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hamid123 · 11/11/2020, 20h09

bonsoir.
j'ai un problème sur golf 4,modele 2003 MOTEUR 1,9.j'ai fait la valise(p1556).j'ai changer turbo complet ,EGR, capteur de pression ,les ligne pneumatique de turbo , nettoyer la ligne échappement.
J'ai remarquer que le régime ne dépasse pas 3000 tour par min au ralenti même quand je fait une pression sur pédale embrayage.
merci

Pilouf · 12/11/2020, 08h07

Bonjour,

J'ai un problème ça revient très souvent sur tes messages...
Mais tu en as aussi surtout un de respect du règlement...

Un forum ne roule pas en sens unique.

fayssal2017 · 12/11/2020, 08h24

Citation:

Envoyé par hamid123

bonsoir.
j'ai un problème sur golf 4,modele 2003 MOTEUR 1,9.j'ai fait la valise(p1556).j'ai changer turbo complet ,EGR, capteur de pression ,les ligne pneumatique de turbo , nettoyer la ligne échappement.
J'ai remarquer que le régime ne dépasse pas 3000 tour par min au ralenti même quand je fait une pression sur pédale embrayage.
merci

Bonjour,

Il te reste l'électrovanne N75

**RALPH** · 13/11/2020, 06h54

salut, ton DTC parle de MAP inferieur a la consigne donc a tu regarder si pas une fuite tous simplement, durite, échangeur si équiper, etc..

hamid123 · 13/11/2020, 09h09

salut
merci pour les réponses.j'ai une remarque que le tour minute ne monte pas au ralenti même quand je fait une appuis sur embrayage(change capteur embrayage ).
merci

hamid123 · 18/11/2020, 21h05

j'ai trouver la pompe d'injection qui ne débit bien le carburant. J'ai la changer le code default a disparu.
merci les amis

Pilouf · 19/11/2020, 05h14

Citation:

Envoyé par szprn2006

Le gars te dit il accèlere au ralenti, donc il n'y a rien à voir avec la N75,
Il doit d'abord indiquer c'est quoi son moteur, est ce que c'est le TDI 110, Sdi, TDI 130, 105?

Et sinon BONJOUR...

Fais donc un tour sur le règlement du forum, tu as des choses à faire !!

Black gees · 19/11/2020, 05h58

Bien que nous sommes dans la section VAG, ton probleme ainsi que ta solution reste quand meme vague, ce sera bien si tu pourra mettre plus de details ainsi que d'explication meme si tu as resolu ton probleme

Envoyé de mon SM-A107F en utilisant Tapatalk

hamid123 · 19/11/2020, 10h16

bonjour les amis.
je trouve des difficulté de connaitre le type de moteur Volkswagen.voila image de moteur(golf 4 modelé 2008).
MERCI

rameauxtyrr · 19/11/2020, 11h16

bjr. sa c est un moteur diesel 1.9 commun rail

Pilouf · 19/11/2020, 12h01

Citation:

Envoyé par rameauxtyrr

bjr. sa c est un moteur diesel 1.9 commun rail

Tu penses que c'est un moteur common rail...
Tu ne reviens pas en 2ième semaine !!

Pilouf · 19/11/2020, 12h30

Citation:

Envoyé par hamid123

bonjour les amis.
je trouve des difficulté de connaitre le type de moteur Volkswagen.voila image de moteur(golf 4 modelé 2008).
MERCI

C'est vrai qu'en regardant l'image... c'est pas simple !!
Heu, ton dernier rendez vous chez l'ophtalmo date de quand ??

**akasa67** · 19/11/2020, 12h34

Mdr sais marquer dessus ( asz) moteur 1.9 tdi 130 pompe tandem injecteurs pompe ..

Quattro899 · 19/11/2020, 16h20

Bonjour, golf 4 annee 2008 ?? J’aimerais bien voir sa .. c’est bien un moteur injecteur pompe de golf 4 pas de rampe la dessus

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pilouf · 19/11/2020, 18h04

Citation:

Envoyé par Quattro899

Bonjour, golf 4 annee 2008 ?? J’aimerais bien voir sa .. c’est bien un moteur injecteur pompe de golf 4 pas de rampe la dessus

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hummm, il me semble que tu avais de la lecture à faire... suite à ton message sur ce sujet !!

11/11/2020, 20h09	#1
hamid123 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Maroc Messages: 234 Thanks: 228 Thanked 80 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 14	P1556 golf 4 bonsoir. j'ai un problème sur golf 4,modele 2003 MOTEUR 1,9.j'ai fait la valise(p1556).j'ai changer turbo complet ,EGR, capteur de pression ,les ligne pneumatique de turbo , nettoyer la ligne échappement. J'ai remarquer que le régime ne dépasse pas 3000 tour par min au ralenti même quand je fait une pression sur pédale embrayage. merci

19/11/2020, 12h34	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Mdr sais marquer dessus ( asz) moteur 1.9 tdi 130 pompe tandem injecteurs pompe .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/11/2020, 16h20	#14
Quattro899 Fidèle à T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, pas loin de chez toi Âge: 37 Messages: 2 678 Thanks: 5 944 Thanked 6 314 Times in 2 280 Posts Pouvoir de réputation: 73	Bonjour, golf 4 annee 2008 ?? J’aimerais bien voir sa .. c’est bien un moteur injecteur pompe de golf 4 pas de rampe la dessus Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ " la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre"

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12/11/2020, 08h07	#2
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 818 Thanks: 4 195 Thanked 5 663 Times in 2 822 Posts Pouvoir de réputation: 78	Bonjour, J'ai un problème ça revient très souvent sur tes messages... Mais tu en as aussi surtout un de respect du règlement... Un forum ne roule pas en sens unique.

13/11/2020, 06h54	#4
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	salut, ton DTC parle de MAP inferieur a la consigne donc a tu regarder si pas une fuite tous simplement, durite, échangeur si équiper, etc..

13/11/2020, 09h09	#5
hamid123 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Maroc Messages: 234 Thanks: 228 Thanked 80 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut merci pour les réponses.j'ai une remarque que le tour minute ne monte pas au ralenti même quand je fait une appuis sur embrayage(change capteur embrayage ). merci

18/11/2020, 21h05	#6
hamid123 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Maroc Messages: 234 Thanks: 228 Thanked 80 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 14	j'ai trouver la pompe d'injection qui ne débit bien le carburant. J'ai la changer le code default a disparu. merci les amis

19/11/2020, 05h58	#8
Black gees Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Madagascar Âge: 50 Messages: 467 Thanks: 566 Thanked 160 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bien que nous sommes dans la section VAG, ton probleme ainsi que ta solution reste quand meme vague, ce sera bien si tu pourra mettre plus de details ainsi que d'explication meme si tu as resolu ton probleme Envoyé de mon SM-A107F en utilisant Tapatalk

19/11/2020, 11h16	#10
rameauxtyrr Débutant Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: cameroun, douala Messages: 19 Thanks: 4 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	bjr. sa c est un moteur diesel 1.9 commun rail