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#16 |
Membre trés attaché
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salut
il existe un petit bricolage pour le démarrage à froid mais ça ne fait rien à chaud tu intercales une résistance de1000 à 2000 ohms sur le circuit du capteur temp.quand tu augmente la résistance tu baisse la température. fait un essai en volant et diag branché pour contrôler ta valeur. fait quand même un essai avec une 2eme batterie bien chargée en parallèle si la vitesse du démarreur est trop faible = mauvais démarrage et chute de tension (chaud ou froid) RICARD99 t'a déjà répondu pour la température exterieure Dernière modification par robert ; 30/12/2011 à 13h44. |
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#17 |
Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2010
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Alors ca en est ou se probleme????
Il est resolu??? |
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#18 |
Membre accro
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salut frer ton probleme cest pas la sonde de temp changer le grand relait noir iles sous la batrie il active les ventilateure et climatiseure en meme temps prechafage cest deja vue cest probleme poster la resultas bye bon courage
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#19 |
Débutant T-E
Date d'inscription: décembre 2011
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bonjour OK pour vérifier sa il fout que ne connait exactement quand il peut fonction la relais de préchauffage sa veut dire a quelle dégrée la calculateur donne la signal pour que la préchauffage sa fonction est si en connait sa on peut éliminer la doute si c'est une défaut électrique au bien mécanique
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#20 |
Membre attaché
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salut, tu peu sinon fair croir a ton calculateur, que tu a une boite auto, souvant sa resou le probleme de demarage chez vw , ou augmente le debit sur ta pompe , tu dessere l actuateur , haut de la pompe ,
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#21 |
Débutant T-E
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: tunisie;kairouan
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salut ricards sil te plais esq tu peut m aider a resoudre cette probleme sachon que je passe par cette probleme pas mal de fois . ricards j etulise la vas 5051b esq je peu regles cette panne avec cette machine au bien seulment sur vagcom merci recard
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#22 |
Membre trés attaché
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je pense que le problème est régler depuis le 17/05/2012
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