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SaTouF · 17/09/2021, 16h31

salut le forum,

pour faire court mais précis:

116 d F20 de 2012
moteur N47 D20C (d'après l'immatriculation)
125.000 km

pour rendre service j'ai accepté de "dépanner"

en remplacant la batterie,
maintenant j'ai hérité du bébé...

- remplacement batterie
- 2 jours de roulage (environ 150 km)
- perte de puissance, arrêt au feu (start&stop)
- redémarrage faiblard
- voiture garé et, elle démarre plus...
(ce que dis la proprio, bien sur, vous savez qu'il faut garder à l'esprit que les gens déforment souvent les fait)

je suis aller voir ce matin,
impossible de communiquer avec la voiture (diagzone)

le démarre se lance mais le moteur démarre pas
du coup je suis dans le flou total...
je connais pas du tout les BelleMerdeW

proprio en dépression,
tellement dégoutée et vénère à la fois
qu'elle veut me la vendre à un certain prix

j'ai pas essayé autre chose que diagzone

riri333 · 17/09/2021, 19h00

bonsoir SaTouF
petite question as tu enregistré la nouvelle batterie avec ista?
vidéo youtube https://www.youtube.com/watch?v=YODPPlzMH9Q
pour ton modèle cela ne doit pas être trop différent

SaTouF · 17/09/2021, 19h36

slt,
impossible... aucune communication par la prise obbd
malgré qu'elle soit alimentée

zenata · 17/09/2021, 20h28

Salut

start pilote ???
Fusibles ????
7 derniers n° vin

riri333 · 17/09/2021, 21h26

Citation:

Envoyé par SaTouF

slt,
impossible... aucune communication par la prise obbd
malgré qu'elle soit alimentée

bonsoir
peut être simuler un nouveau changement de batterie et brancher ista ensuite pour faire l enregistrement de la nouvelle batterie.

SaTouF · 17/09/2021, 21h43

Citation:

Envoyé par zenata

Salut

start pilote ???
Fusibles ????
7 derniers n° vin

Pas vraiment eut le temps de regarder...
J'avais juste mon thinkdiag sur moi

voiture garé chez quelqu'un,
impossible à rapatrier tout de suite.

E972912

Pilouf · 18/09/2021, 06h16

Citation:

Envoyé par SaTouF

slt,
impossible... aucune communication par la prise obbd
malgré qu'elle soit alimentée

Salut SaTouf,

Tu as également vérifié les masses de la prise diag et résistance ?
Je te laisse une info et schéma concernant la prise.

yann3 · 18/09/2021, 15h36

il faut passer ista ou launch
enregistrer la batterie,si meme batterie(classique ou agm,meme A et Wh)
sinon il faut coder soit ista launch

---------- Post added at 16h36 ---------- Previous post was at 16h35 ----------

mettre alim stabiliser pour codage et diag ou alim avec cables de demarrage et voiture donneuse en route

SaTouF · 18/09/2021, 17h45

Merci mais,
Mon soucis principal c'est l'absence de dialogue avec la voiture.

Il faut déjà que je règle ce problème.

riri333 · 18/09/2021, 18h54

Citation:

Envoyé par SaTouF

Merci mais,
Mon soucis principal c'est l'absence de dialogue avec la voiture.

Il faut déjà que je règle ce problème.

bonsoir

justement il y a de forte chance que le manque de dialogue provienne du problème de non enregistrement de la nouvelle batterie. si tu n a pas mis un maintient de charge sur les cosses en les démontant. certain calculateur ont pu ce désynchronisés.(sans un maintient de charge des fois c est ok et des fois non)
dans un premier temps a mon avis il faut simuler un changement de batterie en ayant soin de mettre un maintient de charge sur les cosses avant de les retirées la re branchée en laissant le maintient de charge ou avec un autre véhicule en pontant comme la dit yann3.
après si dialogue tu enregistre la nouvelle batterie et tu fera la synchronisation cas/ dme. si besoin.
cela ne coute rien d essayer et en faisant cela tu ne risque rien.

boris93600 · 18/09/2021, 19h18

Salut,

Tu as bien 60 Ohms entre pin6 et pin14 OBD2 ?

pin4 et pin5 sont bien à la masse ?

Tu as bien Vbatt en pin1 à la mise au contact ?

boris93600 · 18/09/2021, 19h35

Si tu n'as pas les 60 ohms (et que tu mesures 120) entre 6 et 14 obd, défait l'adhésif du faisceau derrière OBD2 sur 15/20cm et vérifie l'état de la résistance de terminaison (120 ohm).

maxipsp56 · 19/09/2021, 09h58

Bonjour satouf , regarde si tu as un connecteur au niveau de ta cosse de batterie .

Débranche le et essaye , pour ma part j'avais reçu une bmw e60 , demarrage impossible , tu debranche le capteur et ça repart .

J'avais un problème de résistance sur ce câble de masse .

Bon week end .

Nico76 · 19/09/2021, 13h04

Salut,

Enregistrement de la batterie ou pas, ça doit communiquer au diag.
Comme la mentionné Boris effectue les contrôles sur la prise OBD.

