si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

peug89 · 29/01/2017, 19h52

je souhaiterai charger plus tôt au moins sur la plage 1650 - 2400tr

peug89 · 30/01/2017, 09h22

Bon apriori aux dires d'une personne qui s'y est essayé, ça ne changera rien ces N75...
Il rejoint ce que j'ai lu sur une ancienne doc glaner sur le web :
la monté en charge du turbo est liée au diamètre de l'escargot d'aspiration,son diamètre dans l'axe de la turbine:
gros escargot = charge moins vite mais tient plus long en rpm
petit escargot = charge plus vite mais tient moins long à haut rpm...

sur la courbe 2 page d'avant j'ai fais le boulet et le graphique n'est pas bon, il avait gardé la consigne du précédent log ... (le boulet

)

donc voici ce que ça donne mais toujours est-il que ça m'a décalé ma Pturbo max au lieu de 2470tr à 2923tr donc c'est moins bon en terme de puissance

ce coup ci le bon graph :

et les Pturbo théoriques (dessus ancien mod qui allait bien / dessous essaie pas concluant

la modif faite (à défaire

)

Donc si quelqu'un veut bien me confirmer l'impossibilité de charger plus tôt car je suis têtu mais chercher me perd plus qu'autre chose à ce sujet

Par avance, merci

citrin · 06/10/2017, 09h06

хороший проект

peug89 · 06/10/2017, 10h13

Citation:

Envoyé par citrin

хороший проект

Благодарю! моя машина всегда работает нормально.
По минусам на сцеплении Bi-масс это слишком много крутящего момента.
поэтому нам нужна моно-масс с этим модом, как у меня на моем 406 купе.

сердечно

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
demande perso	mamiajiji	Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup	11	21/10/2016 11h44
Demande perso	akasa67	Fichiers d'origine, carto, dump, fullbackup	12	25/08/2016 22h17
Defap de 3 véhicules perso !	Tonyo08	Réparation & Programmation des calculateurs	28	29/03/2014 11h24

29/01/2017, 19h52	#31
peug89 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Yonne Âge: 38 Messages: 528 Thanks: 290 Thanked 201 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 16	je souhaiterai charger plus tôt au moins sur la plage 1650 - 2400tr

30/01/2017, 09h22	#32
peug89 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Yonne Âge: 38 Messages: 528 Thanks: 290 Thanked 201 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bon apriori aux dires d'une personne qui s'y est essayé, ça ne changera rien ces N75... Il rejoint ce que j'ai lu sur une ancienne doc glaner sur le web : la monté en charge du turbo est liée au diamètre de l'escargot d'aspiration,son diamètre dans l'axe de la turbine: gros escargot = charge moins vite mais tient plus long en rpm petit escargot = charge plus vite mais tient moins long à haut rpm... sur la courbe 2 page d'avant j'ai fais le boulet et le graphique n'est pas bon, il avait gardé la consigne du précédent log ... (le boulet ) donc voici ce que ça donne mais toujours est-il que ça m'a décalé ma Pturbo max au lieu de 2470tr à 2923tr donc c'est moins bon en terme de puissance ce coup ci le bon graph : et les Pturbo théoriques (dessus ancien mod qui allait bien / dessous essaie pas concluant la modif faite (à défaire ) Donc si quelqu'un veut bien me confirmer l'impossibilité de charger plus tôt car je suis têtu mais chercher me perd plus qu'autre chose à ce sujet Par avance, merci

06/10/2017, 09h06	#33
citrin Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Minsk Messages: 8 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	хороший проект