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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage)

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Vieux 16/09/2011, 21h32   #1
calonna
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Par défaut Nouvelle panne de tableau Scénic2

Bonsoir à tous
Je voudrais vous soumettre une nouvelle panne constatée sur un tableau de Scénic2. Je l'ai réparé comme d'habitude. Il fonctionne correctement à part une anomalie. Si l'on déverrouille le véhicule par la télécommande, le tableau ne s'éclaire pas à l'ouverture de la porte. Il faut alors débrancher son connecteur gris et le rebrancher, tout est alors normal. Après, il fonctionne très bien. Quelqu'un a-t-il une idée sur l'origine de cette panne. Sur mon banc de test, il fonctionne très bien.
Merci pour votre aide.
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Vieux 17/09/2011, 11h07   #2
split78
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tu as vérifié a l ouverture de la porte que le compteur été bien alimenté ?
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Vieux 17/09/2011, 23h02   #3
calonna
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Bonsoir split78
L'alimentation est correcte car un autre compteur monté à sa place, fonctionne correctement.
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Vieux 17/09/2011, 23h37   #4
djemai
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Salut colonna
A tu verifier les soudure connecteur gris?
salut
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Vieux 19/09/2011, 08h36   #5
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Ca peut pas etre un faux contact entre le faiasceau et la carte electronique au niveau du connecteur et l embase grise?
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Vieux 19/09/2011, 18h37   #6
djemai
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Question Essai sur véhicule

Citation:
Envoyé par calonna Voir le message
Bonsoir à tous
Je voudrais vous soumettre une nouvelle panne constatée sur un tableau de Scénic2. Je l'ai réparé comme d'habitude. Il fonctionne correctement à part une anomalie. Si l'on déverrouille le véhicule par la télécommande, le tableau ne s'éclaire pas à l'ouverture de la porte. Il faut alors débrancher son connecteur gris et le rebrancher, tout est alors normal. Après, il fonctionne très bien. Quelqu'un a-t-il une idée sur l'origine de cette panne. Sur mon banc de test, il fonctionne très bien.
Merci pour votre aide.
Calonna
Salut Colonna
Tu a éssai sur le véhicule ou sur banc?
Merci
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Vieux 19/09/2011, 21h53   #7
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Bonsoir à tous
Les soudures et contacts du connecteur gris sont corrects.
J'ai fait l'essai sur banc. Il fonctionne très bien. C'est sur le véhicule que j'obtiens ce fonctionnement bizarre. Quand il produit la panne, il suffit d'enlever et remettre le fusible de l'alimentation générale près de l'UCH pour qu'il redémarre.
Calonna
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Vieux 19/09/2011, 22h29   #8
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je tenterai les chimiques.....
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Vieux 20/09/2011, 21h04   #9
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Bonsoir ouioui83
Effectivement cela peut être une piste. J'ai eu aujourd'hui, une panne de démarrage d'afficheur sur une machine outils industrielle. C'était un petit condo de reset qui était claqué. Cela ressemble un peu.
Merci
Calonna
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Vieux 21/09/2011, 21h00   #10
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Par défaut panne ??

Bonsoir calonnna,
Je vois que je ne suis pas tout seul à avoir des pannes bizarres.
J'ai résolu mon pb en remplaçant completement le tableau de bord, je crois que tu devrais faire pareil et garder celui ci pour pieces, je crois que tu gagnerai du temps.
Je n'ai pas eu beaucoup d'aide pour mon probleme, mais je l'ai résolu comme ça en tout cas, bon courage.

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Vieux 21/09/2011, 22h14   #11
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Bonsoir kwackelect
C'est un remède qu'il m'est arrivé d'utiliser. Le problème, c'est qu'il y a une multitude de pannes bizarres sur ces compteurs. C'est la raison pour laquelle je voudrais trouver des solutions. Sans quoi mon stock de compteur va être vite épuisé!!!
Calonna
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Vieux 21/09/2011, 22h34   #12
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Je te comprends...
désolé de ne pas t'aider davantage !
Mais quelquefois on s'arrache vraiment les cheveux
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Vieux 21/09/2011, 23h48   #13
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Met une capa de 1µF maxi en parallele avec le chimique de reset du micro. Si la valeur devient trop grande, tu risques de bloquer le CAN. Si elle est trop petite, tu n'a que peu d'effet.

Une piste serait le chimique de filtrage et les filtres en peigne de ces compteurs, avec une ondulation résiduelle trop importante ou un mauvais blindage de masse , tu peux perturber le démarrage. capa avec un faible RSE et 105°C

Autre chose. Si ton quartz est métalique, relie le capot à la masse. et change aussi les capa d'oscillation du quartz, j'irai bien voir de ce coté là.(de l'ordre de 18 à 30 pf sur chacunes des broches du quartz).

Lorsque ton compteur est branché et qu'il ne démarre pas. Prends une résistance de 47 ohm et met la en parallèle sous le quartz (reset forcé) puis retire la. Si ca démarre, c'est que le défaut est plutôt coté micro. (un chimique sur son alim ne lui fera pas de mal avec des capa MKT (les jaunes , très bien ! toi prendre ! bon pour toi ! )

C'est tout ce qui me viens à l'idée pour le moment et il se fait tard...
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