si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

hanouesso13 · 30/10/2024, 10h15

Hello

J'ai un problème avec ma BMW Serie1 f20 de 2012, je voulais démarrer mais plus de contact, rien ne se passe, il n'y a aucun voyant au tableau de bord.

Le bouton fonctionne bien car quand j'appuie sur Start et que la clé n'est pas à proximité, il m'indique Clé non détectée, la batterie fonctionne correctement le seul voyant qui s'affiche et Bmw quand j'ouvre la porte.
J'ai testé tous les fusibles et relais et ils sont ok

Le Bst pourrais faire ca ? Je n'ai pas eu de choc.

Impossible de rentrer au diag comme pas de contact (Launch ou ISTA)

Des idées ?

Merci

mawoussiboris · 30/10/2024, 14h58

Salut tu devrais avoir accès au cas ou fem normalement, essaie déjà de voir si c'est pas un problème de clé.

Sinon peut-être verrou de direction j'ai eu ça sur une passat il y a 2 jours

Envoyé de mon 23117RA68G en utilisant Tapatalk

Fastdiag · 30/10/2024, 15h24

Salut

T arrive meme pas a rentrer au cas ?

Je pense que ton elv n est pas alimenté.

Regarde au niveau des connecteurs frm cas. Et aussi les fusibles tu tableau de bord.

Cordialement

Envoyé de mon REA-NX9 en utilisant Tapatalk

hanouesso13 · 30/10/2024, 15h41

Merci pour vos réponses. Je vais vérifier s’il sont bien alimenté mais au diag je vois rien ni cas ni frm ni dde..

Je ne trouve pas d’émulateur elv pour serie F . L’elv est il indépendant de l’anti démarrage ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

boris93600 · 30/10/2024, 16h18

Salut,

Pin16 OBD, tu a bien 12V_batt ?

Sinon vérifie le F12 (alimenté) :
>
F12 fusible OBD .jpg

felmo · 30/10/2024, 20h14

c'est,un des symptomes lorsque l'elv ne repond pas

mawoussiboris · 30/10/2024, 20h30

Citation:

Envoyé par hanouesso13

Merci pour vos réponses. Je vais vérifier s’il sont bien alimenté mais au diag je vois rien ni cas ni frm ni dde..

Je ne trouve pas d’émulateur elv pour serie F . L’elv est il indépendant de l’anti démarrage ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour elv je crois que tant qu'il n'est pas déverrouillé pas de contact.

Envoyé de mon 23117RA68G en utilisant Tapatalk

jpay2 · 31/10/2024, 19h59

salut, si une auto a une carte ( pas de cle mecanique pour deverrouiller le volant ) 100% tous les constructeurs ne mette pas le contact , temps que l'auto ne repond pas valide ( verroue se debloque repose ok )

sa c'est principe de base securitaire , toutes les marques fonctionne comme sa 100%

par contre , il peut y avoir pleins de resond , si pas piloter , si repond pas etc ...

donc il faut imperativement, voir au diag ce qui repond, chez bmw , souci gateway = plus de com nul part , donc pas de reponse verroue, donc pas de contact

generalement, si souci verroue = voyant ou alerte se manifest , si ce n'est pas le cas, je pense ton souci n'est pas le verroue ....il faut creuser, mais cela me fait bien penser a un souci de reseau .....(gateway )
a+

rrguillaume · 01/11/2024, 05h38

Bonjour est surtout comment est arriver la panne apres changement d'une batterie ou autre ?? merci

hanouesso13 · 07/11/2024, 15h18

Merci pour vos réponses je teste tous ca semaine prochaine. Le problème est arrivé sans aucune intervention. Le véhicule n’avait pas bougé depuis 10 jours

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

ABDI · 07/11/2024, 18h34

Citation:

Envoyé par hanouesso13

Merci pour vos réponses je teste tous ca semaine prochaine. Le problème est arrivé sans aucune intervention. Le véhicule n’avait pas bougé depuis 10 jours

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu a essayé de faire un synchroniser

