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**zingilingiling** · 13/06/2020, 20h07

Salut ,

Je n'ai jamais fait de défapage sur une VOLVO S60 D5 2.4 TDi Berline 185cv.

Je voudrais savoir si c'est faisable ?

Quel ECU est monté dessus ?

Merci a vous 👍

zenata · 13/06/2020, 20h55

Salut
le 2.4L sur S60
2001 à 2009
Les moteurs : D5244T ou D5244T2 ou D5244T3 ou D5244T4 ou D5244T5 ou D5244T7
de 2001 a 2005 = EDC15C

---------- Post added at 19h55 ---------- Previous post was at 19h49 ----------

2006 a 2009 = EDC16

bkprog13 · 13/06/2020, 20h57

salut l’ami, oui tu peux faire c’est edc16c31 là dessus.

zenata · 13/06/2020, 21h02

Citation:

Envoyé par bkprog13

salut l’ami, oui tu peux faire c’est edc16c31 là dessus.

EDC16C31 Type1 OU Type2 ????

bkprog13 · 13/06/2020, 21h08

Citation:

Envoyé par zenata

EDC16C31 Type1 OU Type2 ????

d’après liste alientech 2.0d 182ch D5 edc16c31 de 2005 a 2009, moteur VED5 gen 2

**zingilingiling** · 13/06/2020, 21h33

Merci a vous.

Concernant le FAP en lui même, il est facilement accessible ?

zenata · 13/06/2020, 21h38

avant il faut lancer un diag
et identifier correctement ton calculo
identifier ref moteur : 4 cylindres ou 5 cylindres ????
année de fabrication ???
après tu vois

yann3 · 13/06/2020, 22h02

de memoire le bdm est sur la face caché de l'ecu
tres fragile a ouvrir completement,donc prudence et douceur et ca se fait bien

INVICTUS · 13/06/2020, 23h09

salut mise en garde cest fameux edc16c31 volvo a l'ouverture aime pas trop ca du vecu x2 et je suis pas le seul !!!! une fois la carto extrais et l ecu remonte sur le vehicule plus de dialogue pas de démarrage

Mook31 · 13/06/2020, 23h35

Salut regarde si tu peux le lire avec Kess en connectant le Kline direct sur l’ecu branché au véhicule. Ça t’évitera de l’ouvrir.

Jette un oeil, c’est un edc16c31 :

https://youtu.be/uK5A_1QruwE

yann3 · 13/06/2020, 23h56

je ne sais pas si le clone kess a ce protocole
il travail sur l'egr

surement le flex le ferait

zenata · 14/06/2020, 00h44

Citation:

Envoyé par yann3

je ne sais pas si le clone kess a ce protocole
il travail sur l'egr

surement le flex le ferait

salut
pour les clones , lecture
fgtech read fine with kline in and powered up but not happy kess didnt work
https://www.digital-kaos.co.uk/forum...90-and-kess-v2

**zingilingiling** · 14/06/2020, 09h34

Citation:

Envoyé par zenata

salut
pour les clones , lecture
fgtech read fine with kline in and powered up but not happy kess didnt work
https://www.digital-kaos.co.uk/forum...90-and-kess-v2

Jsalut zenata,

Donc lecture avec Fgtech possible avec Kline.

Pouvons nous également conclure que l'écriture est également possible par ce procédé ?

**zingilingiling** · 14/06/2020, 09h49

Je pense que le plus sûr et le moins risqué serait de fraiser la partie arrière pour accéder aux pinouts sans ouvrir .

skeuf · 14/06/2020, 13h58

Si je ne me trompe pas
ioterminal le fait en obd il me semble

Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

13/06/2020, 20h07	#1
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 634 Thanks: 3 411 Thanked 4 033 Times in 1 483 Posts Pouvoir de réputation: 58	Défapage possible sur Volvo S60 D5 2.4TDI ? Salut , Je n'ai jamais fait de défapage sur une VOLVO S60 D5 2.4 TDi Berline 185cv. Je voudrais savoir si c'est faisable ? Quel ECU est monté dessus ? Merci a vous 👍

13/06/2020, 20h55	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 025 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut le 2.4L sur S60 2001 à 2009 Les moteurs : D5244T ou D5244T2 ou D5244T3 ou D5244T4 ou D5244T5 ou D5244T7 de 2001 a 2005 = EDC15C ---------- Post added at 19h55 ---------- Previous post was at 19h49 ---------- 2006 a 2009 = EDC16 __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

13/06/2020, 21h38	#7
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 025 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	avant il faut lancer un diag et identifier correctement ton calculo identifier ref moteur : 4 cylindres ou 5 cylindres ???? année de fabrication ??? après tu vois __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

13/06/2020, 22h02	#8
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 930 Thanks: 2 505 Thanked 5 787 Times in 3 261 Posts Pouvoir de réputation: 71	de memoire le bdm est sur la face caché de l'ecu tres fragile a ouvrir completement,donc prudence et douceur et ca se fait bien __________________ http://www.armoreprog.fr

13/06/2020, 23h09	#9
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 240 Thanks: 3 569 Thanked 5 573 Times in 1 959 Posts Pouvoir de réputation: 95	salut mise en garde cest fameux edc16c31 volvo a l'ouverture aime pas trop ca du vecu x2 et je suis pas le seul !!!! une fois la carto extrais et l ecu remonte sur le vehicule plus de dialogue pas de démarrage __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

13/06/2020, 20h57	#3
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 43 Messages: 3 049 Thanks: 2 934 Thanked 7 309 Times in 2 777 Posts Pouvoir de réputation: 83	salut l’ami, oui tu peux faire c’est edc16c31 là dessus.

13/06/2020, 21h33	#6
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 634 Thanks: 3 411 Thanked 4 033 Times in 1 483 Posts Pouvoir de réputation: 58	Merci a vous. Concernant le FAP en lui même, il est facilement accessible ?

13/06/2020, 23h35	#10
Mook31 Membre accro Date d'inscription: mai 2015 Localisation: France, Arièges Messages: 1 581 Thanks: 2 047 Thanked 2 809 Times in 1 169 Posts Pouvoir de réputation: 40	Salut regarde si tu peux le lire avec Kess en connectant le Kline direct sur l’ecu branché au véhicule. Ça t’évitera de l’ouvrir. Jette un oeil, c’est un edc16c31 : https://youtu.be/uK5A_1QruwE

13/06/2020, 23h56	#11
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 930 Thanks: 2 505 Thanked 5 787 Times in 3 261 Posts Pouvoir de réputation: 71	je ne sais pas si le clone kess a ce protocole il travail sur l'egr surement le flex le ferait __________________ http://www.armoreprog.fr

14/06/2020, 09h49	#14
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 634 Thanks: 3 411 Thanked 4 033 Times in 1 483 Posts Pouvoir de réputation: 58	Je pense que le plus sûr et le moins risqué serait de fraiser la partie arrière pour accéder aux pinouts sans ouvrir . Dernière modification par zingilingiling ; 14/06/2020 à 09h51.

14/06/2020, 13h58	#15
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 936 Thanks: 3 499 Thanked 4 881 Times in 1 736 Posts Pouvoir de réputation: 69	Si je ne me trompe pas ioterminal le fait en obd il me semble Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

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