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taxi5114 · 07-20-2019, 07:25 PM

Bonjour
je refait une culasse suite a une casse courroie accessoire
4 soupapes touche et poussoir
mon souci se sont les chapeaux de paliers d arbre a came je fait l'erreur de ne pas les marques
sauf il y bien un marquage 2 3 4
le 2 et cote chaine et pour moi le 2 est cote volant moteur, j'ai peur d’inverser le 2 et le 4 puisque les autres ne change pas
au PRO WV de me confirmer leur position

merci

**jphp** · 07-20-2019, 07:29 PM

salut donne moi plus d'infos code moteur sur l'étiquette sur le cache de distrie ???
chez seat VW le cylindre 1 est coté distribution
@ bon week end

taxi5114 · 07-20-2019, 07:41 PM

je suis pas au garage
Seat 1.9 Dti 105 ch année 2013
juste que j'ai d'inverser le chapeaux n2 et n4 d'arbre a came
premiere fois que je fais une allemande (voiture de ma femme ) j'ai pas droit a l erreur

**jphp** · 07-20-2019, 07:53 PM

j'ai mis une une seat 1.9 TDI la technologie WV est toujours la mm pas de raisons pour que ca change

seat.jpg
@ bon week end

reda719 · 07-23-2019, 02:29 PM

je confirme que le cylindre 1 est coté distribution chez groupe VAG donc n’hésite pas de mettre chaque chapeau à sa place

neoamtrixe · 07-24-2019, 09:21 AM

celui sans repère coter distribution et le 2 3 4 en suivant quand t'es en face du moteur moi j' ai fait un 1.9 tdi 130 et no soucis il faut comprendre la mécanique allemande.une fois compris pas de soucis tu peut faire n' importe quelle tdi .si tu beugue envois moi un message en mp pas de soucis

Roadrunner · 07-24-2019, 03:22 PM

Tu peux confirmer en mettant l'arbre à came dans la culasse (sans soupape/ressort/poussoir) puis tu essayes les chapeaux dans un sens puis dans l'autre en serrant juste à la main, selon l'usinage ça doit brider la rotation de l'arbre à cames si tu les as inversé et l'arbre doit tourner bien libre lorsqu'ils sont à leur place

mecano41 · 07-24-2019, 10:37 PM

bien reponse pour roadrunner
oui il faut aussi tu placer larbre cam et les palies seul et contrôler le tour darbre cam c'est stable bien sans freinage apres controller chaque palie est ce que il ya trace au non.
une autre chose noublier pas de faire graissage avec huile quand tu fait sa bon courage

phildelavista · 07-26-2019, 11:03 AM

salut,
c'est tout a fait cela cylindre n°1 coté distribution

taxi5114 · 08-04-2019, 04:06 PM

bonjour
merci pour vos retour
la voiture tourne
culasse change et tous les coussinets et poussoir
comme une horloge

07-20-2019, 07:25 PM	#1
taxi5114 Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: lyon Posts: 335 Thanks: 981 Thanked 213 Times in 91 Posts Rep Power: 16	Seat T 1.9 DTI culasse (résolu) Bonjour je refait une culasse suite a une casse courroie accessoire 4 soupapes touche et poussoir mon souci se sont les chapeaux de paliers d arbre a came je fait l'erreur de ne pas les marques sauf il y bien un marquage 2 3 4 le 2 et cote chaine et pour moi le 2 est cote volant moteur, j'ai peur d’inverser le 2 et le 4 puisque les autres ne change pas au PRO WV de me confirmer leur position merci Last edited by jphp; 08-04-2019 at 05:57 PM.

07-20-2019, 07:29 PM	#2
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	salut donne moi plus d'infos code moteur sur l'étiquette sur le cache de distrie ??? chez seat VW le cylindre 1 est coté distribution @ bon week end Last edited by jphp; 07-20-2019 at 07:33 PM.

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07-20-2019, 07:41 PM	#3
taxi5114 Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: lyon Posts: 335 Thanks: 981 Thanked 213 Times in 91 Posts Rep Power: 16	je suis pas au garage Seat 1.9 Dti 105 ch année 2013 juste que j'ai d'inverser le chapeaux n2 et n4 d'arbre a came premiere fois que je fais une allemande (voiture de ma femme ) j'ai pas droit a l erreur

07-20-2019, 07:53 PM	#4
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	j'ai mis une une seat 1.9 TDI la technologie WV est toujours la mm pas de raisons pour que ca change seat.jpg @ bon week end

07-23-2019, 02:29 PM	#5
reda719 Débutant T-E Join Date: Jun 2019 Location: Philippines Posts: 30 Thanks: 23 Thanked 84 Times in 18 Posts Rep Power: 0	je confirme que le cylindre 1 est coté distribution chez groupe VAG donc n’hésite pas de mettre chaque chapeau à sa place

07-24-2019, 09:21 AM	#6
neoamtrixe Membre habitué T-E Join Date: Apr 2019 Location: quebec Age: 43 Posts: 142 Thanks: 259 Thanked 80 Times in 53 Posts Rep Power: 7	celui sans repère coter distribution et le 2 3 4 en suivant quand t'es en face du moteur moi j' ai fait un 1.9 tdi 130 et no soucis il faut comprendre la mécanique allemande.une fois compris pas de soucis tu peut faire n' importe quelle tdi .si tu beugue envois moi un message en mp pas de soucis

07-24-2019, 03:22 PM	#7
Roadrunner Membre habitué T-E Join Date: Apr 2014 Location: Gard Posts: 141 Thanks: 58 Thanked 75 Times in 53 Posts Rep Power: 12	Tu peux confirmer en mettant l'arbre à came dans la culasse (sans soupape/ressort/poussoir) puis tu essayes les chapeaux dans un sens puis dans l'autre en serrant juste à la main, selon l'usinage ça doit brider la rotation de l'arbre à cames si tu les as inversé et l'arbre doit tourner bien libre lorsqu'ils sont à leur place

07-24-2019, 10:37 PM	#8
mecano41 Membre habitué T-E Join Date: Feb 2018 Location: annaba Posts: 152 Thanks: 268 Thanked 39 Times in 31 Posts Rep Power: 8	bien reponse pour roadrunner oui il faut aussi tu placer larbre cam et les palies seul et contrôler le tour darbre cam c'est stable bien sans freinage apres controller chaque palie est ce que il ya trace au non. une autre chose noublier pas de faire graissage avec huile quand tu fait sa bon courage

07-26-2019, 11:03 AM	#9
phildelavista Membre habitué T-E Join Date: Apr 2019 Location: france Age: 51 Posts: 118 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Rep Power: 7	salut, c'est tout a fait cela cylindre n°1 coté distribution

08-04-2019, 04:06 PM	#10
taxi5114 Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: lyon Posts: 335 Thanks: 981 Thanked 213 Times in 91 Posts Rep Power: 16	bonjour merci pour vos retour la voiture tourne culasse change et tous les coussinets et poussoir comme une horloge