculo pense que une roue patine!!
c bizarre quand mm, c arrivé suite a une réparation ??, carrosserie ?
des soudures, électriques,?
debranche les capteurs, pour voir ?
pas d'inversion des broches ?
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Vieux 05/01/2014, 16h03   #8
autodiag25
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Citation:
Envoyé par Malfra90 Voir le message
autodiag25 : je suis sur audincourt ce matin mais repar a paris dans l'aprem dommage j'aurais bien voulu te rencontrer et discuter du probleme.

je te rejoint également sur le calculo abs de hs mais je suis pas certain et je ne voulais pas m'avancer la dessus et dire a mon pote que c'est sa et qu'on final c'est toujours pareil.

comment je peu etre sure que sa vienne de la?

merci a toi
dommage j aurais aimé te rencontrer aussi... on remet ca pour plu tard ! pour revenir a ta voiture et pour etre sur du diag :

*controler la propreté des cibles des roues qui ont des valeurs incoherentes. balance un coup de nettoyant freins par exemple.
*controler que l'entrefer des capteurs en cause soit correct. par exemple a l avant bien faire attention que le capteur ne "monte" pas sur le circlips du roulement.
*controler les lignes : capteur debranché et abs debranché absence de court cicuit entre les 2 fils mais aussi absence de court circuit par rapport a la masse.
*resserage leger des pins du connecteur 2v GR des capteurs (avec une pince coupante)
*nettoyage et controle absence d oxydation dans les connecteurs (controle bien celui d abs car il est exposé et pas mal de soucis de ce coté la.
*apres toutes ces operations si resultat negatif ----> echange calculateur ESP (reference peugeot 4542.84) pas besoin de changer le bloc complet
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Malfra90 (05/01/2014)
Vieux 05/01/2014, 20h33   #9
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OK MERCI pour toutes ces info.

pour jphp le véhicule a été acheter dans cette état . pas de carrosserie de faite dessus ni soudure. et pour les vitesses elle sont cohérente sur les 4 roues apres avoir changer les capteurs plus nettoyage des cibles.

donc a voir coter calculo
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jphp (05/01/2014)
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