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23/07/2025, 22h21
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#31 |
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T-E master
 
Date d'inscription: mars 2017
Localisation: france paris
Âge: 44
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Tu as quoi exactement comme DTC ?
Pas de dtc pression atmosphérique ? |
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| The Following User Says Thank You to boris93600 For This Useful Post: | loubia69 (24/07/2025) |
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24/07/2025, 06h15
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#32 | |
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Genious T-E
Date d'inscription: décembre 2013
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Tu as un mano ou une pompe pression/dépression... ?? |
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| The Following User Says Thank You to Pilouf For This Useful Post: | loubia69 (24/07/2025) |
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24/07/2025, 18h45
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#33 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mars 2017
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slt oui dépression
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21/09/2025, 13h05
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#34 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: mars 2017
Localisation: france lyon
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slt a tous je reviens vers vous j ai fait un diag et test avec INPA dites moi se que vous en pensez.
J ai démonté le bouchon huile RAS Le défaut revient des que je l ai effacé sans démarrer on entend aussi le ralenti instable mais venu bien après le problème de puissance BMW 530d e39 - YouTube |
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22/09/2025, 01h33
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#35 |
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T-E master
Date d'inscription: janvier 2014
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Salut,
Clairement ton turbo ne s'active pas, tu as un defaut sur le capteur de sural, faut verifier s'il n'y a pas un capteur en court-circuit sur le meme circuit de tension, controle aussi tes masses. Ta pompe a vide fonctionne, l'etat des durites de depression ? @+ |
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| The Following User Says Thank You to sadna For This Useful Post: | loubia69 (22/09/2025) |
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22/09/2025, 17h28
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#36 |
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Membre trés attaché
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slt oui tous contrôlé même la pompe a vide je l ai changé j ai changé les 2 capteurs plus celui qui contrôle les support moteur support moteur
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22/09/2025, 20h53
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#37 | |
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T-E master
Date d'inscription: janvier 2014
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| The Following User Says Thank You to sadna For This Useful Post: | loubia69 (23/09/2025) |
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11/10/2025, 19h33
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#38 |
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Membre trés attaché
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slt a tous problème enfin résolu j avais un fils coupé sur le fiche du capteur MAP merci pour l'aide fourni
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