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Yzd · 30/06/2022, 16h02

Bonjour à tous,
J'ai un soucis sur une 116i F20 moteur N13B16A année 2011 qui tourne sur 3 cylindre. Le client m'a ramené la voiture la semaine dernière elle avait du mal à démarrer, une fois demarré elle tournait sur 3 pattes et quand on l'arrete elle redemarre plus (la voiture roulait à l'ethanol).

J'ai déculassé le moteur (en gardant l'ancien ECU) et j'ai trouvé un piston gommé. Sans hésité j'ai changé le moteur. Une fois le moteur changé, j'ai essayé de demarrer 2 ou 3 fois pour qu'elle demarre et quand elle demarre elle tourne comme avant mais un peu mieux. J'ai fait un diag et j'ai eu les défauts suivants:
- 135B10 – Valvetronic, actuation, voltage phase: Line disconnection

- 135B11 – Valvetronic, actuation, volt phase: Line disconnection
- 140201 - L'injection de carburant du cylindre raté 2 est désactivée
-104210 – Raté d'allumage du cylindre 2 détecté

J'ai donc testé les bougies et j'ai trouvé la bougie cylindre 1 cote distrib qui etincelait pas j'ai essayé d'autre bougie et d'autre bobine : meme probleme. J'ai vu que dans certaines BMW, il y avait des transistors dans l'ECU qui éclatait.

De mon côté, je vais regarder coté ECU.

Merci d'avance et bonne journée

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---------- Post added at 17h02 ---------- Previous post was at 16h59 ----------

*J'ai changé le moteur en gardant le meme ECU

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phil1 · 30/06/2022, 16h14

slt

mev17.2.3 ?

si oui va en casse fait un off pour essayer si ok
fait un clone propre ou envoi a un pro qui va te faire ca.

Yzd · 30/06/2022, 16h23

Et si je remplace le transistor ?

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---------- Post added at 17h23 ---------- Previous post was at 17h21 ----------

Parce que les pieces de ce moteur sont rare et j'ai du partir en Belgique pour le moteur

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phil1 · 30/06/2022, 16h25

Citation:

Envoyé par Yzd

Et si je remplace le transistor ?

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---------- Post added at 17h23 ---------- Previous post was at 17h21 ----------

Parce que les pieces de ce moteur sont rare et j'ai du partir en Belgique pour le moteur

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perso jamais fait ..je change apres ca coute rien d essayer..
sinon ta des boites qui repare les ecus

Yzd · 30/06/2022, 16h27

Ok mais t'aurais pas une idée de ou il se situe

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phil1 · 30/06/2022, 16h32

Citation:

Envoyé par Yzd

Ok mais t'aurais pas une idée de ou il se situe

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ben je suis comme toi des fois je les cherche aussi ...suis le faisceau..lol il es au bout.

Yzd · 30/06/2022, 16h35

non mais c'est juste que les pieces de ce moteur sont rares sinon j'aurais opté pour ta solution tout est a la charge du client

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phil1 · 30/06/2022, 16h41

Citation:

Envoyé par Yzd

non mais c'est juste que les pieces de ce moteur sont rares sinon j'aurais opté pour ta solution tout est a la charge du client

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un ecu occaz c est 250e environ ..si il roule en f20 il va s en remettre c est même pas le prix de la vidange filtre..

boul27 · 30/06/2022, 16h41

Salut
Si c'est comme les 335i e90, c'est les mosfet qui pète et qui provoque des ratés d'allumage

sa coute rien d'ouvrir et regarder l'ecu :) et à changer si tu sais souder ou utiliser l'air chaud, sa se fait bien

phil1 · 30/06/2022, 16h46

https://www.youtube.com/watch?v=StVX...annel=DanSimma

Yzd · 30/06/2022, 16h46

ok merci je suis en train d'ouvrir l'ecu

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phil1 · 30/06/2022, 16h52

Citation:

Envoyé par Yzd

ok merci je suis en train d'ouvrir l'ecu

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l ami tu a le bouton thanks...hesite pas a t en servir..

phil1 · 30/06/2022, 17h05

un ptit thanks pour boul27 peut etre ?

OVERSPEED · 30/06/2022, 17h10

Citation:

Envoyé par phil1

https://www.youtube.com/watch?v=StVX...annel=DanSimma

Bonjour
c est mieux d utiliser un diffuseur carre , car pour souder ce type de composant avec une grosse surface de pad il faut beaucoup d'energie

https://www.youtube.com/watch?v=KQVwQjtzLS8

Attention a proteger les autres composants avec du krapton au besoin

Au revoir
OS

30/06/2022, 16h02	#1
Yzd Débutant Date d'inscription: juillet 2021 Localisation: Lyon, France Messages: 16 Thanks: 27 Thanked 21 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ratés d'allumage BMW 116i F20 Bonjour à tous, J'ai un soucis sur une 116i F20 moteur N13B16A année 2011 qui tourne sur 3 cylindre. Le client m'a ramené la voiture la semaine dernière elle avait du mal à démarrer, une fois demarré elle tournait sur 3 pattes et quand on l'arrete elle redemarre plus (la voiture roulait à l'ethanol). J'ai déculassé le moteur (en gardant l'ancien ECU) et j'ai trouvé un piston gommé. Sans hésité j'ai changé le moteur. Une fois le moteur changé, j'ai essayé de demarrer 2 ou 3 fois pour qu'elle demarre et quand elle demarre elle tourne comme avant mais un peu mieux. J'ai fait un diag et j'ai eu les défauts suivants: - 135B10 – Valvetronic, actuation, voltage phase: Line disconnection - 135B11 – Valvetronic, actuation, volt phase: Line disconnection - 140201 - L'injection de carburant du cylindre raté 2 est désactivée -104210 – Raté d'allumage du cylindre 2 détecté J'ai donc testé les bougies et j'ai trouvé la bougie cylindre 1 cote distrib qui etincelait pas j'ai essayé d'autre bougie et d'autre bobine : meme probleme. J'ai vu que dans certaines BMW, il y avait des transistors dans l'ECU qui éclatait. De mon côté, je vais regarder coté ECU. Merci d'avance et bonne journée Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 17h02 ---------- Previous post was at 16h59 ---------- *J'ai changé le moteur en gardant le meme ECU Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

30/06/2022, 16h14	#2
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 667 Thanks: 5 965 Thanked 8 452 Times in 3 733 Posts Pouvoir de réputation: 99	slt mev17.2.3 ? si oui va en casse fait un off pour essayer si ok fait un clone propre ou envoi a un pro qui va te faire ca. __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

30/06/2022, 16h46	#10
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 667 Thanks: 5 965 Thanked 8 452 Times in 3 733 Posts Pouvoir de réputation: 99	https://www.youtube.com/watch?v=StVX...annel=DanSimma __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

30/06/2022, 17h05	#13
phil1 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Messages: 4 667 Thanks: 5 965 Thanked 8 452 Times in 3 733 Posts Pouvoir de réputation: 99	un ptit thanks pour boul27 peut etre ? __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

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30/06/2022, 16h23	#3
Yzd Débutant Date d'inscription: juillet 2021 Localisation: Lyon, France Messages: 16 Thanks: 27 Thanked 21 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 0	Et si je remplace le transistor ? Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 17h23 ---------- Previous post was at 17h21 ---------- Parce que les pieces de ce moteur sont rare et j'ai du partir en Belgique pour le moteur Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

30/06/2022, 16h27	#5
Yzd Débutant Date d'inscription: juillet 2021 Localisation: Lyon, France Messages: 16 Thanks: 27 Thanked 21 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 0	Ok mais t'aurais pas une idée de ou il se situe Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

30/06/2022, 16h35	#7
Yzd Débutant Date d'inscription: juillet 2021 Localisation: Lyon, France Messages: 16 Thanks: 27 Thanked 21 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 0	non mais c'est juste que les pieces de ce moteur sont rares sinon j'aurais opté pour ta solution tout est a la charge du client Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

30/06/2022, 16h41	#9
boul27 Membre attaché Date d'inscription: juin 2016 Localisation: France, Morteau Âge: 34 Messages: 390 Thanks: 567 Thanked 476 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut Si c'est comme les 335i e90, c'est les mosfet qui pète et qui provoque des ratés d'allumage sa coute rien d'ouvrir et regarder l'ecu :) et à changer si tu sais souder ou utiliser l'air chaud, sa se fait bien