Diag ista + et interface câble Enet : https://www.obdauto.fr/cable-enet-bm...-f-c2x24744222

SaTouF · 21/09/2021, 16h07

Salut,
La voiture est maintenant la mienne.

Je la fais rapatrier aujourd'hui et,
Je vous tiens au courant pour la suite des événements

17/09/2021, 16h31	#1
SaTouF Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Marignane (13) Âge: 44 Messages: 980 Thanks: 732 Thanked 2 354 Times in 573 Posts Pouvoir de réputation: 37	BelleMerdeW 116d F20 - démarre pas - diag impossible salut le forum, pour faire court mais précis: 116 d F20 de 2012 moteur N47 D20C (d'après l'immatriculation) 125.000 km pour rendre service j'ai accepté de "dépanner" en remplacant la batterie, maintenant j'ai hérité du bébé... - remplacement batterie - 2 jours de roulage (environ 150 km) - perte de puissance, arrêt au feu (start&stop) - redémarrage faiblard - voiture garé et, elle démarre plus... (ce que dis la proprio, bien sur, vous savez qu'il faut garder à l'esprit que les gens déforment souvent les fait) je suis aller voir ce matin, impossible de communiquer avec la voiture (diagzone) le démarre se lance mais le moteur démarre pas du coup je suis dans le flou total... je connais pas du tout les BelleMerdeW proprio en dépression, tellement dégoutée et vénère à la fois qu'elle veut me la vendre à un certain prix j'ai pas essayé autre chose que diagzone

17/09/2021, 19h00	#2
riri333 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: gironde,bonzac Âge: 65 Messages: 193 Thanks: 406 Thanked 883 Times in 138 Posts Pouvoir de réputation: 18	bonsoir SaTouF petite question as tu enregistré la nouvelle batterie avec ista? vidéo youtube https://www.youtube.com/watch?v=YODPPlzMH9Q pour ton modèle cela ne doit pas être trop différent __________________ :yo: Dernière modification par riri333 ; 17/09/2021 à 19h03.

17/09/2021, 20h28	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut start pilote ??? Fusibles ???? 7 derniers n° vin __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

18/09/2021, 15h36	#8
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 926 Thanks: 2 503 Thanked 5 783 Times in 3 257 Posts Pouvoir de réputation: 71	il faut passer ista ou launch enregistrer la batterie,si meme batterie(classique ou agm,meme A et Wh) sinon il faut coder soit ista launch ---------- Post added at 16h36 ---------- Previous post was at 16h35 ---------- mettre alim stabiliser pour codage et diag ou alim avec cables de demarrage et voiture donneuse en route __________________ http://www.armoreprog.fr

19/09/2021, 09h58	#13
maxipsp56 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: France , lorient Âge: 31 Messages: 137 Thanks: 92 Thanked 68 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 7	re satouf Bonjour satouf , regarde si tu as un connecteur au niveau de ta cosse de batterie . Débranche le et essaye , pour ma part j'avais reçu une bmw e60 , demarrage impossible , tu debranche le capteur et ça repart . J'avais un problème de résistance sur ce câble de masse . Bon week end .

17/09/2021, 19h36	#3
SaTouF Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Marignane (13) Âge: 44 Messages: 980 Thanks: 732 Thanked 2 354 Times in 573 Posts Pouvoir de réputation: 37	slt, impossible... aucune communication par la prise obbd malgré qu'elle soit alimentée

18/09/2021, 17h45	#9
SaTouF Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Marignane (13) Âge: 44 Messages: 980 Thanks: 732 Thanked 2 354 Times in 573 Posts Pouvoir de réputation: 37	Merci mais, Mon soucis principal c'est l'absence de dialogue avec la voiture. Il faut déjà que je règle ce problème.

18/09/2021, 19h18	#11
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 899 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	Salut, Tu as bien 60 Ohms entre pin6 et pin14 OBD2 ? pin4 et pin5 sont bien à la masse ? Tu as bien Vbatt en pin1 à la mise au contact ?

18/09/2021, 19h35	#12
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 232 Thanks: 3 387 Thanked 3 899 Times in 1 927 Posts Pouvoir de réputation: 50	Si tu n'as pas les 60 ohms (et que tu mesures 120) entre 6 et 14 obd, défait l'adhésif du faisceau derrière OBD2 sur 15/20cm et vérifie l'état de la résistance de terminaison (120 ohm).

19/09/2021, 13h04	#14
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 294 Thanks: 1 174 Thanked 2 711 Times in 1 743 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, Enregistrement de la batterie ou pas, ça doit communiquer au diag. Comme la mentionné Boris effectue les contrôles sur la prise OBD. Diag ista + et interface câble Enet : https://www.obdauto.fr/cable-enet-bm...-f-c2x24744222

21/09/2021, 16h07	#15
SaTouF Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Marignane (13) Âge: 44 Messages: 980 Thanks: 732 Thanked 2 354 Times in 573 Posts Pouvoir de réputation: 37	Salut, La voiture est maintenant la mienne. Je la fais rapatrier aujourd'hui et, Je vous tiens au courant pour la suite des événements

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