problème Golf 2 GTI Edition one cale

rachrbx · 31/08/2020, 09h36

bonjour a tous j'espère que vous allez bien Jai un souci avec ma golf GTI 16s broute, pétarde, elle ne tourne pas rond surtout cale sans arrêt

pompe a essence changer

filtre a essence changer

bougie + fil

tsz

bobine d'allumage

allumeur

voila merci

Nico76 · 31/08/2020, 10h07

Salut,

jette un œil par ici : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=85453 si ça peut t'aider.

taz_13 · 31/08/2020, 10h24

Bonjour,
As tu remplacer le capteur PMH ?

---------- Post added at 10h24 ---------- Previous post was at 10h22 ----------

*remplacé ......
https://www.piecesauto24.com/vw/golf...32/capteur-pmh

rachrbx · 31/08/2020, 10h28

oui l'allumeur et neuf

kamsoft · 31/08/2020, 10h42

salut
débranche la sonde a oxygene ,virifier le circuit d'admission (fuite) .

rachrbx · 31/08/2020, 10h57

elle situé a quel endroit ?

kamsoft · 31/08/2020, 14h59

slt ,====google it======= (regarde sur le cataliseur ),et faire un diag si mieux .

djacou · 31/08/2020, 15h39

salut
Défaut déjà rencontré avec les mêmes symptômes,c’était le boîtier papillon.
A vérifier, potar et capteur position.
Bon courage

rachrbx · 31/08/2020, 19h59

Bonsoir peut tu me dire ou ça ce trouve ?

zenata · 31/08/2020, 20h25

Salut
du même avis que NYCO76
https://corrado-turbo.skyrock.com/30...teur-pour.html
Si tu fais pas un diag , tu vas changer des pièces pour rien

Binbin · 31/08/2020, 22h33

Bonsoir,

Je vois des posts disant: boîtier papillon, sonde à oxygène.

La nous sommes à priori sur un plateau sonde, donc, un injection multipoint KGtronic (mecanique).

La G60 est une injection multipoint électronique.

A vérifier suivant type de monte, en fonction de l'année du véhicule.

volkswagen-golf-gti-16v-5.jpg

Es'ce bien ce type de montage?

rachrbx · 31/08/2020, 22h41

année 1990

---------- Post added at 20h41 ---------- Previous post was at 20h39 ----------

oui c est bien ce montage type kr juste le vase d'expansion n'est pas identique

Binbin · 31/08/2020, 22h47

Dans ce cas, il est bien possible, que le problème vienne du plateau sonde.

Il faut commencer par contrôler l'absence de prise d'air entre le plateau sonde, (situé sous le gros manchon d'air en caoutchouc coté passager) et le collecteur d'admission, contrôler aussi touts les tuyaux de dépression. Ensuite, voir l’état de propreté du plateau sonde, voir s'il ne grippe pas. Si tout est bon, on peut tenter de faire un réglage de la vis de richesse situé à coté du manchon, si mes souvenirs sont bons.
Ensuite, oui, il y a un boîtier papillon, les conseils de djacou sont à prendre en considération.

rachrbx · 31/08/2020, 22h53

aujourd'hui j'ai commence a change les tuyaux de dépressions plateaux sonde ce trouve ou exactement ainsi que le vis de richesse merci

zenata · 31/08/2020, 23h09

si tu sais pas faire , et ne la jamais fais surtout ne touche pas aux vis de réglage six pans
doseur (plateau sonde )

31/08/2020, 09h36	#1
rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	problème Golf 2 GTI Edition one cale bonjour a tous j'espère que vous allez bien Jai un souci avec ma golf GTI 16s broute, pétarde, elle ne tourne pas rond surtout cale sans arrêt pompe a essence changer filtre a essence changer bougie + fil tsz bobine d'allumage allumeur voila merci

