Reprog Scudo fourgon 2.0 JTD 109 (HDI 110)

[Yipikai]

Envoyé par Yipikai

Autre question, en faisant des logs via appli tel, j'obtiens une lecture de maf en g/s... Comment la convertir en mg/cycle?

Bon, après recherche, je me répond à moi-même car j'ai enfin réussi à faire cette conversion, et je pense que ça en aidera plus d'un!

J'ai un défaut récurent depuis l'acquisition du fourgon: P0243. Après de longues recherches sur le net et après avoir fait les vérifications d'usage conseillées: toujours le même défaut, mais c'est un autre sujet. Bref, dans mon log défaut, voilà les valeurs relevées:

Etat du moteur lors de l'apparition du défaut
Donnée instantannée lors du code erreur : P0243
Charge calculée: 78.0 %
Température liquide de refroidissement: 84 °C
Pression tubulure d'admission: 1.65 bar
Régime moteur: 3008 tr/min
Vitesse du véhicule: 121 km/h
Débit d'air d'admission: 77.54 g/s

En ce servant de ces chiffres, on peut établir le calcul:

Moteur 4 temps, donc 2 temps par tour.
Ce qui nous donne:
1mg/cycle = 0.001g/cycle = 0.002g/tour

3008 tours/min = 50.13 tours/sec (en divisant par 60)
Donc à 3008 tr/min, 1mg/stroke = 0.002 * 50.13 = 0.1g/s

1 mg/Cycle = 0.1 g/s
donc 77.54g/s / 0.1 = 775.4mg/cycle

Il n'y a plus qu'à faire un tableau excel de conversion et c'est good!!!

[Yipikai]

Pour ceux qui ne sont pas à l'aise avec Excel, voilà mon fichier! Pass en MP.

[Yipikai]

Bon, je me réponds à moi-même: pour la [Limite P-Rail], c'est OK!



Par contre, il me semble avoir découvert quelques maps dont j'aimerais avoir confirmation par les plus aguerris! Même s'il semble y avoir peu de monde intéressé

Je reposte donc les screens des maps ori:

Maps Pédales





Map Couple



Map Couple Dégradé



Map EGR



Single EGR



Map Limiteur Fumée



Map Limiteur en fonction de la température du liquide de refroidissement



Map Limiteur en fonction de la température de l'huile



Map Pression Turbo en 67DF4 et 77DF4



Map Pression Turbo en 6803C et 7803C



??? Map Pression Turbo en 66A4E 66B9E 76A4E et 76B9E - Peut-être en mode dégradé ???



Map Limiteur Pression Turbo en fonction de la température de l'air



Map Limiteur Pression Turbo en fonction de la pression atmosphérique



Map Pression Rail



Singles Pression Rail



Map Limiteur Pression Rail



Map Temp Injection en 624AE 6B290 724AE 7B290



Map Avance injection 1 en 62D00 et 72D00



Map Avance injection 2 en 6AE40 et 7AE40



Map Avance Pré-Injection



Quelqu'un pourrait vérifier tout ça?

Fichier ori et Map-Pack à jour

[Yipikai]

Je me suis un peu planté concernant la taille des caractères... C'est en petit que celà devait apparaître! Impossible d'éditer le post... Désolé!

[Yipikai]

Personne pour un p'tit coup d'main?

[zady]

Super travaille.

Je suis pas un pro mais je suis sur que tu as du travailler des heures.

J'essaye aussi d'appprendre ce logiciel.

C'est super difficile surtout si y a personne pour aider.

[jah83]

Pour moi tout va bien.
Apres si tu ne trouves pas beaucoup de motivé c est peut etre parce que pour ce type d ecu et moteur on trouve sur le net absolument toutes les infos qu il faut, c est du vu et rerevu lol

[Yipikai]

Envoyé par jah83

Pour moi tout va bien.
Apres si tu ne trouves pas beaucoup de motivé c est peut etre parce que pour ce type d ecu et moteur on trouve sur le net absolument toutes les infos qu il faut, c est du vu et rerevu lol

Exact!
Ma reprog est faite et je peaufine petit à petit. Je n'ai pas complété le sujet car on trouve absolument tout sur le net sur la reprog 2.0 hdi. Comme tous ceux qui débutent, il faut faire des recherches et bosser!


Envoyé depuis un appareil mobile.