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| ABS, ESP, DSC tous ce qui concenent ces systèmes et leur réparation. | 
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|  03/12/2014, 12h22 | #1 | 
| Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France, Paris 
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	Pouvoir de réputation: 15    |  Véhicule en mode dégrader / ESP Allumer 
			
			Bonjour, C'est une classe B de 2006 Moteur 2.0 Cdi, boite de vitesse manuelle. La voiture est en mode dégradés, elle ne dépasse pas les 110 Km/h Défaut présent dans le CMM : 2251 ESP Activé, limitation vitesse, Mode dégradé ESP (permanent) Défaut présent dans le ESP : 5C3F module de colonne de direction (permanent) Dans les mesures paramètres de l'ESP, on voies bien la variation de la rotation de l'angle volant qui fluctuent en fonction du sens de rotation de celui ci, et d'un coup plus rien. Après un effacement défaut retour à la normal et dès que l'on actionne le volant rebelote   | 
|   |   | 
|  18/12/2014, 21h04 | #2 | 
| Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France/La Bourgogne 
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			Hello as-tu changé le capteur  ? et si oui quel résultat as-tu obtenu ? | 
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|  23/12/2014, 01h09 | #3 | 
| Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France, Paris 
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			Bonjour,  apres le changement du dit capteur le problème est toujours le même. Sa fonctionne queleque secondes en mesure paramètres et plus rien. J'ai remplacer le capteur de frein et toujours pareil. | 
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|  23/12/2014, 09h04 | #4 | 
| Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france, tournon sur rhone 
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			salut  je pense à l'unité de commande de moteur de direction assisté qui est sur la colone n68 ses une pièce avec un calculateur qui est fixer sur la crémaillère de direction verifie les connexion ses possible que sa soit oxyder ou détériorais | 
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|  18/03/2018, 11h53 | #5 | 
| Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France, Paris 
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			Bonjour à tous,  Pour la réparation de la voiture j'ai du procéder au remplacement de la crémaillère. Le mécanicien avait casser une pièce lorsqu'il a remplacé l'embrayage sur la voiture. | 
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|  18/03/2018, 13h24 | #6 | 
| Membre accro  Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 68 
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			Merci pour ton retour.
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|  18/03/2018, 15h53 | #7 | 
| Membre accro  Date d'inscription: août 2016 Localisation: france,paris Âge: 41 
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			alala les sois disant mécano de nos jour il casse beaucoup de chose et font beaucoup n'importe quoi
		 
				__________________ un petit thank ca fait pas de mal | 
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|  18/03/2018, 16h09 | #8 | 
| Membre accro  Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger 
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			ça arrive ce genre de chose, mais il faut seulement déclarer lorsqu'on fait une bêtise;;
		 
				__________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience | 
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|  18/03/2018, 17h53 | #9 | 
| Membre trés attaché  Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france 
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			pour info chez vag mauvais parallelisme après démontage ou autre  esp abs allumé defaut capteur g85 problème mécanique ===== parrallelisme! même après les adaptations... | 
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|  19/03/2018, 08h28 | #10 | |
| Membre accro  Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger 
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	Pouvoir de réputation: 39            |   Citation: 
 Pour que l'adaptation réussisse il faut que l'angle de braquage côté gauche soit égale à l'angle côté droit, 
				__________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience | |
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