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jah83 · 02/02/2020, 06h56

Salut. Voilà. Une petite brochure reçu avec les dernières updates Kts, evidemment comme je m y attendait apres le groupe FCA les autres s y mettent...

Ça va pas nous faciliter la vie mais cela aura peut être l'avantage de rendre moins accessible le métier à ceux qui tourne a tarif cassé. Le tout C est de savoir si ça va nous poser problème au niveau des fonctions spéciale qu utilise nos outils habituelle en OBD.

Il y a aussi bmw qui compliqué un peu le fonctionnement de la suppression de certain DTC relatif à l antipollution

Pelican · 02/02/2020, 07h35

Salut,
Nouveau captur et clio 5 son sont équipés d un boîtier de sécurité obd.
Il permet ou non la communiquation avec un outils de diag.
Pour la clip il faut un token de cotech.
Il y a plusieurs 3 niveau de sécurité.
Actia multidiag fait clio5 mais n à accès qu'à la fonction obd.
Hella Gutman ne le fait toujours.
Je suis intéresser de savoir si vous avez des outils qui peuvent communiqué avec clio5 en officiel.

ggvaniou · 02/02/2020, 07h51

Salut.
Effectivement j ai entendus aussi clio 5 c est la m...
A diagnostiquer.
Fini les diag a 30 euros ;)

WJon · 02/02/2020, 07h53

Citation:

Envoyé par ggvaniou

Salut.
Effectivement j ai entendus aussi clio 5 c est la m...
A diagnostiquer.
Fini les diag a 30 euros ;)

Salut l'ami,

Je pense même qu'ont peut dire fini le diag pour beaucoup de monde...
Moi perso tous les garage autour de moi ( mis a par enseigne constructeur) travail avec du clone...

guyguy307 · 02/02/2020, 08h02

Salut

Il n'y avait pas eu une histoire légale en rapport au blocage des donne' obd sur la manières de procéder de fca justement qui leur demander un retour en arrière ?

jah83 · 02/02/2020, 08h16

Je ne crois pas. Les protocoles obligatoire de diag eobd reste fonctionnel. Mais on va pas loin avec ce protocole universel

---------- Post added at 09:16 AM ---------- Previous post was at 09:15 AM ----------

Citation:

Envoyé par WJon

Salut l'ami,

Je pense même qu'ont peut dire fini le diag pour beaucoup de monde...
Moi perso tous les garage autour de moi ( mis a par enseigne constructeur) travail avec du clone...

Bizarre. Chez moi la quasi totalité des garages un minimum sérieux ont un diag officiel. Par forcément du haut de gamme ni même du très performant mais quand même très très souvent de l officiel

jeremy72 · 02/02/2020, 08h51

slt, sur nouvelle clio ,avec une bosch 6531 et ddtV4 et pas moyen de se connecté autre que moteur), apparemment c'est pareil pour la nouvelle 208 et multidiag........

WJon · 02/02/2020, 09h01

Citation:

Envoyé par jah83

Bizarre. Chez moi la quasi totalité des garages un minimum sérieux ont un diag officiel. Par forcément du haut de gamme ni même du très performant mais quand même très très souvent de l officiel

Le Var et l'Ardèche c'est pas le même standing l'ami... :D

En tout cas mis a part peut être 1 ou 2 sur Aubenas même ont de l'officiel, sinon tout le reste c'est des très petit garage de campagne et la c'est pas de l'officiel.

NORDAX · 02/02/2020, 09h09

salut perso j'y croie pas que l'on sera bloquer sinon tout les garage vont mettre la clé sous la porte imaginé économiquement le désastre ! sans compter tout les magasin de pièces détachée ect..... même les concession seront toucher pour les pièces vendu au GGE ! trop de conséquence a mon avis ..... après qu'il verrouille certaine fonction mais on auras toujours des outils officiel qui trouverons la parade ou l’accès moyennant finance

---------- Post added at 10h09 ---------- Previous post was at 10h07 ----------

Citation:

Envoyé par WJon

Le Var et l'Ardèche c'est pas le même standing l'ami... :D

En tout cas mis a part peut être 1 ou 2 sur Aubenas même ont de l'officiel, sinon tout le reste c'est des très petit garage de campagne et la c'est pas de l'officiel.

salut wjon moi aussi plein de gge travail avec du clone j'arrive même pas a le comprendre !!! hormis t'en a c'est des crevard et veule rien payer .......

et toi quand tu leur fait des truc que eu passe pas il comprenne pas ! mdr ..

gchx · 02/02/2020, 09h13

[QUOTE=NORDAX;757858]salut perso j'y croie pas que l'on sera bloquer sinon tout les garage vont mettre la clé sous la porte imaginé économiquement le désastre ! sans compter tout les magasin de pièces détachée ect..... même les concession seront toucher pour les pièces vendu au GGE ! trop de conséquence a mon avis ..... après qu'il verrouille certaine fonction mais on auras toujours des outils officiel qui trouverons la parade ou l’accès moyennant finance[COLOR="Silver"]

Salut
Moi non plus je n'y crois pas, tous les petits garagiste vont êtres lourdement pénalisés (Voir disparaitre) ce n'est pas concevable

jah83 · 02/02/2020, 09h19

Non il faudra juste avoir du matos officiel. Bosch gère déjà l. Accès au véhicule verrouillé du groupe FCA moyennant finance bien sûr.
Les autres fabriquant de diag passeront aussi des accords avec les constructeurs mais à mon avis, du moins les premières années seules les poids lourd du diag auront les moyens de passer des accords avec les constructeurs. Les autres n auront jamais les reins pour ça.
Fais chier ça va forcer à encore payer mais si ça dégage tout les blackeux et leur diag à 10e on sera peut être pas si perdants que ça.
L avenir nous dira comment ça va se passer

barthdu22 · 02/02/2020, 09h32

Salut,on a eu une note technique de TEXA par rapport a sa aussi. Je n'ai pas pris le temps de le lire. Je regarderais demain au boulot.

