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#1 |
Fidèle à T-E
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SALEM
j'ai recherché les postes "pannes insolites", je n'ai pas trouvé question: qu'est ce qui peut faire fondre ce capteur AAC sur moteur 9HH, monté sur expert 1.6 hdi de 2015 voir photos celui qui trouve, a droit à un test covid gratis |
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#2 |
Genious T-E
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slt
un incendie de voiture lol ?
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#3 |
Membre accro
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incendie ca ?
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Un bon travail n'a pas de prix. |
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#4 |
Membre attaché
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salem
peut-être l'acide de batterie ![]() ![]() |
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#5 |
Genious T-E
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gaz d echappement ?
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#6 |
Patron de Garage
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Salut,
Visiblement effet hall donc alimentation électrique et court circuit plausible :-) |
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#7 |
Membre trés attaché
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salut
incendie ou moteur surchauffe |
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#8 |
Membre trés attaché
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Slt
+1 électrique et chaleur du moteur . Pas vieux en plus . Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk |
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#9 |
Membre attaché
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salem
ou bien liquide de frein |
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#10 |
Fidèle à T-E
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phil1
tu as gagné le gros lot fuite joint collecteur échappement depuis un moi d'après le proprio |
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#11 | |
Genious T-E
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![]() Citation:
---------- Post added at 14h12 ---------- Previous post was at 14h11 ---------- envoi plutot une vodka bison...
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les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris |
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#13 |
Fidèle à T-E
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salut l'équipe
place aux choses sérieuses ce véhicule m'a été amené après être resté une semaine dans un garage, ou la panne n'a pas été découverte le premier jour: dtc gestion moteur; court circuit régulateur de pression carburant, je vérifie l'installation, puis le régulateur, RAS je récupère un calculateur que je clone: plus de dtc sous contact, je me dis c'est bon, mais sous démarreur, rebelote dtc sur régulateur, et une pression de 8 bars, je change le régulateur, et là plus de dtc mais pas de pression carburant et un nouveau dtc; surveillance démarrage; réponse trop lente du bsi dans la confirmation de l"immo je fais un off: toujours le même dtc, mais ecu non verrouillé, avec synchronisation AAC et vilebrequin, qui oscille entre oui et non sous démarrage c'est là que je m'intéresse au capteur en question, que je change maintenant j'ai une pression carburant, mais toujours pas démarrage, j'ai démonté l'échappement sur le turbo pour exclure le risque du bouchon, mais NADA, toujours pas de démarrage là je cale un avis SVP merci bonne journée ---------- Post added at 08h50 ---------- Previous post was at 08h49 ---------- j'ai oublié les injecteurs ont été vérifiés chez le pompiste: RAS |
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#14 |
Membre trés attaché
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Salut, tu as contrôlé ta distri par rapport à la synchro haut/bas moteur ?
Pas de problème sur le volant moteur ? C'est quoi comme moteur ? Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to zav_ze_best For This Useful Post: | mahfoud lichani (18/01/2022) |
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#15 |
Fidèle à T-E
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salut
merci pour ta réponse le moteur c'est un 9HH en changeant le capteur ACC, j'ai trouvé un décalage d'une dent que j'ai rectifié je vais recontrôler merci |
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