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samigravano · 31/05/2016, 11h20

Salut à tous,

À partir du 1er janvier 2017, les garagistes devront proposer à la vente des pièces de rechange d'occasion préalablement démontées dans des centres agréés. Cette mesure vise à favoriser l'économie circulaire entre dans les prévisions de la loi sur la transition énergétique d'août 2015.

http://www.developpement-durable.gou...utomobiles.pdf

Masterpwnd · 31/05/2016, 11h44

Ce qui signifie qu'on sera obliger d'acheter de la pieces d'occaz qu'on vendra jamais si il faut ? Sans deconner ..

dede83 · 31/05/2016, 11h58

non ça veut dire qu a ton client tu devras lui proposer de la piece d occas et du neuf

il aura le choix

nyonsais · 31/05/2016, 12h52

Et puis quoi encore, je veux bien en carrosserie pour sauver un véhicule, un rétro ou un phare pour une voiture plus cotée et arranger le client.
Pour les moteurs ou des boites d'occazz si le client y tient il me l'amène je le monte mais je prends pas de risque de garantir quoi que ce soit!!!
A quand ils vont nous demander de mettre une distribution d'occasion ???

dede83 · 31/05/2016, 12h55

fectivement c est plus carrosserie qu autres chose

jah83 · 31/05/2016, 15h41

Salut

« Lorsque le professionnel mentionné à l’article R. 121-26 estime que les pièces de rechange automobiles
issues de l’économie circulaire sont susceptibles de présenter un risque important pour l’environnement, la santé
publique ou la sécurité routière. "

Rien qu en se basant sur ces deux termes en gras le plus mauvais des avocats permet d esquiver cette loi lol

samigravano · 31/05/2016, 18h02

Citation:

Envoyé par jah83

Salut

« Lorsque le professionnel mentionné à l’article R. 121-26 estime que les pièces de rechange automobiles
issues de l’économie circulaire sont susceptibles de présenter un risque important pour l’environnement, la santé
publique ou la sécurité routière. "

Rien qu en se basant sur ces deux termes en gras le plus mauvais des avocats permet d esquiver cette loi lol

Et oui, c'est la clé... Comme d'habitude on paie pour des effets de manches.

Pourquoi on à pas fais avocats..

Binbin · 07/06/2016, 19h16

Oui, c'est vrai qu'en y réfléchissant un peu, ça risques de poser pas mal de problèmes, et donner des raisons de désaccord supplémentaires pour nos clients, comme si notre métier n'étais pas assez compliqué.

Le seul avantage, c'est que ça va inciter à remanufacturer plus de composants, cela permettrais de faire vivre des entreprises employant beaucoup de main d’œuvre.

diagnosis29 · 07/06/2016, 19h46

Salut

Moi je vois dans le texte de loi " pièces électronique " ce qui signifie que c'est bon pour nous qui savont réinitialiser des calculateurs codés.

@+

jpay2 · 07/06/2016, 22h26

salut,lol moi je pense l'inverse,c'est justement les concession qui vont etre obliger de le faire maintenant,aujourd'hui cette loi justifie officielement le travail que l'on fait (coder un ecu d'occasion que renault ou peugeot ne peuvent pas faire avec leur diag),maintenant les constructeur devrons obligatoirement le prevoir,apres d'autre constructeur peuvent deja le faire mais il ne le font pas ,la il seront obliger,donc le client qui prend un devis a 1000 en neuf et chez nous a 400 il proposera surement plus que nous mais la difference va se reduire...
il verouille un peut notre travail,
ensuite cela justifie aussi les pieces de remploi en carrosserie,aujourd'hui le client peut refuser,demain il sera obliger,la aussi la marge va reduire au profit de grand groupe finacier...

samigravano · 08/06/2016, 19h55

Salut, je pense que ca modifiera les pratiques un peu dans les deux sens, j'attire votre attention sur le fait que les concessionnaires ne veulent plus payer de "techniciens" qui ne sont pas assez productifs ils recherchent surtout des mécaniciens qui font du chiffre et qui sois "polyvalent" à savoir lire un défaut, brancher le véhicule sur internet et laisser faire les plateformes techniques.

Un CT et un TE par concession même grande suffiront, c'a m’étonnerai qu'il auront le temps de faire du reverse enginering en justifiant que le support technique est un forum d'entraide. Ils continueront fatalement à changer 70 % des calculateurs pour rien.

billi · 13/06/2016, 07h01

Et il faut penser a la garantie sur les pieces , meme d'occasion .
Ca vas etre compliqué.

jah83 · 13/06/2016, 07h07

En quoi cela sera compliqué la plupart des casses automobiles fournissent deja une garantie . C est sur qu il faut pas s attendre a un an ou deux sur de l occaze. En general ca tourne entre 1 et 6 mois maxi

jojobaron · 15/06/2016, 15h58

Citation:

Envoyé par jah83

Salut

« Lorsque le professionnel mentionné à l’article R. 121-26 estime que les pièces de rechange automobiles
issues de l’économie circulaire sont susceptibles de présenter un risque important pour l’environnement, la santé
publique ou la sécurité routière. "

Rien qu en se basant sur ces deux termes en gras le plus mauvais des avocats permet d esquiver cette loi lol

difficile d'estimer qu'une pièce recyclée, surtout une pièce électronique soit susceptible ou non d'être défaillante. lol...

