Slt
Merci pour ta réponse mais d'après divers poste que j'ai lu le fvdi devrais le faire sinon il me reste à commander une autres interface....

Salut vue que amor jure que par le ak500 et que l'acheteur qui la pris la pris a cette effet . Je confirme que ca fonctionne qur sbc w211 . Et ta pas de chance je l'ai vendu 150euros Moins cher et utiliser 2 fois :) .

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Slt

J'ai trouver une interface pour beaucoup moi chère qu'un ak500 pour faire les sbc 211 MDR !!!!! En 1minute par obd et tout sa pour 40 euros

Oh j'imagine qu'il doit en avoir plein . Mais apparemment le ak marche bien après c'est sur que si tu cher au moins cher tu trouve toujours . Il faut avoir le temps de chercher les avis . Vue que les gens aime bien joué au devienette sur les forum .

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Salut
Dis nous ce que c'est :)

slt a tous ecutech je n'ai parler du AK500 mais je confirme sa fonctionne autre chose j'ai aussi effectuée cette manipe avec cette interface qui coute rien
http://nsa39.casimages.com/img/2018/...0947416227.jpg
mais faut tenir compte des défaut relevé au diag suivant C294F .........
lien video avec diag mb star c4 :https://www.youtube.com/watch?v=85BkjWszp08
voila en cadeau Solution pour C235A,C235B C235C
qui n'est pas de moi que je partage avec pass origine du fichier .................................................. ...........................

Salut prinzo57,
J'ai déjà fait une fois avec FVDI2014 sur une w211 de 2006.

Il faut lire le sbc puis enregistrer le dump. Aller dans l'onglet pour faire le reset puis re-écrire le dump dans le sbc.
Je vais essayer de regarder le chemin exact dès que je peux car ça fait plus d'un an que je l'ai fais...

oups oui vous pouvez le faire cette opération avec mb star

Re, voilà le chemin à suivre :

Version Mercedes 6.4
-Special function
-Read/Update ConfData
-Choisir "SBC puis "READ" et "SAVE"
-Exit
-Dump Tool
-Choisir "SBC REPAIR"
-Load dump
-Parameters , "repair sensotronic brake control / yes , clic sur OK
-Save dump

Puis ecrire à partir du menu READ/UPDATE ConfData
-"Load From file" le fichier que tu as enregistré depuis dump tool puis update.

ça à fonctionné pour moi.

Si ça fonctionne pas, essaye avec la version 5.11.

Tiens nous au jus l'ami.

@+

slt diagauto ok merci de de nous avoir confirmé que sa fonctionne avec fvdi et la méthode

---------- Post added at 09h06 ---------- Previous post was at 09h05 ----------

pas eu l'occasion de testé (fvdi) merci

Slt

Merci pour avoir donner la marche a suivre DIAGAUTO33 je viens de tester et sa marche à 100% avec fly2014

On le sait bien, c est la raison de ce post lol

salut petite info la concession Mercedes ne fait plus de mise a jour du calculateur abs car essentiel pour la sécurité de freinage il te change le bloc complet cest une histoire de coup de pedale arriver a 300000 coups de frein ta ce voyant sbc usure a intérieur sois disant

SLM AS2KER exactement frangin et l'histoire du EZS et presque identique lorsque vous faites une lecture du mcu et vous constater il un endroit noté historique alors en remarquer le nombre de coup de clé introduit au contacte de démarrage javais fait une petite recherche juste pour comprendre.......

merci frero amor89 pour ce coup ezs je comprend pourquoi maintenarnt