Defap 2.2 hdi

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Envoyé par gregkass54

et ce quelqu’un sait parce que j aimerai pas tourner au tour du pot que je sache on désactive dans la bsi ou non merci.....

slt, sur 2.2 touche rien de plus , c bon avec la defape electronique
@

[akasa67]

re jai donc fais cela mais elle tire pas a mon avis elle va se remettre en degrader a cause
du swirl !!!

[klif26]

Salut Grég
Tu vas dans bsi telecodage et la t auras tous tes option présente et tu clique sur système auditif et la tu le met sur absent
En espérant que j était clair
Cordialement

[jphp]

Envoyé par gregkass54

re jai donc fais cela mais elle tire pas a mon avis elle va se remettre en degrader a cause
du swirl !!!

il faut vider le fap c tout !

[akasa67]

Cest sa mon soucis personne ne dit pareil on ma dit de ne rien toucher mais sur le 2l je mettait telecode tous en absent...

[akasa67]

Le fap et vide jp

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le prob c qu'il existe 2 système, avec ecu d'additif externe ou non, !
aprés defape ds la carto pas besoin de mettre off quoi que ce soit, tu dois au pire ! telecoder remplacement ou nettoyage du fap, et remplissage d'additif car les compteurs s'ont au max , met les compteurs a zero et roule
@++

[akasa67]

y vas roule un peu donc dans la bsi je simule remplissage eolis et également changement de fap uniquement d autres dises que non la voiture et arriver fap vider mais voyant esp etc le merdier lol

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Envoyé par gregkass54

y vas roule un peu donc dans la bsi je simule remplissage eolis et également changement de fap uniquement d autres dises que non la voiture et arriver fap vider mais voyant esp etc le merdier lol

là dessus si tu vide le fap sans faire la carto c normal, mode dégradé et systeme antipollution defficient ! + systeme antipollution deffaillant,
le codage remplacement ou nettoyage du fap remet a zero le compteur 1 de presence d'additif ds le fap
et le codage remplissage d'additif si il y a lieu suivant calculateur d'additif externe !? ou pas remet a zero le compteur 2 niveau d'additif restant ds le reservoir d'additif
@++

[akasa67]

Re je sais pas si y a un calculo externe ou non jais pas regarder j'ai effacer les dtc propre j'ai fais un reset batterie ensuite lecture de la carto mais ensuite modif eccusafe mais j'ai vue qui a des personne qui désactive le fap dans la bsi et d autre toi également qui faut pas alors la!!!!!!!!

[jphp]

j'en est fait pas mal et je n'ai jamais désactiver quoi que ce soit ds le bsi, j'ai juste codé remplacement nettoyage fap, , pour réinitialiser le capteur pression differentiel
j'ai eu 1 seul soucis sur 1 2.0 qui faisait des rege tous les 500 kms grosse fumée blanche qui pique, j'ai du re defaper en décochant VMAX addiblue et ca fait 3 ans et ca roule toujours
pour ton 2.2 tu coche Vmax addyblue c bon pour toi
@++

[akasa67]

j'ai cocher vmax adblue mais rien modifier a la bsi alors j'espere que sa ira je trouve plus le screen que j'ai fais avant la dfp.....

mais normalement dans la bsi je devrais tous virer du au fap pourquoi le laisser?????

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Envoyé par gregkass54

j'ai cocher vmax adblue mais rien modifier a la bsi alors j'espere que sa ira je trouve plus le screen que j'ai fais avant la dfp.....

mais normalement dans la bsi je devrais tous virer du au fap pourquoi le laisser?????

parce que tu vire le fap de la flashe c un leure, le fap est toujours là, tous est controlé sous controle permanent tout dois rester branché, et fonctionnel, juste leurré ds la flashe, si ton capteur pression différentiel tombe en panne tu aura le message fap quand mm ! et peut etre mm le dégradé !! qui l'accompagne, suivant comment la table dtc a etait modifiée
@++

[akasa67]

Oui donc le dump la carto et dfp donc je devrais virée également de la bsi enfin je fais un essaye comme sa si sa va pas je simule replissage et remplacement du fap si elle tombe en dégradé je posterais les dtc et on avisera...

[jah83]

perso j ai deja fait les deux methodes et pas de soucis derriere ni pour l une ni pour l autre.