31/05/2016, 11h20	#1
samigravano Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France Messages: 481 Thanks: 212 Thanked 211 Times in 88 Posts Pouvoir de réputation: 22	Pièces d'occasions Salut à tous, À partir du 1er janvier 2017, les garagistes devront proposer à la vente des pièces de rechange d'occasion préalablement démontées dans des centres agréés. Cette mesure vise à favoriser l'économie circulaire entre dans les prévisions de la loi sur la transition énergétique d'août 2015. http://www.developpement-durable.gou...utomobiles.pdf

31/05/2016, 11h44	#2
Masterpwnd Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France , Messages: 501 Thanks: 148 Thanked 102 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 15	Ce qui signifie qu'on sera obliger d'acheter de la pieces d'occaz qu'on vendra jamais si il faut ? Sans deconner .. __________________ Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune

07/06/2016, 19h46	#9
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 420 Thanks: 4 373 Thanked 8 919 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut Moi je vois dans le texte de loi " pièces électronique " ce qui signifie que c'est bon pour nous qui savont réinitialiser des calculateurs codés. @+ __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

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31/05/2016, 11h58	#3
dede83 Membre accro Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: FRANCE toulon (var) Messages: 1 355 Thanks: 3 324 Thanked 1 241 Times in 611 Posts Pouvoir de réputation: 27	non ça veut dire qu a ton client tu devras lui proposer de la piece d occas et du neuf il aura le choix

31/05/2016, 12h52	#4
nyonsais Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France Drôme Provençale & Vaucluse Âge: 71 Messages: 247 Thanks: 248 Thanked 111 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 21	Et puis quoi encore, je veux bien en carrosserie pour sauver un véhicule, un rétro ou un phare pour une voiture plus cotée et arranger le client. Pour les moteurs ou des boites d'occazz si le client y tient il me l'amène je le monte mais je prends pas de risque de garantir quoi que ce soit!!! A quand ils vont nous demander de mettre une distribution d'occasion ???

31/05/2016, 12h55	#5
dede83 Membre accro Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: FRANCE toulon (var) Messages: 1 355 Thanks: 3 324 Thanked 1 241 Times in 611 Posts Pouvoir de réputation: 27	fectivement c est plus carrosserie qu autres chose

31/05/2016, 15h41	#6
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 578 Thanks: 13 220 Thanked 18 932 Times in 6 852 Posts Pouvoir de réputation: 242	Salut « Lorsque le professionnel mentionné à l’article R. 121-26 estime que les pièces de rechange automobiles issues de l’économie circulaire sont susceptibles de présenter un risque important pour l’environnement, la santé publique ou la sécurité routière. " Rien qu en se basant sur ces deux termes en gras le plus mauvais des avocats permet d esquiver cette loi lol

07/06/2016, 19h16	#8
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 295 Thanks: 1 046 Thanked 2 175 Times in 1 393 Posts Pouvoir de réputation: 47	Oui, c'est vrai qu'en y réfléchissant un peu, ça risques de poser pas mal de problèmes, et donner des raisons de désaccord supplémentaires pour nos clients, comme si notre métier n'étais pas assez compliqué. Le seul avantage, c'est que ça va inciter à remanufacturer plus de composants, cela permettrais de faire vivre des entreprises employant beaucoup de main d’œuvre.

07/06/2016, 22h26	#10
jpay2 Membre accro Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France / Montauban Messages: 1 659 Thanks: 677 Thanked 905 Times in 513 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut,lol moi je pense l'inverse,c'est justement les concession qui vont etre obliger de le faire maintenant,aujourd'hui cette loi justifie officielement le travail que l'on fait (coder un ecu d'occasion que renault ou peugeot ne peuvent pas faire avec leur diag),maintenant les constructeur devrons obligatoirement le prevoir,apres d'autre constructeur peuvent deja le faire mais il ne le font pas ,la il seront obliger,donc le client qui prend un devis a 1000 en neuf et chez nous a 400 il proposera surement plus que nous mais la difference va se reduire... il verouille un peut notre travail, ensuite cela justifie aussi les pieces de remploi en carrosserie,aujourd'hui le client peut refuser,demain il sera obliger,la aussi la marge va reduire au profit de grand groupe finacier...

08/06/2016, 19h55	#11
samigravano Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France Messages: 481 Thanks: 212 Thanked 211 Times in 88 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut, je pense que ca modifiera les pratiques un peu dans les deux sens, j'attire votre attention sur le fait que les concessionnaires ne veulent plus payer de "techniciens" qui ne sont pas assez productifs ils recherchent surtout des mécaniciens qui font du chiffre et qui sois "polyvalent" à savoir lire un défaut, brancher le véhicule sur internet et laisser faire les plateformes techniques. Un CT et un TE par concession même grande suffiront, c'a m’étonnerai qu'il auront le temps de faire du reverse enginering en justifiant que le support technique est un forum d'entraide. Ils continueront fatalement à changer 70 % des calculateurs pour rien.

13/06/2016, 07h01	#12
billi Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2016 Localisation: france, lille Âge: 46 Messages: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Et il faut penser a la garantie sur les pieces , meme d'occasion . Ca vas etre compliqué.

13/06/2016, 07h07	#13
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 578 Thanks: 13 220 Thanked 18 932 Times in 6 852 Posts Pouvoir de réputation: 242	En quoi cela sera compliqué la plupart des casses automobiles fournissent deja une garantie . C est sur qu il faut pas s attendre a un an ou deux sur de l occaze. En general ca tourne entre 1 et 6 mois maxi