si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

peymot · 17/09/2015, 09h52

Bonjour
suite à un défaut permanent 2A40 FAP bloqué, j'utilise un Delphi DS150
dernière mise à jour d'origine R1 2015 pour régénérer le FAP
véhicule: Volvo V50 1.6D (moteur PSA) 1/02/07 140000km
J'utilise cette procédure depuis quelques années (VAG...) sans problème.
A la fin de la procédure le moteur s'emballe et s'arrête...
(bruit de bielle ou injecteur bloqué ?)

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de soucis ?

peymot · 21/09/2015, 09h33

Alors personne n'a jamais eu de problèmes avec une régénération forcée ?

Amicalement

hamada · 21/09/2015, 09h58

Bonjour as tu vérifie le niveau d huile avant de faire cette régénération

pouettedu76 · 21/09/2015, 10h30

Citation:

Envoyé par hamada

Bonjour as tu vérifie le niveau d huile avant de faire cette régénération

Bonjour en plus c'est se qui et recommandez avant de faire une regeneration forcez du fap :
1- Verifier le niveau d'huile et regardez aussi le niveau d'essence ou de gazoile .
2- Verifier qu'il n'y a pas de trace d'huile sur le moteur ou dans l'environement ou que vous le faite car risque d'enflammer votre vehicule et le resye autour .
3- Retirer tous les produits de votre coffre qui peut s'enflammez ( bidon d'huile et d'autre )
4- Avant regeneration forcez verifier que la courrois de distribution a bien ete effectuez ( et a jour dans les temps ) comme sa pas de soucis avec le client aux cas ou que la courrois se casse .
5- Ne pas le faire dans un environement enfermer risque d'intoxication et de pôllution
6- Laissez votre capot d'ouvert et enlever le bas de caisse car le moteur va chauffer et monter dans les tour min et Ne pas faire sa sur un sol qui viens d'etre goudronnez et faire attention aux enfants ( si ils sont pas loin du vehicules )
Bonne journée a tous en esperent que sa peut en aidez plus d'1
Ps: Je ne l'ai pas encore fait mes j'ai deja lus plusieurs sujet sur la regeneration forcer du fap et 1 fois l'operation faite vous ne pourrez plus faire marche arrierre sa dure environ une dizaines de minutes .
Bon courage a vous et n'oubliez pas de faire votre vidange une la regeration faite et le changement de tout vos filtre et regardez aussi le niveaux d'essence de la serine

peymot · 22/09/2015, 13h27

C'est pas la première fois que je fais une regénération avec le Delphi.
C'est d'ailleurs pour çà que je l'ai acheté il y a quelques années
Bosch KTS ne le proposait pas à l'époque.

Les niveaux d'huile et d'antigel étaient corrects.
J'avais pris contact avec le mécano habituel et à 142000km jamais de regénération effectuée.

Lors de la formation chez Delphi, ils déconseillent plus de 3 régénérations par vie de FAP.

Il apparait, semble-t-il, parfois, un phénomène de disolution qui entraîne l'emballement du moteur.

Pourquoi, alors, l'outil diag ne contrôle pas la t° et les rotations moteur ?

J'attends le passage de l'expert...

Amicalement

ulteamate · 23/09/2015, 09h27

Bonjour,
concernant le Delphi, pas encore fait de régénérations mais avec d'autres outils il n'y a pas de contrôle de T° et la régénération démarre direct. Aïe Aïe, ça doit se resentir à la longue.

Le moteur redémarre ou pas?

Ulteamate.

peymot · 23/09/2015, 09h55

Non comme dit avant, j'attends l'expert pour aller plus loin
Mais je soupçonnes une casse moteur.
Il n'aime pas le surrégime ;(

Amicalement

ulteamate · 23/09/2015, 12h12

Tiens nous au courant.
bon courage.

Ulteamate.

bobmar · 23/09/2015, 23h11

bonjour
je l'ai fait une une fois sur ma peugeot 307 avec diagbox mai durite d eau on pété
alors fait attention quand meme
voila

television · 24/09/2015, 05h14

bonjour
déjà fait a plusieurs reprise sur différent véhicules (régénération) avec delphi,j aimais eu de soucis ,avant prendre les précaution d usage.
cdl

peymot · 24/09/2015, 15h20

Attention même en prenant des précautions cette fois ça c'est mal passé !
PRUDENCE PRUDENCE

magaratz · 24/09/2015, 17h16

bonjours,avec delphy,j ai eu 2 fiat et la rege se passe a 3500trms et dure normalement 10 minutes et les 2 cas ,ca ne c est pas arreter pour vous dire de faire attention,pas lancer la rege et aller boire l apero!!!!!!merci.

fiesta · 01/10/2015, 16h02

plusieurs rege avec delphi don la dernier datte de 3semaine sur opel zafira 1.7cdti aucun souci juste cas présent. respecter les réglés de sécurité .