31/08/2020, 10h24	#3
taz_13 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Marseille Âge: 49 Messages: 257 Thanks: 151 Thanked 289 Times in 157 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour, As tu remplacer le capteur PMH ? ---------- Post added at 10h24 ---------- Previous post was at 10h22 ---------- *remplacé ...... https://www.piecesauto24.com/vw/golf...32/capteur-pmh __________________ J'aime le partage et les nouvelles choses. Que je suis bien ici. Pas de Thx, pas d'aide

31/08/2020, 10h42	#5
kamsoft Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: algerie Messages: 657 Thanks: 609 Thanked 366 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut débranche la sonde a oxygene ,virifier le circuit d'admission (fuite) . __________________ Chaque jour est une nouvelle opportunité

31/08/2020, 14h59	#7
kamsoft Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: algerie Messages: 657 Thanks: 609 Thanked 366 Times in 169 Posts Pouvoir de réputation: 16	slt ,====google it======= (regarde sur le cataliseur ),et faire un diag si mieux . __________________ Chaque jour est une nouvelle opportunité

31/08/2020, 15h39	#8
djacou Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: france marseille Messages: 176 Thanks: 97 Thanked 154 Times in 91 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut rachrbx salut Défaut déjà rencontré avec les mêmes symptômes,c’était le boîtier papillon. A vérifier, potar et capteur position. Bon courage

31/08/2020, 10h07	#2
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 299 Thanks: 1 186 Thanked 2 716 Times in 1 744 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, jette un œil par ici : http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=85453 si ça peut t'aider.

31/08/2020, 10h28	#4
rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui l'allumeur et neuf

31/08/2020, 10h57	#6
rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	elle situé a quel endroit ?

31/08/2020, 19h59	#9
rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonsoir peut tu me dire ou ça ce trouve ?

31/08/2020, 20h25	#10
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 068 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut du même avis que NYCO76 https://corrado-turbo.skyrock.com/30...teur-pour.html Si tu fais pas un diag , tu vas changer des pièces pour rien __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

31/08/2020, 22h33	#11
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 444 Thanks: 1 067 Thanked 2 250 Times in 1 458 Posts Pouvoir de réputation: 49	Probleme GTI 16 Bonsoir, Je vois des posts disant: boîtier papillon, sonde à oxygène. La nous sommes à priori sur un plateau sonde, donc, un injection multipoint KGtronic (mecanique). La G60 est une injection multipoint électronique. A vérifier suivant type de monte, en fonction de l'année du véhicule. volkswagen-golf-gti-16v-5.jpg Es'ce bien ce type de montage? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

31/08/2020, 22h41	#12
rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	année 1990 ---------- Post added at 20h41 ---------- Previous post was at 20h39 ---------- oui c est bien ce montage type kr juste le vase d'expansion n'est pas identique

31/08/2020, 22h47	#13
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 444 Thanks: 1 067 Thanked 2 250 Times in 1 458 Posts Pouvoir de réputation: 49	Dans ce cas, il est bien possible, que le problème vienne du plateau sonde. Il faut commencer par contrôler l'absence de prise d'air entre le plateau sonde, (situé sous le gros manchon d'air en caoutchouc coté passager) et le collecteur d'admission, contrôler aussi touts les tuyaux de dépression. Ensuite, voir l’état de propreté du plateau sonde, voir s'il ne grippe pas. Si tout est bon, on peut tenter de faire un réglage de la vis de richesse situé à coté du manchon, si mes souvenirs sont bons. Ensuite, oui, il y a un boîtier papillon, les conseils de djacou sont à prendre en considération. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

31/08/2020, 22h53	#14
rachrbx Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: lille Messages: 218 Thanks: 40 Thanked 28 Times in 22 Posts Pouvoir de réputation: 14	aujourd'hui j'ai commence a change les tuyaux de dépressions plateaux sonde ce trouve ou exactement ainsi que le vis de richesse merci

31/08/2020, 23h09	#15
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 068 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	si tu sais pas faire , et ne la jamais fais surtout ne touche pas aux vis de réglage six pans doseur (plateau sonde ) __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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