Envoyé de mon CRT-NX1 en utilisant Tapatalk

hanouesso13 · 15/11/2024, 18h08

Finalement j’ai pu lire tout les modules , plusieurs défauts intermittents mais les seuls défauts restants sont sur la passerelle zgm :
:
801C20 ZGM : mémoire de défauts centrale pleine
- pas de défaut boîtier électronique
Permanent

J’ai réinitialiser le boîtier mais toujours pareil

Je pense a faire un vierge sur un elv d’occas. D’ailleurs il se fait sur l’elv ou le Fem ? Merci

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

---------- Post added at 19h08 ---------- Previous post was at 19h07 ----------

Citation:

Envoyé par hanouesso13

Finalement j’ai pu lire tout les modules , plusieurs défauts intermittents mais les seuls défauts restants sont sur la passerelle zgm :
:
801C20 ZGM : mémoire de défauts centrale pleine
- pas de défaut boîtier électronique
Permanent

J’ai réinitialiser le boîtier mais toujours pareil

Je pense a faire un vierge sur un elv d’occas. D’ailleurs il se fait sur l’elv ou le Fem ? Merci

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le fusible f12 a bien été testé et est alimenté

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

hanouesso13 · 21/12/2024, 19h23

Je reviens un peu aux nouvelles, j’ai acheté un Elv d’occasion que j’ai Virgine et toujours pareil pas de contact et pas de bruit de déblocage de volant si je fais un vierge sur le module FEM faudra-t-il reprogrammer les clés ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

CleAuto64 · 21/12/2024, 19h56

Salut il te faut le cloner.

Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

hanouesso13 · 31/12/2024, 17h55

En démontant le boîtier FEM, j’ai constaté qu’il y avait plein d’eau sur la mousse du sol côté passager et un petit peu au niveau du FEM je n’ai rien pour cloner ce module. J’ai donc acheté un kit ecu, Clé plus FEM mais toujours pareil, la seule chose que j’ai en plus c’est le Elv qui se débloque. Et toujours pas de contact. J’ai fait un vierge sur l’elv mais pareil. Les defaut que j’ai sont les suivent :

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

30/10/2024, 10h15	#1
hanouesso13 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2021 Localisation: Marseille Âge: 35 Messages: 160 Thanks: 178 Thanked 34 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 5	Plus de contact sur F20 Hello J'ai un problème avec ma BMW Serie1 f20 de 2012, je voulais démarrer mais plus de contact, rien ne se passe, il n'y a aucun voyant au tableau de bord. Le bouton fonctionne bien car quand j'appuie sur Start et que la clé n'est pas à proximité, il m'indique Clé non détectée, la batterie fonctionne correctement le seul voyant qui s'affiche et Bmw quand j'ouvre la porte. J'ai testé tous les fusibles et relais et ils sont ok Le Bst pourrais faire ca ? Je n'ai pas eu de choc. Impossible de rentrer au diag comme pas de contact (Launch ou ISTA) Des idées ? Merci

30/10/2024, 15h24	#3
Fastdiag Membre accro Date d'inscription: octobre 2021 Localisation: France, Paris Âge: 41 Messages: 1 085 Thanks: 3 772 Thanked 2 051 Times in 902 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut T arrive meme pas a rentrer au cas ? Je pense que ton elv n est pas alimenté. Regarde au niveau des connecteurs frm cas. Et aussi les fusibles tu tableau de bord. Cordialement Envoyé de mon REA-NX9 en utilisant Tapatalk __________________ Il ne faut pas perdre son temps à avancer des arguments de bonne foi face à des gens de mauvaise foi

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
pas de contact sur touareg	Meziane93	programmation & synchronisation de clé	15	04/09/2020 12h22
807 OFF pompe de gavage s'actionne contact eteint et s'arrete contact mis	AZICO	Immobilizer dumps/solutions	17	09/04/2015 21h52
contact bsi	autodiag25	Peugeot, Citroën	3	29/12/2013 00h05
pas de contact	tonio5766	Café du forum	3	22/11/2012 13h49

