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		#1 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: août 2014 
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			Bonjour, 
		
		
		
		
		
		
			J'ai une MINI Cooper essence qui a le ventilateur qui ne se coupe pas après enclenchement malgré la descente normale de la T° refroidissement. Aussi le ventilo n'a plus de deuxième vitesse. Le capteur de T° est neuf, aussi que le boitier thermostat, la pompe à eau et son système de couplage a été contrôlé. Si des membres du forum ont u le problème, je suis à l’écoute de toute les idées. 
				__________________ 
		
		
		
		
	Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,  | 
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		#2 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: décembre 2013 
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			Salut, 
		
		
		
		
		
		
		
	Tu as fais un scan de la voiture ? Rien de particulier au niveau des pannes lues ? La 2ème vitesse ne s'enclenche pas non plus avec la valise ?  | 
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		#3 | 
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: avril 2017 
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			Salut, 
		
		
		
		
		
		
		
	Comme dit pilouf lecture DTC, là dessus il doit y avoir 2 relais (boitier relais/fusibles moteur) qui pilotent 1ère et 2ème vitesse. Problème de ventilateur possible. Donne les 7 derniers caractères du VIN je regarde pour un schéma.  | 
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| The Following User Says Thank You to Nico76 For This Useful Post: |  Binbin (28/03/2023)  | 
		
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		#4 | 
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			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
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			Salut regarde bien si tes tuyaux de reniflars ne sont pas casser car sur ce modèle une grosse fait enclencher le ventilo en continu.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#5 | 
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			 Membre habitué T-E 
			
			
			
				
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			Grosse fuite
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#6 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: août 2014 
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			Bonsoir, 
		
		
		
		
		
		
			Il n'y a qu'un relais dans la boite à fusible moteur, j'envoie le VIN dés que possible. ---------- Post added at 19h30 ---------- Previous post was at 19h26 ---------- Bonsoir, Il n'y a qu'un relais dans la boite à fusible moteur, j'envoie le VIN dés que possible. 
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	Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,  | 
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		#7 | 
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			 Membre attaché 
			
			
			
				
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			Bonjour, comme dit plus tôt, contrôle l'étanchéité de l'ensemble reniflard, couvre culasse, joint du bouchon d'huile et jauge.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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		#8 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: août 2014 
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			Bonjour, je ne vois pas le lien avec un problème de refroidissement, peut être vous chercher de la réputation!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#9 | 
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			 T-E master 
			![]() Date d'inscription: avril 2017 
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			Salut, 
		
		
		
		
		
		
		
	Du coup c'est quoi les 7 derniers caractères du VIN ? PS : j'aime bien ta signature  | 
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| The Following User Says Thank You to Nico76 For This Useful Post: |  Binbin (27/03/2023)  | 
		
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		#10 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: août 2014 
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			Bonjour, je ne vois pas le lien avec un problème de refroidissement, peut être vous chercher de la réputation!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#11 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: août 2014 
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			Salut, Merci pour l’intérêt que tu porte à ce sujet, j'ai trouvé les schémas elec sur autodata, si ce n'est pas suffisant, je te posterais le VIN
		 
		
		
		
		
		
		
			
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		#12 | |
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: août 2014 
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			 Citation: 
	
 Pas de 2° vitesse actionnable à l'aide de la valise. Pas de défauts particuliers à la valise, mise à part dans la clim: E 734 -Message (état capteur d'AUC, 0x2D0) : absent, récepteurs: IHKA, émetteurs : JBE - Permanent Et "carosserie, partie centrale - JBE (Boitier de raccordement) A6CF -Capteur AUC -Signal erroné - Permanent Le véhicule fonctionne parfaitement, mise à part que le ventilateur de refroidissement ne se coupe pas quand on a enclenché la clim et qu'on l’arrête, ou quand il s'enclenche à la T° refroidissement requise et qu'elle redescend. ---------- Post added at 19h34 ---------- Previous post was at 19h31 ---------- Aussi, Quand le ventilateur tourne, pour qu'il stop un instant, à la valise on fait enclenchement, puis stop, et celui ci se coupe et se remet ensuite. ---------- Post added at 19h36 ---------- Previous post was at 19h34 ---------- Aussi, Quand le ventilateur tourne, pour qu'il stop un instant, à la valise on fait enclenchement, puis stop, et celui ci se coupe et se remet ensuite. 
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		#13 | 
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			 T-E master 
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		#14 | 
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			salut pour suivre la panne, mon avis c'est que ton calculateur reçois une mauvaise information d'un capteur celui cité par nico76 a contrôler pour voir.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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| The Following User Says Thank You to salifou For This Useful Post: |  Binbin (29/03/2023)  | 
		
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		#15 | 
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			 Genious T-E 
			![]() Date d'inscription: août 2014 
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