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#16 |
Membre trés attaché
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C'est une maladie de MERDE sur ces moteurs là !!!
![]() ![]() ![]() ---------- Post added at 18h02 ---------- Previous post was at 18h01 ---------- Et le pire c'est que la dernière que j'ai faite avec ce même problème c'était aussi sur le cylindre 3 ?!?
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Le savoir est la meilleur des choses, mais il ne sert à rien s'il n'ai pas transmis et ou partagé... |
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#17 |
T-E master
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Fais chier je vais devoir louer remorque et la ramener dans le nord
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#18 |
Membre trés attaché
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Prends une petite caméra endoscopique et de quoi démonter les bougie et tu seras fixé de suite
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#19 |
Patron de Garage
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yes sa sent pas bon ton truc
Avec le recul les mod e85 honnetement cest pas valable trop de reparation mecanique avec sa. Pas étonnant les constructeurs propose pas il veulent pas se manger des moteurs |
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#20 |
Membre accro
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Salut, si les bougies sont aussi fiable que sur les EB... Tu peux essayer d'inverser les bougies aussi
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#21 |
Genious T-E
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Salut
Effectivement j’essayerai d’inverser les bougies au cas ou, apres c’est un thp ? Car ça peut etre un injecteur aussi. Bref faut faire un vrai diag la si en inversant les bougies ça fait pareil Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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#22 |
T-E master
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J ai 3 bougies NGK iridium neuf à la maison
La dépanneuse est en peinture / la merde |
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#23 |
T-E master
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Je pense aussi compressions… reprog éthanols
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#24 |
Membre trés attaché
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Sa pue vraiment ton histoire l'ami sans trop vouloir t'alarmer
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combustion, coupure, faire, propulseur, raté |
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