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skeuf · 06/07/2015, 13h00

Sa paraît correct
Maintenant dans la colonne maf l'axe 1250 te donne la forme que tu peut donner à Ta couple
Maintenant tu sait que tu va demander 92 d'iq max
Que tu peut envoyer des 2250 tjrs

Je te conseil quand même de rester sous les 90 si tu na pas toucher à Ta map prail

chaoui05 · 06/07/2015, 14h58

Bon,pour la map Pression rail,c'est une autre affaire!
Voilà ce que j'ai.
Map en 16X16 avec des axes qui ne la précèdent pas!
PRail_dump axes à definir.jpg
Aprés là, je suis un peu dépassé
PRail_unités et axes à definir.jpg
Pour les axes:Z pression rail en bar (facteur 0.1) En X :IQ (facteur 0.01) et en Y :rpm (facteur 1)
Mais comme il manque les valeurs d'axe et bien

rise de tête!!

skeuf · 06/07/2015, 15h14

Citation:

Envoyé par chaoui05

Bon,pour la map Pression rail,c'est une autre affaire!

Voilà ce que j'ai.

Map en 16X16 avec des axes qui ne la précèdent pas!

Pièce jointe 34839

Aprés là, je suis un peu dépassé

Pièce jointe 34840

Pour les axes:Z pression rail en bar (facteur 0.1) En X :IQ (facteur 0.01) et en Y :rpm (facteur 1)

Mais comme il manque les valeurs d'axe et bien

rise de tête!!

C'est bien sa
Mais en plus tu doit avoir
une map limite Prail
5/6 switchs Max Prail
Et
un autre de défaut rail

Sinon tu est sur la bonne voie

Essaye un premier mod sans touchez à ta pression rail essailme un mod ou tu demande 80 ou 85 d'iq

Et tu regarde si tu n'est pas limiter ailleurs

Et à la fin une fois que tu vois que tois se passe bien avec 80/85 tu test 90
Si sa passe la tu commencera a modder la pompe mais pour l'instant test deja un mod a 85 tu verra ton auto va se transformer

Et au final je sait pas si tu aura besoin d'injecter 90 voir plus

chaoui05 · 06/07/2015, 15h24

Citation:

Envoyé par skeuf

C'est bien sa
Mais en plus tu doit avoir
une map limite Prail
5/6 switchs Max Prail
Et
un autre de défaut rail

Sinon tu est sur la bonne voie

Essaye un premier mod sans touchez à ta pression rail essailme un mod ou tu demande 80 ou 85 d'iq

Et tu regarde si tu n'est pas limiter ailleurs

Et à la fin une fois que tu vois que tois se passe bien avec 80/85 tu test 90
Si sa passe la tu commencera a modder la pompe mais pour l'instant test deja un mod a 85 tu verra ton auto va se transformer

Et au final je sait pas si tu aura besoin d'injecter 90 voir plus

Ok merci.
Pour la map limite rail,c'est celle là?
Limite_PRail1.jpg
Limite_PRail2.jpg
Pour les facteurs ,pareil je vois pas.

skeuf · 06/07/2015, 16h02

Oui la map limite c bien da

chaoui05 · 06/07/2015, 16h06

Skeuf, dis moi c'est important ou pas d'avoir les axes et leurs graduations pour ces maps Prail et limite Prail?

angeflasheur · 06/07/2015, 19h14

Pas tres grave les axes .
Cependant il te reste le switch de surveillance de pression rail sinon mod sécurité .
tu as bien progresser bravo .

skeuf · 06/07/2015, 23h54

Citation:

Envoyé par chaoui05

Skeuf, dis moi c'est important ou pas d'avoir les axes et leurs graduations pour ces maps Prail et limite Prail?

Angeflasheur a était plus rapid

Non pas très grave mais plus judicieux

sa sert a comprendre ce que tu fait
Une fois que tu a tes axe tu vois deja plus claire
Tu comprend le rôle de la map

Tu sait que cette colonne c'est autant d'iq
Pour autant de trs/min
Ensuite tu regarde la ou tu veut envoyer un peut plus de bars

Prépare un mode
Sans toucher à la Prail
La Prail servira à la fin à fignoler

Inject un mode a 85 pour voir si tu a encore des limiteur qui te bloque

et Essaye de fouiner encore un peu tu y est presque

Les axe serve aussi pour d'autre map si je ne me trompe

chaoui05 · 07/07/2015, 00h08

Citation:

Envoyé par chaoui05

Ok merci.
Pour la map limite rail,c'est celle là?
Pièce jointe 34841
Pièce jointe 34842
Pour les facteurs ,pareil je vois pas.

Finalement, comment on peut faire pour trouver les facteurs,car c'est sur pour les rpm c'est pas facteur 1;pareil pour les IQ ,c'est pas 0,01.

skeuf · 07/07/2015, 00h19

Iq facteur de 0,01
Trs/min facteur de 1
Et la pression bars facteur 1

chaoui05 · 07/07/2015, 12h26

Citation:

Envoyé par chaoui05

Finalement, comment on peut faire pour trouver les facteurs,car c'est sur pour les rpm c'est pas facteur 1;pareil pour les IQ ,c'est pas 0,01.

Ok je me réponds à moi même .Dans ces maps les valeurs des axes sont détachées(pourquoi,j'en sais rien!!??),mais il suffit de les reprendre et de modifier ces axes manuellement. On se retrouve avec ça:
PRail axe1.jpg
Voilà,si ça peut aider les prochains.
La suite,mod des Prail,PTurbo...

angeflasheur · 07/07/2015, 13h10

Bien joué lol
tu verras après en passant par le Delphi ou Siemens par exemple trouver les axes c est pas un cadeau

skeuf · 07/07/2015, 21h47

Citation:

Envoyé par chaoui05

Ok je me réponds à moi même .Dans ces maps les valeurs des axes sont détachées(pourquoi,j'en sais rien!!??),mais il suffit de les reprendre et de modifier ces axes manuellement. On se retrouve avec ça:

Pièce jointe 34863

Voilà,si ça peut aider les prochains.

