Ratés d'allumage - 2.4 V6

[Trident]

Originally Posted by fayssal2017

Salut trident,
Je ne sais pas si c'est faisable mais ça ne coûte rien d'essayer cette manip:
compare la quantité injecté entre le banc 1 et le banc 2

Je vais essayer ça demain je te dirai

---------- Post added at 01h51 ---------- Previous post was at 01h49 ----------

Originally Posted by HOUCINE2543

lorsque j'ai démonté ma rampe (en u) j'ai retiré les injecteurs un à un et lorsqu'il m'en restait encore 2 ou 3 , l'essence est sortie en giclant comme si y'avait encore de la pression hors j'avais démonté les autres injecteurs a moins qu'il y'est un bouchon dans la rampe!
démonte tes injos et controle ta rampe il y'a une partie carré (la ou ya les injos) et une partie ronde (le raccord entre les 2 bancs).Peut etre une saloperie est partie dans la partie ronde qui alimente le 2 eme banc?

Je vais passer un coup de soufflette dans la rampe en partant des injecteurs et je vais dévisser le raccord essence comme ça la rampe sera complètement vide et propre.

Je vais aussi changer le filtre à essence.

Je te tient au courant

[HOUCINE2543]

Essaye aussi de débrancher toutes les bobines ( pas d'étincelle) puis de sortir la rampe et essaye de démarrer,normalement l'essence doit sortir des 6 injo.fait très attention et prépare un extincteur​!

---------- Post added at 06h50 ---------- Previous post was at 06h45 ----------

Tant que tu démonte la rampe ,profitez en pour echanger les injo banc 2 avec banc 1. Ca coûte rien.

[many888]

fait un controle de tesinjecteurs rampe demonteur mais branché et si ton problme persiste controle l encrassement de tes soupapes si tu veux evité le demontage en position ouverte et avec uin endoscope si tu en as un : bon courage

[HOUCINE2543]

T'a regardé si tu avait du 12v sur une des fiches des injecteurs ?

[Trident]

Salut les fréros,

Je m'occupe de la voiture ce soir je fais les tests et je vous tient au courant !

[Trident]

Salut à tous,

Je n'ai malheureusement pas pu m'occuper de la voiture avant hier soir...

J'ai effectué tous les contrôles possibles :

- Changer le régulateur de pression sur la rampe (N'a rien changé)
- Tester l'alimentation des injecteurs (OK)
- Tester les bougies avec un éclateur et les permuter (OK et n'a rien changé)
- Vérifier si il n'y avait pas une prise d'air (Rien)

En revanche avec rampe démontée et les injecteurs dessus, l'injecteur du cylindre 6 ne sort rien du tout !

Je l'ai permuté ailleurs et il est bien H.S !

J'en ai commandé un je vous dirai le résultat une fois monté !

[fayssal2017]

Originally Posted by Trident

Salut à tous,

Je n'ai malheureusement pas pu m'occuper de la voiture avant hier soir...

J'ai effectué tous les contrôles possibles :

- Changer le régulateur de pression sur la rampe (N'a rien changé)
- Tester l'alimentation des injecteurs (OK)
- Tester les bougies avec un éclateur et les permuter (OK et n'a rien changé)
- Vérifier si il n'y avait pas une prise d'air (Rien)

En revanche avec rampe démontée et les injecteurs dessus, l'injecteur du cylindre 6 ne sort rien du tout !

Je l'ai permuté ailleurs et il est bien H.S !

J'en ai commandé un je vous dirai le résultat une fois monté !

Slt
Très bon retour

[rotax]

salut,

es ce qu'il y a une stratégie de coupure du banc complet, quand un injecteur et hs ??????

je crois bien que tu tien ta panne trident.

[HOUCINE2543]

hello pas de news?
injecteur en cour circuit?

[pdwix]

Tu as essayé de faire eu test de compression moteur?

[andre1986]

bonjour trident regarde si ta de modules de allumage sur ta boite a air

[Trident]

Salut à tous les amis merci pour votre aide,

J'ai reçu l'injecteur hier je l'ai monté... toujours le même problème.

J'ai bien du carburant qui sort des 6 injecteurs, la rampe fonctionne parfaitement...

Ligne d'échappement reste froide sur le banc 2 (pas de combustion), que je mette les bobines ou pas sur le banc 2 le comportement du moteur ne change pas donc je me dis qu'il n'y a pas d'allumage sauf que les bougies donnent bien de l'étincelle.

Je vais regarder à la caméra si l'essence arrive jusqu'aux pistons et je vais acheter un outil de relevé des compressions (ce que j'aurai du faire depuis le début).

Je ne comprend pas pourquoi le moteur loupe TOUS les allumages sur 4 5 6 alors que j'ai de l'étincelle et que la rampe envoi du carburant !

Voici les valeurs des sondes LAMBDA :

Rangée 1 (1-2-3) : Calculateur : 0.44 - Réel 0.435 Parfait

Rangée 2 (4-5-6) : Calculateur 0.44 - Réel : 0.13 Ultra pauvre !

Toujours les mêmes erreurs au VCDS :

Misfire 4-5-6 et hier j'ai eu un misfire sur le 2 !

Merci à tous...

[Trident]

Pas de boitier éthanol ni de modules d’allumage

[fayssal2017]

Originally Posted by Trident

Salut à tous les amis merci pour votre aide,

J'ai reçu l'injecteur hier je l'ai monté... toujours le même problème.

J'ai bien du carburant qui sort des 6 injecteurs, la rampe fonctionne parfaitement...

Ligne d'échappement reste froide sur le banc 2 (pas de combustion), que je mette les bobines ou pas sur le banc 2 le comportement du moteur ne change pas donc je me dis qu'il n'y a pas d'allumage sauf que les bougies donnent bien de l'étincelle.

Je vais regarder à la caméra si l'essence arrive jusqu'aux pistons et je vais acheter un outil de relevé des compressions (ce que j'aurai du faire depuis le début).

Je ne comprend pas pourquoi le moteur loupe TOUS les allumages sur 4 5 6 alors que j'ai de l'étincelle et que la rampe envoi du carburant !

Voici les valeurs des sondes LAMBDA :

Rangée 1 (1-2-3) : Calculateur : 0.44 - Réel 0.435 Parfait

Rangée 2 (4-5-6) : Calculateur 0.44 - Réel : 0.13 Ultra pauvre !

Toujours les mêmes erreurs au VCDS :

Misfire 4-5-6 et hier j'ai eu un misfire sur le 2 !

Merci à tous...

Slt trident,
D'après tes dire: il y étincelle et injection alors il ne reste que la compression des cylindres 4 5 6!

[Trident]

Originally Posted by fayssal2017

Slt trident,
D'après tes dire: il y étincelle et injection alors il ne reste que la compression des cylindres 4 5 6!

Salut oui l'ami,

J'ai commandé un compressiometre je vous donne les résultats dans la semaine.