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Vieux 05/01/2015, 11h36   #1
bloker
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Par défaut Regeneration avec VCDS pour vw crafter 2.5 TDi moteur cecb

Bonjour,
est ce que quelle un peux me dire la procédure pour faire la régénération du FAP.
Le code de rosstech ne foctionne pas.

SVP aider moi c'est urgent.
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Menoita (14/04/2020)
Vieux 05/01/2015, 13h16   #2
sawadogo2
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Slt essai cette methode


REGENERATION

Selectionné code 01 – moteur puis adaptation bloc 11 et encodé forcé régénération du DPF
Code “ 21295 ” tout cela moteur en marche.
Et roulé avec véhicule et le pc controle dans le bloc de valeurs 075 3éme position %de suie celui ci vas diminué de %
Prendre l’autoroute et roulé en 4éme – 3000 t/m en essayant de resté a cette valeur +/- 110km/h jusque le témoin de filtre a particule s’éteint de 15 à 20 minutes.
Coupé le contact et remettre contact et effacé les codes défaut.
Remettre en route et là tout les témoins doivent etre supprimé.
__________________
Profiter de la technologie au maximum
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bloker (06/01/2015), michel972 (16/04/2020)
Vieux 05/01/2015, 13h20   #3
bloker
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Merci de ta réponse rapide je teste puis je te redis
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Vieux 05/01/2015, 19h03   #4
bloker
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Le code 21295 est refusé par le calculateur, je peux pas accéder à la régénération.
Est ce que le code est corect.
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Vieux 05/01/2015, 19h25   #5
kitty-hawk
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Hello,

Essaie: 22295


Crdl.

Dernière modification par kitty-hawk ; 05/01/2015 à 20h50.
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Vieux 05/01/2015, 21h31   #6
bloker
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je viens de trouver une vidéo intéressante qui peut servir, par contre le procède est différant mais je pense résultat le même
www.youtube.com/watch?v=qYNVHu87q80
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Vieux 06/01/2015, 06h29   #7
bloker
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Aucun code n est accepté par le calculator
Que faire?
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Vieux 06/01/2015, 06h39   #8
diagnosis29
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Citation:
Envoyé par bloker Voir le message
Aucun code n est accepté par le calculator
Que faire?
Salut,

Tu as la procédure ici :

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...y_Regeneration


A+





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www.123diagauto.com
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Vieux 06/01/2015, 07h06   #9
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Fait une regeneration à la conduite si tu n'arrives pas à faire une forcée .
Bon courage
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Vieux 06/01/2015, 07h16   #10
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http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=34620

Je l'est fait sur Golf 6 CR
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Vieux 06/01/2015, 09h01   #11
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Si tu as delphi, c'est plus simple. Déja fait sur grafter ç amarche bien.
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Vieux 06/01/2015, 10h53   #12
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Oui j ai un delphi
C est en roulant avec le delphi
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Vieux 06/01/2015, 19h04   #13
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Voila resultat des course, je suis tombé en panne avec mon crafter, perte de puissance lampe préchauffage allumé en clignotant, je n arrivais pas a dépasser les 60km/h.
Pour finir je suis aller chez VW.
Et la imposible de lancer la regenaration le taux était de 66mg, puis rien a faire alors mon ami chez VW il me dis >on essai de changer le capteur de differanciel (qui mesure le taux de suie dans le filtre a particule)
Puis la miracle la regeneration c est lancé, on a du lancer la procédure 6 fois pour arriver a un taux de 3.6mg. Resultat tout est de venu normal plus de lampe témoin.
Mon vcds il n a pas pu me servir ni le Delphie !!!
C est dommage !
Merci a tout le monde je vous mettrai un merci !
Je vous poste une photo ! Du resultat
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Vieux 06/01/2015, 19h28   #14
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Par curiosité, tu sais quel code à utilisé ton pote?

Merci!
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Vieux 06/01/2015, 19h53   #15
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pas besoin de code rien a rentrer ça n'as rien a voir avec le VCDS, par contre ce que je peux te dire que c'est le VAS6061, un truc du style.
J'ai une photo di logiciel et de la final de la régénération, mais comment poster une photo :-(
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