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vwseb · 09/10/2024, 12h08

J’ai trouvé un autre pinout pour le ktag (celui donné dans le soft n’est pas le bon)
Du coup ça communique avec ktag et j’ai pu faire un dump de l’eeprom. Il me propose de de faire un enable pour autoriser la prog. Il voit aussi qu’il n’y a pas de flash
Je le fais ou pas?

yann3 · 09/10/2024, 12h12

Bah nan,c'est ta flash qui te fait chier depuis le depart
il faut reconstruire ton backup avec ta flash obd

vwseb · 09/10/2024, 12h34

Ok mais en l’état je ne peux pas écrire de flash. Est-ce qu’en activant le serial programming j’aurai accès à l’écriture de la flash?

Sinon quelqu’un pour reconstruire le backup avec les fichiers que j’ai fourni plus haut?

Au pire si pas possible j’achète un nouvel ecu et je transfert l’immobvu que j’ai l’eeprom et la flash c’est faisable.

vwseb · 10/10/2024, 17h09

Il faut que j'avance sur ce dossier. J'ai donc commandé un ECU
Question: je fais un immo off ou je transfert l'immo?
Je suis tombé sur ce site qui a de bon retours
VAG Continental Siemens Simos PCR2.1 Immo Data Extractor, Editor & ECU Clone Tool | Immobilizer Pincode Calculator

Il y a les 2 options. Ma seule interrogation est si le dump de mon eeprom est "viable" pour transferer l'immo. Je ne voudrais pas planter le nouvel ecu :)

thepatrick31 · 20/10/2024, 18h02

Tu ne peux pas copier ton eprom comme ça dans l'autre ecu ça ne fonctionnera pas

**zingilingiling** · 21/10/2024, 14h04

Pourquoi tu ne fait un simple immo-off simplement ?

yann3 · 21/10/2024, 17h56

Citation:

Envoyé par vwseb

Il faut que j'avance sur ce dossier. J'ai donc commandé un ECU
Question: je fais un immo off ou je transfert l'immo?
Je suis tombé sur ce site qui a de bon retours
VAG Continental Siemens Simos PCR2.1 Immo Data Extractor, Editor & ECU Clone Tool | Immobilizer Pincode Calculator

Il y a les 2 options. Ma seule interrogation est si le dump de mon eeprom est "viable" pour transferer l'immo. Je ne voudrais pas planter le nouvel ecu :)

ton vin fini bien par 6986
si oui envois tes fichiers ecu occas

yastrax · 22/10/2024, 13h57

Citation:

Envoyé par yann3

ton vin fini bien par 6986
si oui envois tes fichiers ecu occas

Salut,

Yann j'arrive au meme resultat que toi pour le VIN. J(attends sa reponse aussi pour voir si c'est recuperable

vwseb · 22/10/2024, 21h59

Hello

Pas beaucoup de temps en ce moment. J’ai reçu mon nouveau calculo et j’ai fait un off. Normalement demain je le monte dans la voiture si j’y arrive niveau timing.

Je vous tiens au courant.

vwseb · 23/10/2024, 18h20

Calculo monté et ça démarre :)

valanzasco · 23/10/2024, 18h22

Salut à tous ,
j'ai suivi tout le sujet et je suis content que ça marche pour toi vwseb.@+

vwseb · 25/10/2024, 01h28

Tiens petite question.
J’ai unlock via eprom. Quand je me connecte en obd foxflash me dit:
Unlock with eeprom
Lock by flash.

Ça veut dire que si je veux passer une carto en obd je devrai quand même utiliser le protocole unlock obd?

Bizarre ce truc.

elmostro · 25/10/2024, 06h09

Salut, en théorie en tout cas quand je le faisais au kess 2 il y a quelques années, unlock eeprom permettait de flash en obd derrière.

Maintenant vu que tu as un immo off, peut-être que ce message de lock flash étant lié à ça ? Je n'ai jamais eu le cas

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

vwseb · 10/11/2024, 19h36

Tiens autre question. Le calculo que j’ai acheté vient d’une passat alors que c’est une golf.
Du coup quand on connecte un diag il indique passat. C’est possible de changer cela quelque part?

vwseb · 11/11/2024, 10h30

J’ai aussi le fait qu’il m’indique de passer la 6 alors que c’est une boîte 5.
Ça doit être du coding vcds ça.

