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Vieux 26/02/2015, 18h55   #1
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Par défaut Comment calibrer angle braquage e90

Bonjour,

J'ai realisé un calibrage de capteur d angle suite au remplace du commodo complet.
Le temoin s'est etait. Apres un essais routier le temoin se ralume.


Quelqu'un pourrait me communiquer la procedure exacte sous ISTA.

Le calibrage a ete fait sous Delphi, Wow et ISTA mais rien.
J'ai lu qu'il fallait realise un codage du capteur DSC, mais qu'elle est la procedure sous ISTA.

Merci
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Vieux 27/02/2015, 10h58   #2
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Ta wow n'as pas reussi a le re-paramétrer ? Tu as des DTC ?
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Vieux 27/02/2015, 23h21   #3
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WoW, delphi, il le reprogramme. Le voyant s'eteint.
Mais apres quelques kilometre il se rallume.
Je l'ai meme fait sous ista D et rien pareil.

C'est tous le comodo qui a été change.
J'en entendu qu'il fallait coder quelque chose avant de calibrer.

Quelqu'un pour m'aider merci
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Vieux 01/03/2015, 10h40   #4
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Personne maitrise ISTA-D ?
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Vieux 01/03/2015, 12h25   #5
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@ fait une géometrie d'abords ensuite refait ton codage
bon dimanche
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Vieux 01/03/2015, 19h23   #6
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quand tu dit geometrie, s'est mecaniquement on est bien d'accord.

Mais apres il n' y a pas de codage a faire avant le calibrage.
Je rappel que le commodo a été remplacé dans son ensemble.

Et dans ista il parle de coder quelques chose avant de faire le calibrage
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Vieux 01/03/2015, 19h29   #7
jphp
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Citation:
Envoyé par neoronin Voir le message
quand tu dit geometrie, s'est mecaniquement on est bien d'accord.

Mais apres il n' y a pas de codage a faire avant le calibrage.
Je rappel que le commodo a été remplacé dans son ensemble.

Et dans ista il parle de coder quelques chose avant de faire le calibrage
ton volant ? il est droit ou un peu de travers ?
as tu bien mis le capteur a zero roue droite quant tu a mit le commodo?
@
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Vieux 02/03/2015, 10h15   #8
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Oui fait une géo , tu est sur de l'avoir remis exactement a son emplacement ? Tu avait fait des repere avant de l'enlever ?
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Vieux 02/03/2015, 21h45   #9
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Alors le capteur n'a pas ete changer par moi.
Mais je lui ai demandé et il me confirme avoir mis les roues droite lors du changement.
De plus lorsque je fais le calibrage avec ista il me donne la valeur de 0° quand je met les roue droite et si je bouge un peu la valeur change.
Je pense donc que la géometrie n'est pas le soucis.
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Vieux 03/03/2015, 00h39   #10
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salut essaie de faire un reset de tous les compteurs d entretien ini des plaquettes etc tous cequi attrait a la direction je sais que j avais du psse par la avant d y arriver quand tout est reinitialiser c est ok normalment courage
patience est determination c'est le resulat de la resussite
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Vieux 03/03/2015, 13h02   #11
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Justement sa tombe bien que tu en parle.
Impossible de reinialise l'entretien vidange.
J'ai beau le faire et le refaire il se remet pas à zero......
Une idée ? Le problème est peut etre lié ?
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Vieux 03/03/2015, 19h04   #12
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salut, la remise a zero des ts les entretiens se fait direct au tbdb par le petit bouton a gauche, et le commodo gauche , toutes les portes fermées sinon ca marche pas
@
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Vieux 03/03/2015, 21h22   #13
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Ha, j'ai peut etre fait la porte ouverte.

Par contre je te confirme que par ISTA sa le fait.
C'est lui qui le propose.

Je vais tester porte ferme.
Je sais que certain s'est au TDB, mais d autre ses valises comme serie 1 par exemple.
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Vieux 03/03/2015, 21h46   #14
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oui mais pas ttes ! les series 1 aussi certaines tu le fait a la valises en 30 secondes d'autres tu doit galerer 2 h avec le bouton et le commodo portes fermées important sans toucher les pédales en plus lol
@
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Vieux 04/03/2015, 00h46   #15
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C est vrai j avais oublié la porte comme quand tu initialisé la clef pour la centralisation
Enfin sinon contrôle tes pressions tes capteurs est ce que tu as changé la taille de roues tous ce qui attrait a l assiette aussi c'est assez un pack renitialistion de quasiment toutes la partie cycle qu il te faudra faire jusqu a ce que ca fonctionnent
Never give up c est la règle ;)
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