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shnyzo · 05/04/2022, 20h14

quand j accélère le claque est pas régulier des fois pendant 10s aucun bruit a 2000 tr/min

YomGui · 05/04/2022, 20h34

Citation:

Envoyé par shnyzo

Salut les amis j ai un problème, après avoir remplacer kit complet chaine de distrib avec les guide (ces dernier avais casser), j ai démarré et j ai un gros bruit de claquement au niveau des vanos et le regime baisse et elle cale
j ai ces code defauts sous ista

2A99 dme vilebrequin - arbre a cames echapement, reference
2A9A dme vilebrequin - arbre a cames d'admission synchronisation
2EFE electroventilateur, activation
A0B4 démarrage du moteur mode démarreur

merci d avance pour vos reponses

Si tu as un accès a newtis.info regardes la doc technique pour le calage au cas ou.

shnyzo · 05/04/2022, 20h45

Citation:

Envoyé par Nico76

Donc calage distribution NC, ou il y a un élément qui a été touché (soupapes/AAC/linguets)
Ca donne quoi les tours moteurs à la main ?

Prendre aussi les compressions.

---------- Post added at 18h18 ---------- Previous post was at 18h16 ----------

Après le point commun des DTC reste le capteur PMH,
mais ce qui dérange c'est le "claquement".

quand j accélère le claque est pas régulier des fois pendant 10s, sinon aucun bruit a 2000 tr/min

Bernard34 · 06/04/2022, 08h05

Citation:

Envoyé par shnyzo

quand j accélère le claque est pas régulier des fois pendant 10s, sinon aucun bruit a 2000 tr/min

salut
si tu es sur de tout le calage pourquoi pas le capteur arbre a came ou autre capteur car tu as un diag qui te met sur cette piste

---------- Post added at 07h05 ---------- Previous post was at 07h03 ----------

Citation:

Envoyé par Bernard34

salut
si tu es sur de tout le calage pourquoi pas le capteur arbre a came ou autre capteur car tu as un diag qui te met sur cette piste

controle tes poussoirs car au vue que ton bruit n'est pas régulier

shnyzo · 09/04/2022, 16h31

Citation:

Envoyé par Bernard34

salut
si tu es sur de tout le calage pourquoi pas le capteur arbre a came ou autre capteur car tu as un diag qui te met sur cette piste

---------- Post added at 07h05 ---------- Previous post was at 07h03 ----------

controle tes poussoirs car au vue que ton bruit n'est pas régulier

controler , je vais remplacer le vanos admission et voir

shnyzo · 17/04/2022, 03h58

bon vanos remplacer chaine recaler et toujours le bruit de claquement j esperer que c est pas une culasse et le bruit viens de l arriere sinon plus aucun defaut avec ista

**Alessiapia14** · 17/04/2022, 07h20

Salut ,
ta caler le vanos ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Binbin · 17/04/2022, 12h38

Bonjour,

Il faudrait prendre les compression, pour moi soupape/s admission tordus ou grillées. Ou faire un contrôle d’étanchéité des cylindres. Es'ce que le moteur boite, fume?

shnyzo · 17/04/2022, 20h31

Non sa fume pas

---------- Post added at 21h31 ---------- Previous post was at 21h29 ----------

Oui vanos caler

Binbin · 18/04/2022, 08h35

Salut, et ça boite pas?

Nico_91320 · 18/04/2022, 09h20

c'est le moter a injection directe ?tu as penses a faire controle les injos ?

shnyzo · 18/04/2022, 21h23

Non je les ai pas contrôler les infos, sinon j' ai démonter les AAC , les linguets et les poussoir y en avais 1 de coincer sinon j' ai contrôler les soupape et elle sont bonne a suivre...

---------- Post added at 22h23 ---------- Previous post was at 22h14 ----------

Citation:

Envoyé par shnyzo

Non je les ai pas contrôler les infos, sinon j' ai démonter les AAC , les linguets et les poussoir y en avais 1 de coincer sinon j' ai contrôler les soupape et elle sont bonne a suivre...

Non j ai pas contrôler les injos et sa boitais pas

SaTouF · 19/04/2022, 19h57

slt,
tu as contrôlé comment les soupapes sans déculasser ?

tu as pris les compressions ?
parfois, c'est le meilleurs moyen de gagner du temps,
tu perds 30 mn mais tu peux gagner quelques heures de recherche

surtout qu'en premier post tu dis que les guide étaient cassé,
ça laisse une chaine détendue,
qui laisse la porte ouverte à une rencontre coquine entre les soupapes et les pistons

pour pas déculasser inutilement,
après un remplacement distri (avec élément cassé),
quelques tours à la main et si rien touche,
prise des compressions avant d'aller plus loin.

moi je dis ça, je dis rien

Chabin31 · 20/04/2022, 00h38

bonjour

ta chaine est bien tendu?

un problème de pression d'huile ??

shnyzo · 22/04/2022, 06h02

Citation:

Envoyé par SaTouF

slt,
tu as contrôlé comment les soupapes sans déculasser ?

tu as pris les compressions ?
parfois, c'est le meilleurs moyen de gagner du temps,
tu perds 30 mn mais tu peux gagner quelques heures de recherche

surtout qu'en premier post tu dis que les guide étaient cassé,
ça laisse une chaine détendue,
qui laisse la porte ouverte à une rencontre coquine entre les soupapes et les pistons

pour pas déculasser inutilement,
après un remplacement distri (avec élément cassé),
quelques tours à la main et si rien touche,
prise des compressions avant d'aller plus loin.

moi je dis ça, je dis rien

j ai pas u le temps de m en occuper je regarde ce week

---------- Post added at 07h02 ---------- Previous post was at 07h00 ----------

Citation:

Envoyé par Chabin31

bonjour

ta chaine est bien tendu?

un problème de pression d'huile ??

avel le gros bruit de marteau sur une enclume j avais aussi la pompe a huile qui couinais

17/04/2022, 07h20	#22
Alessiapia14 Fidèle à T-E Date d'inscription: août 2017 Localisation: France. Lyon Âge: 41 Messages: 2 839 Thanks: 2 945 Thanked 5 294 Times in 2 211 Posts Pouvoir de réputation: 64	Salut , ta caler le vanos ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!

17/04/2022, 12h38	#23
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 315 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Il faudrait prendre les compression, pour moi soupape/s admission tordus ou grillées. Ou faire un contrôle d’étanchéité des cylindres. Es'ce que le moteur boite, fume? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

18/04/2022, 08h35	#25
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 315 Thanks: 1 052 Thanked 2 196 Times in 1 409 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut, et ça boite pas? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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05/04/2022, 20h14	#16
shnyzo Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2021 Localisation: france Messages: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 4	quand j accélère le claque est pas régulier des fois pendant 10s aucun bruit a 2000 tr/min

17/04/2022, 03h58	#21
shnyzo Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2021 Localisation: france Messages: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 4	bon vanos remplacer chaine recaler et toujours le bruit de claquement j esperer que c est pas une culasse et le bruit viens de l arriere sinon plus aucun defaut avec ista

17/04/2022, 20h31	#24
shnyzo Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2021 Localisation: france Messages: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Pouvoir de réputation: 4	Non sa fume pas ---------- Post added at 21h31 ---------- Previous post was at 21h29 ---------- Oui vanos caler

18/04/2022, 09h20	#26
Nico_91320 Débutant Date d'inscription: avril 2022 Localisation: France Âge: 40 Messages: 10 Thanks: 9 Thanked 10 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	c'est le moter a injection directe ?tu as penses a faire controle les injos ?

19/04/2022, 19h57	#28
SaTouF Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Marignane (13) Âge: 44 Messages: 980 Thanks: 732 Thanked 2 354 Times in 573 Posts Pouvoir de réputation: 37	slt, tu as contrôlé comment les soupapes sans déculasser ? tu as pris les compressions ? parfois, c'est le meilleurs moyen de gagner du temps, tu perds 30 mn mais tu peux gagner quelques heures de recherche surtout qu'en premier post tu dis que les guide étaient cassé, ça laisse une chaine détendue, qui laisse la porte ouverte à une rencontre coquine entre les soupapes et les pistons pour pas déculasser inutilement, après un remplacement distri (avec élément cassé), quelques tours à la main et si rien touche, prise des compressions avant d'aller plus loin. moi je dis ça, je dis rien

20/04/2022, 00h38	#29
Chabin31 Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2022 Localisation: haut-Garonne Âge: 50 Messages: 154 Thanks: 47 Thanked 151 Times in 110 Posts Pouvoir de réputation: 5	bonjour ta chaine est bien tendu? un problème de pression d'huile ??