**maitresox** · 02/02/2020, 09h40

Salut
C'est peut aussi pour cela que je n'arrive pas a accéder à deux BMW de 2018 avec le multidiag ?
Affaire à suivre
A+

zenata · 02/02/2020, 09h44

bonjour
ne vous en faite pas , l'équipe de POUTINE
travail pour remédier a tous nos soucis
et ne pas laisser les constructeurs avoir le monopole du diag
c'est un jeu d'enfant pour eux
et les bridés toujours présent pour fabriquer les outils par la suite

louay · 02/02/2020, 09h54

Salut pour info clip officiel c'est un abonnement a 142€ HT/mois sans l'interface

02/02/2020, 08h02	#5
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 41 Messages: 2 149 Thanks: 4 238 Thanked 2 650 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 40	Salut Il n'y avait pas eu une histoire légale en rapport au blocage des donne' obd sur la manières de procéder de fca justement qui leur demander un retour en arrière ? __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

02/02/2020, 09h19	#11
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 581 Thanks: 13 248 Thanked 18 969 Times in 6 863 Posts Pouvoir de réputation: 243	Non il faudra juste avoir du matos officiel. Bosch gère déjà l. Accès au véhicule verrouillé du groupe FCA moyennant finance bien sûr. Les autres fabriquant de diag passeront aussi des accords avec les constructeurs mais à mon avis, du moins les premières années seules les poids lourd du diag auront les moyens de passer des accords avec les constructeurs. Les autres n auront jamais les reins pour ça. Fais chier ça va forcer à encore payer mais si ça dégage tout les blackeux et leur diag à 10e on sera peut être pas si perdants que ça. L avenir nous dira comment ça va se passer __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas" Dernière modification par jah83 ; 02/02/2020 à 09h23.

02/02/2020, 09h44	#14
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 031 Thanks: 7 185 Thanked 15 056 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonjour ne vous en faite pas , l'équipe de POUTINE travail pour remédier a tous nos soucis et ne pas laisser les constructeurs avoir le monopole du diag c'est un jeu d'enfant pour eux et les bridés toujours présent pour fabriquer les outils par la suite __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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02/02/2020, 07h35	#2
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 812 Thanks: 2 871 Thanked 1 995 Times in 928 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, Nouveau captur et clio 5 son sont équipés d un boîtier de sécurité obd. Il permet ou non la communiquation avec un outils de diag. Pour la clip il faut un token de cotech. Il y a plusieurs 3 niveau de sécurité. Actia multidiag fait clio5 mais n à accès qu'à la fonction obd. Hella Gutman ne le fait toujours. Je suis intéresser de savoir si vous avez des outils qui peuvent communiqué avec clio5 en officiel.

02/02/2020, 07h51	#3
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 427 Thanks: 11 056 Thanked 6 507 Times in 2 405 Posts Pouvoir de réputation: 85	Salut. Effectivement j ai entendus aussi clio 5 c est la m... A diagnostiquer. Fini les diag a 30 euros ;)

02/02/2020, 08h51	#7
jeremy72 T-E master Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: nord Messages: 2 244 Thanks: 2 041 Thanked 6 086 Times in 1 557 Posts Pouvoir de réputation: 84	slt, sur nouvelle clio ,avec une bosch 6531 et ddtV4 et pas moyen de se connecté autre que moteur), apparemment c'est pareil pour la nouvelle 208 et multidiag........

02/02/2020, 09h13	#10
gchx Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france 54 Ncy Messages: 350 Thanks: 1 758 Thanked 677 Times in 267 Posts Pouvoir de réputation: 20	[QUOTE=NORDAX;757858]salut perso j'y croie pas que l'on sera bloquer sinon tout les garage vont mettre la clé sous la porte imaginé économiquement le désastre ! sans compter tout les magasin de pièces détachée ect..... même les concession seront toucher pour les pièces vendu au GGE ! trop de conséquence a mon avis ..... après qu'il verrouille certaine fonction mais on auras toujours des outils officiel qui trouverons la parade ou l’accès moyennant finance[COLOR="Silver"] Salut Moi non plus je n'y crois pas, tous les petits garagiste vont êtres lourdement pénalisés (Voir disparaitre) ce n'est pas concevable

02/02/2020, 09h32	#12
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 951 Thanks: 493 Thanked 1 055 Times in 629 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut,on a eu une note technique de TEXA par rapport a sa aussi. Je n'ai pas pris le temps de le lire. Je regarderais demain au boulot.

02/02/2020, 09h40	#13
maitresox Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France/Pays de Loire Messages: 765 Thanks: 439 Thanked 3 789 Times in 414 Posts Pouvoir de réputation: 67	Salut C'est peut aussi pour cela que je n'arrive pas a accéder à deux BMW de 2018 avec le multidiag ? Affaire à suivre A+

02/02/2020, 09h54	#15
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 335 Thanks: 1 589 Thanked 1 476 Times in 783 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut pour info clip officiel c'est un abonnement a 142€ HT/mois sans l'interface