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elmostro · 14/01/2023, 08h07

Salut à tous,
Je suis à la recherche d'une note interne bmw concernant une fuite d'huile sur le E-motor électrique (hybride) présent dans la boîte de vitesse d'une série 7 activehybrid F04 de 2010.

J'ai diagnostiqué le moteur HS (pas de démarrage véhicule alors que tout le véhicule y compris batterie lithium et inverter OK) . J'ai trouvé des infos comme quoi il existe une note interne pour réparer cette fuite d'huile avant de remplacer le moteur elec (je soupsonne le joint spi de villebrequin )

Merci d'avance :)

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Nico76 · 14/01/2023, 14h06

Salut,

Donne les 7 derniers caractères du VIN voir si je trouve quelque chose ;)

elmostro · 14/01/2023, 15h28

Hello, merci beaucoup :)
Voici : C782295

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Nico76 · 15/01/2023, 14h21

Salut,

Désolé rien trouvé concernant cette note dans ista.

elmostro · 15/01/2023, 15h32

salut nico,

merci d'avoir pris le temps :)

J'ai fini par télécharger la doc complète de la F04 avec accèss aux bulletins service. Je pense avoir trouvé mon bonheur ;)

Pour ceux qui ont ce soucis , je pourrai faire suivre les docs par MP si besoin.

Gross modo il s'agit du bulletin BMW : SI B11 09 16 en date de 2016

Fuite d'huile en général au niveau du cache gallerie à l'arrière du bloc moteur débouchant dans la boite. Pour les versions hybrides, cela coule sur le moteur elec et cause des soucis ..

Donc BMW préconise le remplacement du cache gallerie (nouvelle ref) et remplacement du joint spi villebrequin pour remedier au soucis.

Dans certains cas plus rares cela peut provenir d'un joint de culasse fuyard et ils demandent de faire une inspection au boroscope.

petite image issue du bulletin.

:)

Nico76 · 15/01/2023, 18h03

De rien ;)

Le bulletin de Service Information Technique était "trop récent" pour la version d'ista dont je dispose.

Merci pour le retour d'info.

elmostro · 15/01/2023, 19h02

Pas de soucis [emoji6] j'ai les infos pour ce modèle pendant 1 mois si quelqu'un a besoin [emoji3526]

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

14/01/2023, 08h07	#1
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 704 Thanks: 1 762 Thanked 2 714 Times in 1 224 Posts Pouvoir de réputation: 35	Informations BMW F04 active hybride Salut à tous, Je suis à la recherche d'une note interne bmw concernant une fuite d'huile sur le E-motor électrique (hybride) présent dans la boîte de vitesse d'une série 7 activehybrid F04 de 2010. J'ai diagnostiqué le moteur HS (pas de démarrage véhicule alors que tout le véhicule y compris batterie lithium et inverter OK) . J'ai trouvé des infos comme quoi il existe une note interne pour réparer cette fuite d'huile avant de remplacer le moteur elec (je soupsonne le joint spi de villebrequin ) Merci d'avance :) Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

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14/01/2023, 14h06	#2
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 701 Times in 1 735 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, Donne les 7 derniers caractères du VIN voir si je trouve quelque chose ;)

14/01/2023, 15h28	#3
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 704 Thanks: 1 762 Thanked 2 714 Times in 1 224 Posts Pouvoir de réputation: 35	Hello, merci beaucoup :) Voici : C782295 Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

15/01/2023, 14h21	#4
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 701 Times in 1 735 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, Désolé rien trouvé concernant cette note dans ista.

15/01/2023, 15h32	#5
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 704 Thanks: 1 762 Thanked 2 714 Times in 1 224 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut nico, merci d'avoir pris le temps :) J'ai fini par télécharger la doc complète de la F04 avec accèss aux bulletins service. Je pense avoir trouvé mon bonheur ;) Pour ceux qui ont ce soucis , je pourrai faire suivre les docs par MP si besoin. Gross modo il s'agit du bulletin BMW : SI B11 09 16 en date de 2016 Fuite d'huile en général au niveau du cache gallerie à l'arrière du bloc moteur débouchant dans la boite. Pour les versions hybrides, cela coule sur le moteur elec et cause des soucis .. Donc BMW préconise le remplacement du cache gallerie (nouvelle ref) et remplacement du joint spi villebrequin pour remedier au soucis. Dans certains cas plus rares cela peut provenir d'un joint de culasse fuyard et ils demandent de faire une inspection au boroscope. petite image issue du bulletin. :)

15/01/2023, 18h03	#6
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 286 Thanks: 1 174 Thanked 2 701 Times in 1 735 Posts Pouvoir de réputation: 38	De rien ;) Le bulletin de Service Information Technique était "trop récent" pour la version d'ista dont je dispose. Merci pour le retour d'info.

15/01/2023, 19h02	#7
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 704 Thanks: 1 762 Thanked 2 714 Times in 1 224 Posts Pouvoir de réputation: 35	Pas de soucis [emoji6] j'ai les infos pour ce modèle pendant 1 mois si quelqu'un a besoin [emoji3526] Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk