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shnyzo · 04-04-2022, 02:53 AM

Salut les amis j ai un problème, après avoir remplacer kit complet chaine de distrib avec les guide (ces dernier avais casser), j ai démarré et j ai un gros bruit de claquement au niveau des vanos et le regime baisse et elle cale
j ai ces code defauts sous ista

2A99 dme vilebrequin - arbre a cames echapement, reference
2A9A dme vilebrequin - arbre a cames d'admission synchronisation
2EFE electroventilateur, activation
A0B4 démarrage du moteur mode démarreur

merci d avance pour vos reponses

Farouk68260 · 04-04-2022, 06:29 AM

Salut vérifie déjà le calage...

Envoyé de mon M2012K11G en utilisant Tapatalk

shnyzo · 04-04-2022, 06:25 PM

oui caler et recaler 2 fois donc pas decaler

ozilmlk · 04-04-2022, 06:50 PM

Bonjour,

Ça ressemble fortement à une distribution décalée... Es tu sur de ton coup ?

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

SaTouF · 04-04-2022, 06:52 PM

slt, t'es sûr de ton calage ?
j'ai faillis me faire avoir quand j'ai refait ma bm

pour être sûr du calage,
il faut remettre le volant moteur pour piger correctement
et vérifier avant de remonter.

shnyzo · 04-04-2022, 08:15 PM

ok je le refais demain mais je suis paratiquement sur de mon coup

shnyzo · 04-04-2022, 08:34 PM

j ai utikiser ce kit la caler https://www.netoutillages.fr/coffret...0-essence.html

Binbin · 04-04-2022, 09:26 PM

Bonsoir,

Vu les travaux effectués et la description des symptôme, je pense qu'il y a un problème de calage. Ces symptômes étaient t'il présent avant de remplacer la distribution?

yacine27000 · 04-04-2022, 09:34 PM

contrôler le calage de distribution .

shnyzo · 04-04-2022, 10:03 PM

je l est acheter comme sa elle demarrait mais sa claquai fort, quand j ai demonté c etais les guides de distri qui etais en miette j ai tout nettoyer et enlever les bout de plastique jusqu au carter d huile que j ai retiré et nettoyer a l essence et tout remonter et caler la chaine avec le kit,quand j ai demarrer j entent claqué au niveau du vanos coter admission

---------- Post added at 23h03 ---------- Previous post was at 23h00 ----------

j ai caler la chaine une 2 eme fois pensant que sa venait d elle mais toujours pareil

SaTouF · 04-05-2022, 05:21 AM

Tu as vérifié le support d'arbre à cames et les linguets ?
J'avais 2 linguets fendu et le support cassé

shnyzo · 04-05-2022, 02:17 PM

Linguets bien à leur place et support nickel

---------- Post added at 15h17 ---------- Previous post was at 15h16 ----------

Personne pense au vanos comme moi ?

Nico76 · 04-05-2022, 02:27 PM

Salut,

ça donne quoi au diag ?

---------- Post added at 15h27 ---------- Previous post was at 15h25 ----------

Désolé j'avais pas vu

Quote:

Originally Posted by shnyzo

j ai ces code defauts sous ista

2A99 dme vilebrequin - arbre a cames echapement, reference
2A9A dme vilebrequin - arbre a cames d'admission synchronisation
2EFE electroventilateur, activation
A0B4 démarrage du moteur mode démarreur

Les deux AAC sont en défaut et sa claque, peu de chance que ce soit un vanos,
Ils n'ont pas été démonté/croisé ?

shnyzo · 04-05-2022, 05:12 PM

Quote:

Originally Posted by Nico76

Salut,

ça donne quoi au diag ?

---------- Post added at 15h27 ---------- Previous post was at 15h25 ----------

Désolé j'avais pas vu

Les deux AAC sont en défaut et sa claque, peu de chance que ce soit un vanos,
Ils n'ont pas été démonté/croisé ?

non du tout

---------- Post added at 18h11 ---------- Previous post was at 18h03 ----------

pas croiser et a leur place

---------- Post added at 18h12 ---------- Previous post was at 18h11 ----------

si démonté mais bien remis a leur place

Nico76 · 04-05-2022, 05:18 PM

Donc calage distribution NC, ou il y a un élément qui a été touché (soupapes/AAC/linguets)
Ca donne quoi les tours moteurs à la main ?

Prendre aussi les compressions.

---------- Post added at 18h18 ---------- Previous post was at 18h16 ----------

Après le point commun des DTC reste le capteur PMH,
mais ce qui dérange c'est le "claquement".

04-04-2022, 02:53 AM	#1
shnyzo Débutant T-E Join Date: Nov 2021 Location: france Posts: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Rep Power: 4	probleme apres remplacement chaine 116i n43b20 Salut les amis j ai un problème, après avoir remplacer kit complet chaine de distrib avec les guide (ces dernier avais casser), j ai démarré et j ai un gros bruit de claquement au niveau des vanos et le regime baisse et elle cale j ai ces code defauts sous ista 2A99 dme vilebrequin - arbre a cames echapement, reference 2A9A dme vilebrequin - arbre a cames d'admission synchronisation 2EFE electroventilateur, activation A0B4 démarrage du moteur mode démarreur merci d avance pour vos reponses

04-04-2022, 06:29 AM	#2
Farouk68260 Membre attaché Join Date: Apr 2021 Location: France Age: 40 Posts: 318 Thanks: 516 Thanked 465 Times in 222 Posts Rep Power: 9	Salut vérifie déjà le calage... Envoyé de mon M2012K11G en utilisant Tapatalk __________________ Le savoir est la seule matière qui s’accroît quand on la partage :iagree:

04-04-2022, 06:50 PM	#4
ozilmlk Membre attaché Join Date: Jan 2021 Location: France, Vaucluse Posts: 422 Thanks: 1,382 Thanked 707 Times in 332 Posts Rep Power: 12	Bonjour, Ça ressemble fortement à une distribution décalée... Es tu sur de ton coup ? Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk __________________ Que chacun apporte sa contribution et devienne le bâtisseur d'un monde fondé sur l'entraide.

04-04-2022, 09:26 PM	#8
Binbin Genious T-E Join Date: Aug 2014 Location: Bordeaux Posts: 3,315 Thanks: 1,052 Thanked 2,197 Times in 1,410 Posts Rep Power: 47	Bonsoir, Vu les travaux effectués et la description des symptôme, je pense qu'il y a un problème de calage. Ces symptômes étaient t'il présent avant de remplacer la distribution? __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

04-04-2022, 09:34 PM	#9
yacine27000 Membre trés attaché Join Date: Jan 2013 Location: Algérie,mostaganem Posts: 518 Thanks: 277 Thanked 332 Times in 160 Posts Rep Power: 16	contrôler le calage de distribution . __________________ Le plus beau métier d'homme est le métier d'unir les hommes.

04-04-2022, 06:25 PM	#3
shnyzo Débutant T-E Join Date: Nov 2021 Location: france Posts: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Rep Power: 4	oui caler et recaler 2 fois donc pas decaler

04-04-2022, 06:52 PM	#5
SaTouF Membre trés attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, Marignane (13) Age: 44 Posts: 980 Thanks: 732 Thanked 2,354 Times in 573 Posts Rep Power: 37	slt, t'es sûr de ton calage ? j'ai faillis me faire avoir quand j'ai refait ma bm pour être sûr du calage, il faut remettre le volant moteur pour piger correctement et vérifier avant de remonter.

04-04-2022, 08:15 PM	#6
shnyzo Débutant T-E Join Date: Nov 2021 Location: france Posts: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Rep Power: 4	ok je le refais demain mais je suis paratiquement sur de mon coup

04-04-2022, 08:34 PM	#7
shnyzo Débutant T-E Join Date: Nov 2021 Location: france Posts: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Rep Power: 4	j ai utikiser ce kit la caler https://www.netoutillages.fr/coffret...0-essence.html

04-04-2022, 10:03 PM	#10
shnyzo Débutant T-E Join Date: Nov 2021 Location: france Posts: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Rep Power: 4	je l est acheter comme sa elle demarrait mais sa claquai fort, quand j ai demonté c etais les guides de distri qui etais en miette j ai tout nettoyer et enlever les bout de plastique jusqu au carter d huile que j ai retiré et nettoyer a l essence et tout remonter et caler la chaine avec le kit,quand j ai demarrer j entent claqué au niveau du vanos coter admission ---------- Post added at 23h03 ---------- Previous post was at 23h00 ---------- j ai caler la chaine une 2 eme fois pensant que sa venait d elle mais toujours pareil

04-05-2022, 05:21 AM	#11
SaTouF Membre trés attaché Join Date: Dec 2012 Location: France, Marignane (13) Age: 44 Posts: 980 Thanks: 732 Thanked 2,354 Times in 573 Posts Rep Power: 37	Tu as vérifié le support d'arbre à cames et les linguets ? J'avais 2 linguets fendu et le support cassé

04-05-2022, 02:17 PM	#12
shnyzo Débutant T-E Join Date: Nov 2021 Location: france Posts: 95 Thanks: 99 Thanked 64 Times in 20 Posts Rep Power: 4	Linguets bien à leur place et support nickel ---------- Post added at 15h17 ---------- Previous post was at 15h16 ---------- Personne pense au vanos comme moi ?

04-05-2022, 05:18 PM	#15
Nico76 T-E master Join Date: Apr 2017 Location: France/Seine-Maritime Posts: 2,293 Thanks: 1,174 Thanked 2,711 Times in 1,743 Posts Rep Power: 38	Donc calage distribution NC, ou il y a un élément qui a été touché (soupapes/AAC/linguets) Ca donne quoi les tours moteurs à la main ? Prendre aussi les compressions. ---------- Post added at 18h18 ---------- Previous post was at 18h16 ---------- Après le point commun des DTC reste le capteur PMH, mais ce qui dérange c'est le "claquement".

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