La suite,mod des Prail,PTurbo...

Ce ne sont pas les Bon axe en X
Je croit que l'iq va jusque 120/140 si je ne dit pas de bêtise mais a confirmer

Je ne suis pas chez moi la
Suis sur le tapatalk

chaoui05 · 13/07/2015, 20h36

Bonjour,bon voilà j'ai injecté le fichier avec 85 d'IQ et voilà ce que ça donne:

essai iq85.jpg.

Les 85 sont bien là ,pas de limiteurs.C'est Ok.
Merci à Skeuf et Angeflasheur pour leur aide précieuse.

Je vais tenter les 92 d'IQ,aussi ma question est la suivante:est ce qu'il faut que je modifie la pression du turbo ou pas car pour 92 d'IQ il me faudrai (pour un AFR de 16)1250 mg en MAF jusqu'à près de 1330 pour un AFR de 17.
Merci

chaoui05 · 16/07/2015, 16h09

Bonjour,
J'ai moddé à 92 d'IQ et nickel,aussi j'ai décidé de modder la Pression Turbo et la PRail.Voilà ce que ça donne:

Screen PTurbo et PRail.jpg

Après essai sur voie rapide,la voiture c'est coupée nette,obligé de la redémarré+mode dégradé.
PP2000 me donne:

2015-07-16_163220.jpg

Dites moi si je me trompe si le moteur a coupé c'est parce que la pression rail était trop faible(pas assez de carburant ?)
Merci d'avance.

06/07/2015, 16h06	#66
chaoui05 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: FR Messages: 3 060 Thanks: 3 144 Thanked 6 160 Times in 2 421 Posts Pouvoir de réputation: 79	Skeuf, dis moi c'est important ou pas d'avoir les axes et leurs graduations pour ces maps Prail et limite Prail? __________________ Pas de "Thanks" plus d'aide!

06/07/2015, 19h14	#67
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Pas tres grave les axes . Cependant il te reste le switch de surveillance de pression rail sinon mod sécurité . tu as bien progresser bravo . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

07/07/2015, 13h10	#72
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Bien joué lol tu verras après en passant par le Delphi ou Siemens par exemple trouver les axes c est pas un cadeau __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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06/07/2015, 13h00	#61
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 935 Thanks: 3 496 Thanked 4 879 Times in 1 734 Posts Pouvoir de réputation: 69	Sa paraît correct Maintenant dans la colonne maf l'axe 1250 te donne la forme que tu peut donner à Ta couple Maintenant tu sait que tu va demander 92 d'iq max Que tu peut envoyer des 2250 tjrs Je te conseil quand même de rester sous les 90 si tu na pas toucher à Ta map prail

06/07/2015, 14h58	#62
chaoui05 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: FR Messages: 3 060 Thanks: 3 144 Thanked 6 160 Times in 2 421 Posts Pouvoir de réputation: 79	Bon,pour la map Pression rail,c'est une autre affaire! Voilà ce que j'ai. Map en 16X16 avec des axes qui ne la précèdent pas! PRail_dump axes à definir.jpg Aprés là, je suis un peu dépassé PRail_unités et axes à definir.jpg Pour les axes:Z pression rail en bar (facteur 0.1) En X :IQ (facteur 0.01) et en Y :rpm (facteur 1) Mais comme il manque les valeurs d'axe et bien rise de tête!!

06/07/2015, 16h02	#65
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 935 Thanks: 3 496 Thanked 4 879 Times in 1 734 Posts Pouvoir de réputation: 69	Oui la map limite c bien da

07/07/2015, 00h19	#70
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 935 Thanks: 3 496 Thanked 4 879 Times in 1 734 Posts Pouvoir de réputation: 69	Iq facteur de 0,01 Trs/min facteur de 1 Et la pression bars facteur 1

13/07/2015, 20h36	#74
chaoui05 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: FR Messages: 3 060 Thanks: 3 144 Thanked 6 160 Times in 2 421 Posts Pouvoir de réputation: 79	Bonjour,bon voilà j'ai injecté le fichier avec 85 d'IQ et voilà ce que ça donne: essai iq85.jpg. Les 85 sont bien là ,pas de limiteurs.C'est Ok. Merci à Skeuf et Angeflasheur pour leur aide précieuse. Je vais tenter les 92 d'IQ,aussi ma question est la suivante:est ce qu'il faut que je modifie la pression du turbo ou pas car pour 92 d'IQ il me faudrai (pour un AFR de 16)1250 mg en MAF jusqu'à près de 1330 pour un AFR de 17. Merci

16/07/2015, 16h09	#75
chaoui05 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: FR Messages: 3 060 Thanks: 3 144 Thanked 6 160 Times in 2 421 Posts Pouvoir de réputation: 79	Bonjour, J'ai moddé à 92 d'IQ et nickel,aussi j'ai décidé de modder la Pression Turbo et la PRail.Voilà ce que ça donne: Screen PTurbo et PRail.jpg Après essai sur voie rapide,la voiture c'est coupée nette,obligé de la redémarré+mode dégradé. PP2000 me donne: 2015-07-16_163220.jpg Dites moi si je me trompe si le moteur a coupé c'est parce que la pression rail était trop faible(pas assez de carburant ?) Merci d'avance.