Vp44 psg5

[Thomas_59]

bonjour a tous , j ai un soucis avec une audi A6 2.5 TDI V6 de 2001

la pompe a injection a ete changé par une pompe a injection NEUVE.

Drivers 0281010889
Pompe 550784902927 - 041902710139

la voiture ne demarre pas , j ai 2 defaut 01318 ( probleme de communication )

j ai verifié l alimentation de la pompe + les 2 fils de comunications qui vont jusqu a l ECU

quand je mets le contact la pompe grezille , et quand je coupe le contact la pompe grezille jusqu a ce que le tout se mette en veille .


je pense que la pompe est vierge ( aucun probleme dedans )

avez vous une idée? merci d avance

[jphp]

salut, bien sure la pompe arrive vierge il faut la télécoder !
@

[Thomas_59]

lu jphp , donc normal que j ai un defaut de comunication ? comment faut il la telecoder?

[Tof02770]

Slt l'ami il fait un telecodage après ça demarre

[jphp]

hm j'ai bien peur que ce soit uniquement en concession audi le telecodage !!
sinon il reste la solution de greffer ton ancien calculateur sur ta nouvelle pompe si le probleme etait mecanique interne de la pompe !?? et pas electronique
tu mets ton calculateur dessus il est déjà codé ca devrait démarrer
@

[Baldman]

Salut voilà la procédure avec VCDS (je l ai déjà faite avec une pompe neuve )

adaptation à faire entre le calculateur moteur J248 et le calculateur de pompe J399

Pré-requis:
La NOUVELLE pompe à injection est installée dans la voiture.
Tension de la batterie au moins 12,5 V.
Assurez-vous d'avoir le code PIN antidémarrage, pour l'unité de contrôle moteur (ECU).


[Sélectionner]
[01 - Engine]
[Connexion - 11]
PIN à 4 chiffres Le code PIN doit être entré ainsi nombre à 5 chiffres. Par exemple, si votre PIN est 1234, entrez 01234


[Adaptation - 10]
Entrez*050 en "numéro de canal"*
[Lire]
PIN*à 4 chiffres*Le code PIN doit être entré ainsi nombre à 5 chiffres. Par exemple, si votre NIP est 1234, entrez 01234.
[Enregistrer]*
[Fait, Aller Retour]*
[Contrôleur Fermer, Aller Retour - 06]

Couper le contact et laisser la voiture reposer pendant environ 1 minute,*puis mettez le contact, encore une fois.
Démarrez le moteur pour vérifier si l'adaptation a réussi.

[jah83]

Pompe code la dessus c est à partir de 2003

[DIAGSYSTEM25]

Salut
J'ai déjà eu le cas la dessus pour ma part c'était la pompe qui n était pas compatible. Pas la bonne référence.
Pour la petite histoire c'était qu'elle n etait pas compatible
3 model la dessus si je ne dit pas de bêtises.
Calculateur 5 broches
Calculateur 2 broches
Calculateur 3 broches.
Corrigez moi si je dit des bêtises

---------- Post added at 21h57 ---------- Previous post was at 21h56 ----------

J ai trouvé la même référence de pompe pour finir et sa a fonctionné

[Thomas_59]

donc apres une apres midi de test .

calculateur moteur remis d origine , ( celui en place ete un immo off )

j ai des XXXXXXXXXXX a la place du numero de serie et de l immo

j ai essayer une transmission du numero de serie et immo dans le combiné , il me le valide , mais le canal 50 pour le pin il me le valide pas.


le codage de clé fonctionne , comment adapter l immo dans l ecu ?

faut il refaire un vierge ?

[jphp]

si il est en immo off si le voyant est eteins et que la clé fonctionne c'est juste un prob de purge de gasoil ou de calage de pompe !!?
@

[Thomas_59]

j ai 2 defaut 01318 ( probleme de communication ) dans le calculateur moteur

la procedure pour transmettre le pin sur le canal 50 ne fonctionne pas

[RALPH]

tu est bien sur que c est la ref de pompe

[Thomas_59]

malheureusement je n ai pas les reference d origine de la pompe

[techtronic1]

Slt c ta pompe qui n est pas compatible déjà eu le cas celle que t’a si pour plus récent même avec off sa démarrera pas

[DIAGSYSTEM25]

Ton calculateur a combien de broche ?

---------- Post added at 14h16 ---------- Previous post was at 14h12 ----------

Moi je pense que est une 4 connecteur sur ton ecu
Ce qui vient à dire que ta pompe d origine est non codé.
Tu as plu qu as trouvé un occase mais avant il faut que tu demande le nombre de broche avant d acheter.