acess codes

thierry du58 · 02-19-2018, 09:13 PM

bonjour

j ai a calibre un boitier papillon sur audi s3 2 litres 2008

le proprio a tenter de le faire mais vcds lui demande un code pour pouvoir faire la procédure
il me demande de tenter de le faire donc si quelqu un a se code sous la main

merci

Nour01100 · 02-19-2018, 09:16 PM

Tu essayé 12233 ??

thierry du58 · 02-19-2018, 09:19 PM

oui et sa fonctionne pas ni 31347

krisrider24 · 02-19-2018, 10:13 PM

Tu n a pas un clone odis j ai jamais fait sur une s3 mais déjà sur une golf 6 cri et odis n a jamais demandé de code.

thierry du58 · 02-19-2018, 10:19 PM

non un vcds 11.1

zenata · 02-19-2018, 10:39 PM

Adaptation Papillon

Info:
Lors de l'adaptation, le calculateur de gestion moteur apprend, contact mis, moteur à l'arrêt, les différentes positions du papillon. Ces positions sont mémorisées dans le calculateur. Le retour d'information, pour savoir ou se trouve le papillon, se fait à travers un capteur angulaire (potentiomètre). En cas de démontage de l'unité de gestion avec le papillon ou du calculateur de gestion moteur, ou lors d'une coupure de courant du calculateur de gestion moteur, il sera nécessaire de procéder à une adaptation du papillon.

La procédure d'apprentissage (adaptation) se fait:
de manière automatique, lorsque le contact est mis au moins pendant 10 secondes, sans que l'on actionne le démarreur ou la pédale d'accélération et si le calculateur reconnaît que les valeurs enregistrées ne correspondent pas aux valeurs des capteurs angulaires actuellement mesurées, dans la mesure ou ils sortent de la tolérance acceptée.
On ne peut cependant pas savoir si l'adaptation s'est fait avec succès ou non.
de manière manuelle en faisant un réglage de base
Cette procédure ne fonctionne qu'avec un papillon à commande électronique. La commande électronique remplace le câble entre la pédale d'accélérateur et le papillon. Il n'existe plus de liaison mécanique entre ces deux organes.

Conditions préalables:
Contact mis, démarreur et pédale d'accélérateur non actionnés
Procédure:
Sélectionner le calculateur "01 - Moteur"
Vérifier les "Codes défaut - 02" En cas de défauts, interrompre la procédure.
Sélectionner "Grpes de mes. - 08"
Sélectionner le groupe d'affichage 060. Avec des véhicules plus anciens, c'est le groupe 098.
"Go!"
Cliquer sur "Passer en réglages de base" (Régl. de base - 04)
"Go!". L'adaptation est en cours et VAG-COM devrait afficher "ADP Run". Quelques secondes après, il devrait afficher "ADP OK". S'il s'affiche "ERROR": interroger la mémoire des défauts.
Terminer la procédure avec "Quitter calculateur - 06"

krisrider24 · 02-19-2018, 10:40 PM

J ai le même aussi mais j étais embêter avec c est bien pour les trucs basique mais tout n'est pas au point au lieu d acheter la version au dessus j ai préféré prendre odis

https://www.vag-perf.fr/vagcom/proce...dy-alignement/

thierry du58 · 02-19-2018, 10:43 PM

ok merci Zenata je vais revérifier se we et vous tien au jus

star31 · 02-20-2018, 07:45 AM

bonjour ,12233 ou 27971

02-19-2018, 09:13 PM	#1
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,684 Thanks: 1,740 Thanked 966 Times in 675 Posts Rep Power: 29	acess codes bonjour j ai a calibre un boitier papillon sur audi s3 2 litres 2008 le proprio a tenter de le faire mais vcds lui demande un code pour pouvoir faire la procédure il me demande de tenter de le faire donc si quelqu un a se code sous la main merci __________________ un thanks sa peu aider

02-19-2018, 09:19 PM	#3
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,684 Thanks: 1,740 Thanked 966 Times in 675 Posts Rep Power: 29	oui et sa fonctionne pas ni 31347 __________________ un thanks sa peu aider