adel2789 · 01/10/2015, 22h06

je me souviens la première regle qu'on m'a dit quand je me suis lancé dans le domaine de l'automible, NE JAMAIS FAIRE UNE REGENERATION POUR UNE PSA! les autres véhicules jamais eu de soucis

17/09/2015, 09h52	#1
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 776 Thanks: 993 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	regénération FAP avec Delphi DS150 Bonjour suite à un défaut permanent 2A40 FAP bloqué, j'utilise un Delphi DS150 dernière mise à jour d'origine R1 2015 pour régénérer le FAP véhicule: Volvo V50 1.6D (moteur PSA) 1/02/07 140000km J'utilise cette procédure depuis quelques années (VAG...) sans problème. A la fin de la procédure le moteur s'emballe et s'arrête... (bruit de bielle ou injecteur bloqué ?) Quelqu'un a-t-il déjà eu ce genre de soucis ?

21/09/2015, 09h58	#3
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 835 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 25	Bonjour as tu vérifie le niveau d huile avant de faire cette régénération __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

23/09/2015, 23h11	#9
bobmar Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2009 Localisation: france--PICARDIE Âge: 55 Messages: 124 Thanks: 7 Thanked 44 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 18	bonjour je l'ai fait une une fois sur ma peugeot 307 avec diagbox mai durite d eau on pété alors fait attention quand meme voila __________________ clip peugeot citroen

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Probléme VCI DS150 delphi	kdo75	Autocom, Delphi, Actia, Bosch, SPC, BrainBee, Autel	42	10/07/2015 01h47
[vends] neuf delphi ds150	Mac-Gyver	Vente, Achat, Echange	5	18/05/2015 12h57
Delphi ds150 PL sur volvo fh	verticall	Camions / Autobus	5	29/03/2015 19h34
Delphi ds150-e	ikeynes	Vente, Achat, Echange	0	28/03/2014 17h59

21/09/2015, 09h33	#2
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 776 Thanks: 993 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	Alors personne n'a jamais eu de problèmes avec une régénération forcée ? Amicalement

22/09/2015, 13h27	#5
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 776 Thanks: 993 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	C'est pas la première fois que je fais une regénération avec le Delphi. C'est d'ailleurs pour çà que je l'ai acheté il y a quelques années Bosch KTS ne le proposait pas à l'époque. Les niveaux d'huile et d'antigel étaient corrects. J'avais pris contact avec le mécano habituel et à 142000km jamais de regénération effectuée. Lors de la formation chez Delphi, ils déconseillent plus de 3 régénérations par vie de FAP. Il apparait, semble-t-il, parfois, un phénomène de disolution qui entraîne l'emballement du moteur. Pourquoi, alors, l'outil diag ne contrôle pas la t° et les rotations moteur ? J'attends le passage de l'expert... Amicalement

23/09/2015, 09h27	#6
ulteamate Débutant Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France; Réunion Messages: 21 Thanks: 5 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, concernant le Delphi, pas encore fait de régénérations mais avec d'autres outils il n'y a pas de contrôle de T° et la régénération démarre direct. Aïe Aïe, ça doit se resentir à la longue. Le moteur redémarre ou pas? Ulteamate.

23/09/2015, 09h55	#7
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 776 Thanks: 993 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	Non comme dit avant, j'attends l'expert pour aller plus loin Mais je soupçonnes une casse moteur. Il n'aime pas le surrégime ;( Amicalement

23/09/2015, 12h12	#8
ulteamate Débutant Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: France; Réunion Messages: 21 Thanks: 5 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Tiens nous au courant. bon courage. Ulteamate.

24/09/2015, 05h14	#10
television Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: aube Messages: 1 657 Thanks: 3 045 Thanked 1 539 Times in 517 Posts Pouvoir de réputation: 38	bonjour déjà fait a plusieurs reprise sur différent véhicules (régénération) avec delphi,j aimais eu de soucis ,avant prendre les précaution d usage. cdl

24/09/2015, 15h20	#11
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 776 Thanks: 993 Thanked 109 Times in 79 Posts Pouvoir de réputation: 13	Attention même en prenant des précautions cette fois ça c'est mal passé ! PRUDENCE PRUDENCE

24/09/2015, 17h16	#12
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 214 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,avec delphy,j ai eu 2 fiat et la rege se passe a 3500trms et dure normalement 10 minutes et les 2 cas ,ca ne c est pas arreter pour vous dire de faire attention,pas lancer la rege et aller boire l apero!!!!!!merci.

01/10/2015, 16h02	#13
fiesta Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: france/ morhange Messages: 77 Thanks: 2 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 11	plusieurs rege avec delphi don la dernier datte de 3semaine sur opel zafira 1.7cdti aucun souci juste cas présent. respecter les réglés de sécurité .

01/10/2015, 22h06	#14
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 14	je me souviens la première regle qu'on m'a dit quand je me suis lancé dans le domaine de l'automible, NE JAMAIS FAIRE UNE REGENERATION POUR UNE PSA! les autres véhicules jamais eu de soucis