09/10/2024, 12h12	#32
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 926 Thanks: 2 502 Thanked 5 780 Times in 3 256 Posts Pouvoir de réputation: 71	Bah nan,c'est ta flash qui te fait chier depuis le depart il faut reconstruire ton backup avec ta flash obd __________________ http://www.armoreprog.fr

09/10/2024, 12h08	#31
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 801 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	J’ai trouvé un autre pinout pour le ktag (celui donné dans le soft n’est pas le bon) Du coup ça communique avec ktag et j’ai pu faire un dump de l’eeprom. Il me propose de de faire un enable pour autoriser la prog. Il voit aussi qu’il n’y a pas de flash Je le fais ou pas?

09/10/2024, 12h34	#33
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 801 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	Ok mais en l’état je ne peux pas écrire de flash. Est-ce qu’en activant le serial programming j’aurai accès à l’écriture de la flash? Sinon quelqu’un pour reconstruire le backup avec les fichiers que j’ai fourni plus haut? Au pire si pas possible j’achète un nouvel ecu et je transfert l’immobvu que j’ai l’eeprom et la flash c’est faisable.

10/10/2024, 17h09	#34
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 801 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	Il faut que j'avance sur ce dossier. J'ai donc commandé un ECU Question: je fais un immo off ou je transfert l'immo? Je suis tombé sur ce site qui a de bon retours VAG Continental Siemens Simos PCR2.1 Immo Data Extractor, Editor & ECU Clone Tool \| Immobilizer Pincode Calculator Il y a les 2 options. Ma seule interrogation est si le dump de mon eeprom est "viable" pour transferer l'immo. Je ne voudrais pas planter le nouvel ecu :)

20/10/2024, 18h02	#35
thepatrick31 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: Belgique,Tournai Messages: 437 Thanks: 18 Thanked 225 Times in 183 Posts Pouvoir de réputation: 18	Tu ne peux pas copier ton eprom comme ça dans l'autre ecu ça ne fonctionnera pas

21/10/2024, 14h04	#36
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 631 Thanks: 3 404 Thanked 4 031 Times in 1 482 Posts Pouvoir de réputation: 57	Pourquoi tu ne fait un simple immo-off simplement ?

22/10/2024, 21h59	#39
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 801 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	Hello Pas beaucoup de temps en ce moment. J’ai reçu mon nouveau calculo et j’ai fait un off. Normalement demain je le monte dans la voiture si j’y arrive niveau timing. Je vous tiens au courant.

23/10/2024, 18h20	#40
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 801 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	Calculo monté et ça démarre :)

23/10/2024, 18h22	#41
valanzasco Membre attaché Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Belgique ,wallonie Messages: 239 Thanks: 158 Thanked 91 Times in 82 Posts Pouvoir de réputation: 5	Salut à tous , j'ai suivi tout le sujet et je suis content que ça marche pour toi vwseb.@+

25/10/2024, 01h28	#42
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 801 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	Tiens petite question. J’ai unlock via eprom. Quand je me connecte en obd foxflash me dit: Unlock with eeprom Lock by flash. Ça veut dire que si je veux passer une carto en obd je devrai quand même utiliser le protocole unlock obd? Bizarre ce truc.

25/10/2024, 06h09	#43
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 743 Thanks: 1 796 Thanked 2 771 Times in 1 256 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, en théorie en tout cas quand je le faisais au kess 2 il y a quelques années, unlock eeprom permettait de flash en obd derrière. Maintenant vu que tu as un immo off, peut-être que ce message de lock flash étant lié à ça ? Je n'ai jamais eu le cas Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

10/11/2024, 19h36	#44
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 801 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	Tiens autre question. Le calculo que j’ai acheté vient d’une passat alors que c’est une golf. Du coup quand on connecte un diag il indique passat. C’est possible de changer cela quelque part?

11/11/2024, 10h30	#45
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Âge: 44 Messages: 1 300 Thanks: 698 Thanked 801 Times in 483 Posts Pouvoir de réputation: 18	J’ai aussi le fait qu’il m’indique de passer la 6 alors que c’est une boîte 5. Ça doit être du coding vcds ça.