02-19-2018, 10:19 PM	#5
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,684 Thanks: 1,740 Thanked 966 Times in 675 Posts Rep Power: 29	non un vcds 11.1 __________________ un thanks sa peu aider

02-19-2018, 10:43 PM	#8
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,684 Thanks: 1,740 Thanked 966 Times in 675 Posts Rep Power: 29	ok merci Zenata je vais revérifier se we et vous tien au jus __________________ un thanks sa peu aider

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02-19-2018, 09:16 PM	#2
Nour01100 Membre trés attaché Join Date: Aug 2017 Location: Lyon,France Posts: 849 Thanks: 697 Thanked 615 Times in 404 Posts Rep Power: 15	Tu essayé 12233 ??

02-19-2018, 10:13 PM	#4
krisrider24 Débutant T-E Join Date: Aug 2015 Location: france,metz Posts: 88 Thanks: 76 Thanked 61 Times in 35 Posts Rep Power: 11	Tu n a pas un clone odis j ai jamais fait sur une s3 mais déjà sur une golf 6 cri et odis n a jamais demandé de code.

02-19-2018, 10:39 PM	#6
zenata TE-MANIA Join Date: Jan 2012 Location: maroc casablanca Posts: 9,090 Thanks: 7,185 Thanked 15,069 Times in 6,910 Posts Rep Power: 174	Adaptation Papillon Info: Lors de l'adaptation, le calculateur de gestion moteur apprend, contact mis, moteur à l'arrêt, les différentes positions du papillon. Ces positions sont mémorisées dans le calculateur. Le retour d'information, pour savoir ou se trouve le papillon, se fait à travers un capteur angulaire (potentiomètre). En cas de démontage de l'unité de gestion avec le papillon ou du calculateur de gestion moteur, ou lors d'une coupure de courant du calculateur de gestion moteur, il sera nécessaire de procéder à une adaptation du papillon. La procédure d'apprentissage (adaptation) se fait: de manière automatique, lorsque le contact est mis au moins pendant 10 secondes, sans que l'on actionne le démarreur ou la pédale d'accélération et si le calculateur reconnaît que les valeurs enregistrées ne correspondent pas aux valeurs des capteurs angulaires actuellement mesurées, dans la mesure ou ils sortent de la tolérance acceptée. On ne peut cependant pas savoir si l'adaptation s'est fait avec succès ou non. de manière manuelle en faisant un réglage de base Cette procédure ne fonctionne qu'avec un papillon à commande électronique. La commande électronique remplace le câble entre la pédale d'accélérateur et le papillon. Il n'existe plus de liaison mécanique entre ces deux organes. Conditions préalables: Contact mis, démarreur et pédale d'accélérateur non actionnés Procédure: Sélectionner le calculateur "01 - Moteur" Vérifier les "Codes défaut - 02" En cas de défauts, interrompre la procédure. Sélectionner "Grpes de mes. - 08" Sélectionner le groupe d'affichage 060. Avec des véhicules plus anciens, c'est le groupe 098. "Go!" Cliquer sur "Passer en réglages de base" (Régl. de base - 04) "Go!". L'adaptation est en cours et VAG-COM devrait afficher "ADP Run". Quelques secondes après, il devrait afficher "ADP OK". S'il s'affiche "ERROR": interroger la mémoire des défauts. Terminer la procédure avec "Quitter calculateur - 06"

02-19-2018, 10:40 PM	#7
krisrider24 Débutant T-E Join Date: Aug 2015 Location: france,metz Posts: 88 Thanks: 76 Thanked 61 Times in 35 Posts Rep Power: 11	J ai le même aussi mais j étais embêter avec c est bien pour les trucs basique mais tout n'est pas au point au lieu d acheter la version au dessus j ai préféré prendre odis https://www.vag-perf.fr/vagcom/proce...dy-alignement/

02-20-2018, 07:45 AM	#9
star31 Membre habitué T-E Join Date: Oct 2009 Location: TLEMCEN algerie Posts: 186 Thanks: 326 Thanked 86 Times in 59 Posts Rep Power: 18	bonjour ,12233 ou 27971