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#1 |
Membre trés attaché
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Hello,
120 000 km Transmission intégrale permanente Boite Auto Clim Auto P244B-11 Pression trop haute de différentiel de filtre de particules diesel P2084-13 Performances de capteur 2 de température des gaz d'échappement P0299-00 Turbocompresseur -pression de suralimentation insuffisante P2031-07 Sonde de température des gaz d'échappement 2 - panne du circuit P2453-11 Capteur de pression différentielle du filtre à particules diesel, problème de performance Le FAP a été nettoyé plusieurs fois (pas par moi) Vanne EGR nettoyée. Le "P0299-00 Turbocompresseur -pression de suralimentation insuffisante" apparait quand la voiture est passée en mode dégradé : 2500 tr/mn maxi peut pas monter une côte Ca arrive à la demande d'un effort sur le moteur, plutôt à bas régime (<2000 tr/mn). Parfois couper contact, relancer suffit à faire repartir normalement (plus de mode dégradé), parfois il faut rentrer en mode dégradé à 30km/h Je pensais faire un FAP OFF sur l'ECU (EDC16C39), mais si vous avez des conseils à apporter, je suis preneur. Par avance, merci ! EDIT : Aucun autre défaut dans les autres calculos.
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En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries Dernière modification par electronico ; 03/06/2021 à 00h01. |
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#2 |
Membre accro
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salut, ca donne quoi les paramètre pression différentielle moteur arrêter et démarrer; ton paramètre MAP suit il sa consigne ?
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#3 |
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Salut attention les fap sont très fragiles envoie le vin en mp je jette un oeil
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#4 |
TE-MANIA
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salut
il faut commencer par P2031-07 Sonde de température des gaz d'échappement 2 - panne du circuit le calculo , si il a pas valeur température fap / pas de regeneration possible ---------- Post added at 08h55 ---------- Previous post was at 08h52 ---------- taux de suie fap (colmatage) ????
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
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