30/10/2024, 14h58	#2
mawoussiboris Membre accro Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Côte d'Ivoire, Abidjan Messages: 1 643 Thanks: 2 170 Thanked 2 342 Times in 948 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut tu devrais avoir accès au cas ou fem normalement, essaie déjà de voir si c'est pas un problème de clé. Sinon peut-être verrou de direction j'ai eu ça sur une passat il y a 2 jours Envoyé de mon 23117RA68G en utilisant Tapatalk

30/10/2024, 15h41	#4
hanouesso13 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2021 Localisation: Marseille Âge: 35 Messages: 160 Thanks: 178 Thanked 34 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 5	Merci pour vos réponses. Je vais vérifier s’il sont bien alimenté mais au diag je vois rien ni cas ni frm ni dde.. Je ne trouve pas d’émulateur elv pour serie F . L’elv est il indépendant de l’anti démarrage ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

30/10/2024, 16h18	#5
boris93600 T-E master Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france paris Âge: 43 Messages: 2 206 Thanks: 3 366 Thanked 3 867 Times in 1 902 Posts Pouvoir de réputation: 49	Salut, Pin16 OBD, tu a bien 12V_batt ? Sinon vérifie le F12 (alimenté) : > F12 fusible OBD .jpg

30/10/2024, 20h14	#6
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 500 Thanks: 200 Thanked 93 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 13	c'est,un des symptomes lorsque l'elv ne repond pas

31/10/2024, 19h59	#8
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 659 Thanks: 677 Thanked 905 Times in 513 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut, si une auto a une carte ( pas de cle mecanique pour deverrouiller le volant ) 100% tous les constructeurs ne mette pas le contact , temps que l'auto ne repond pas valide ( verroue se debloque repose ok ) sa c'est principe de base securitaire , toutes les marques fonctionne comme sa 100% par contre , il peut y avoir pleins de resond , si pas piloter , si repond pas etc ... donc il faut imperativement, voir au diag ce qui repond, chez bmw , souci gateway = plus de com nul part , donc pas de reponse verroue, donc pas de contact generalement, si souci verroue = voyant ou alerte se manifest , si ce n'est pas le cas, je pense ton souci n'est pas le verroue ....il faut creuser, mais cela me fait bien penser a un souci de reseau .....(gateway ) a+

01/11/2024, 05h38	#9
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 48 Messages: 706 Thanks: 673 Thanked 280 Times in 200 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bonjour est surtout comment est arriver la panne apres changement d'une batterie ou autre ?? merci

07/11/2024, 15h18	#10
hanouesso13 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2021 Localisation: Marseille Âge: 35 Messages: 160 Thanks: 178 Thanked 34 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 5	Merci pour vos réponses je teste tous ca semaine prochaine. Le problème est arrivé sans aucune intervention. Le véhicule n’avait pas bougé depuis 10 jours Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

21/12/2024, 19h23	#13
hanouesso13 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2021 Localisation: Marseille Âge: 35 Messages: 160 Thanks: 178 Thanked 34 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 5	Je reviens un peu aux nouvelles, j’ai acheté un Elv d’occasion que j’ai Virgine et toujours pareil pas de contact et pas de bruit de déblocage de volant si je fais un vierge sur le module FEM faudra-t-il reprogrammer les clés ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

21/12/2024, 19h56	#14
CleAuto64 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France, 34 Messages: 526 Thanks: 107 Thanked 480 Times in 314 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut il te faut le cloner. Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

31/12/2024, 17h55	#15
hanouesso13 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2021 Localisation: Marseille Âge: 35 Messages: 160 Thanks: 178 Thanked 34 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 5	En démontant le boîtier FEM, j’ai constaté qu’il y avait plein d’eau sur la mousse du sol côté passager et un petit peu au niveau du FEM je n’ai rien pour cloner ce module. J’ai donc acheté un kit ecu, Clé plus FEM mais toujours pareil, la seule chose que j’ai en plus c’est le Elv qui se débloque. Et toujours pas de contact. J’ai fait un vierge sur l’elv mais pareil. Les defaut que j’ai sont les suivent : Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk