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jah83 · 15/04/2021, 07h38

Idem la semaine dernière sur une Kline. Pourtant me semblait en avoir fait une il n y a pas si longtemps. Pas très grave en soit il y a plein de tool qui le font mais ç est vrai que c est chiant de devoir changer de tool

gary01 · 15/04/2021, 09h31

Ouai sure que ca marchait avant.et testé sur mon vehicule perso.ca fonctionnait plus maintenant.
Je suis daccord en soit y’a plein de tool mais je suis aussi daccord ca fait chier de sortir 2 tool pour un truc aussi simple

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

gary01 · 15/04/2021, 09h49

Citation:

Envoyé par Marseille-Clé

Salut
Ca c'est quand t'as la carte grise + la CNI qui vas avec , j'ai récupérer un gros client casseur agrée fourrière qui achète des voitures interdites à la re-vente donc sans clé sans papier , ce gars à du volume après 2015 en PSA ... il veut démarrer les moteur avant de le vendre ( entre 800 et 2000€ ) .
C'est franchement pour un bon client (+ de 10 clé/mois) que j'aimerais pas perdre à cause de 600 ou 1200€ , dans le business faut savoir faire des compromis .
Donc tu sais tout ! Alors "PSA read PIN in BSI (PTP2) " c'est OK ou il faut prendre UCO pour les voitures UDS ?
Merci

---------- Post added at 10h43 ---------- Previous post was at 10h39 ----------

Salut merci pour les info , mais j'ai déjà I.O Pour les voiture en CAN + K.LINE .
pour UDS t'as déjà testé sur Delphi 2016+ , ou les code pin "LOCK FUCK" sur continental & Valéo 2015+

J’ai pas l’options delphi elle est sortit apres mon achat.pour le moment j’ai pas acheté parce que pas fiable a 100% en tout cas pas 100% des vehicules avec bsi delphi de couvert.

J’en ai fait qu’une apres 2015 mais pin deja en possession donc pas eu l’occas de tester

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

fils · 15/04/2021, 11h06

Salut,

Pin en delphi présente des risques de plantage....
Attention ⚠️

fils · 15/04/2021, 16h57

A rien y comprendre j ai fais plusieurs en bench nickel jusqu’à hier soir badaboum write error en btmode :-(

Actif-Car · 12/05/2021, 19h53

Slm amis TE
Cet après-midi je me chauffais pour prendre le smok en full mais j’ai l’impression qu’ils sont à l’arrêt total depuis un moment niveau mise a jour ?

progdebutant · 12/05/2021, 21h08

Citation:

Envoyé par fils

A rien y comprendre j ai fais plusieurs en bench nickel jusqu’à hier soir badaboum write error en btmode :-(

Salut l’ami

Tu as trouver une solution à ce problème ?

ECU diag · 12/05/2021, 22h40

Citation:

Envoyé par Marseille-Clé

Oui j'ai lu ca .... soit disant BSI défectueux ... UCO ou AVDI semble l'unique option fiable pour PSA UDS AKL , vu leur prix pour un usage assez faible au quotidien voir nul ...
Je sais pas comment faire pour rentabiliser +1000€ pour un code PIN !!!
I.O à 300€ je m'en sert 4/5 fois par mois vendu à 30€ le code PIN + code Clé le bidule est déjà rentré dans les outils qui bossent gratuit , 100% bénef !

Si je comprend bien y a pas d'utilisateurs SMOK PSA UDS AKL ? Faut acheté et tester !

Salut déjà fait akl delphi 2017 c3 XR ok
Et 308 2016 continental akl ok

jah83 · 13/05/2021, 10h44

Citation:

Envoyé par Actif-Car

Slm amis TE
Cet après-midi je me chauffais pour prendre le smok en full mais j’ai l’impression qu’ils sont à l’arrêt total depuis un moment niveau mise a jour ?

salut, non non les mises a jour sont regulieres .

moins frequemment ils sortent de nouvelle option mais il y en a quand meme

mais bon tu n as que les nouvelles si tu as l abonement approprie et pas donné, ou en les achetants individuellement

ECU diag · 13/05/2021, 12h09

Tout ce qui est main libre je fait avec diagbox sinon main libre fonctionne pas

**michel972** · 13/05/2021, 15h22

bonjour a tous petit retour sur smok

utilisateur depuis quelque moi d un smok huds et bientôt un jtag je confirme que le sav est pas top

DIAGAUTO33 · 23/02/2022, 13h03

Salut les gars, à mon tour aussi j'ai été frappé de plein fouet par l’absence du SAV !!!

Je viens d'acheter la licence RT0033 car j'avais apprentissage de clés à faire sur un RENAULT Trafic de 2014.

ça fonctionne pas comme il faut : on peut apprendre 1 clé, mais pas plus !
J'obtiens toujours une erreur pour apprendre 2 clés ou plus.
Pas de réponse du SAV.

J'ai du amener chez RENAULT pour faire le taf.

Je voyais mal le gars me laisser la voiture pendant 1 semaine pour attendre une réponse de SMOK...

Il y a quelques mois, j'ai acheté une licence pour clear airbags sur FORD ( je sais plus le numéro de la licence ), pareil read/write eeprom ok, mais clear pas possible...

Je commence à en avoir marre d'acheter des licences qui fonctionne pas ou à moitié...

fils · 23/02/2022, 18h55

Salut,

C est vrai que les licences au détail ça peut décevoir quand fonctionne pas.
En full d’une manière générale 80-90 % fonctionne bien c est très rare il n est pas fait le job sur ce que je l utilise.

jah83 · 24/02/2022, 06h09

Citation:

Envoyé par fils

Salut,

C est vrai que les licences au détail ça peut décevoir quand fonctionne pas.
En full d’une manière générale 80-90 % fonctionne bien c est très rare il n est pas fait le job sur ce que je l utilise.

Moi c est pas rare... LA derniere fois read pin sur wrangler ok .... Sauf que derrière quand tu learn Key il learn rien du tout .... Et zfface qui l était .... J ai eu beau tenter plusieurs fois échec à chaque. Fois. Bon par chance le pin au moins était ok.

Adaptation dash d occasion w169.... Option acheté juste pour ça..... Échec comltet..... Réponse du sav foireuse qui veut pas reconnaître qu effectivement ça ne fonctionne pas mais qui ne peut pas te dire non plus comment faire pour que ce soit ok lol

Apres ça fonctionne peut être mieux pour la modification kms . Le peux que j' ai eu à faire sont passez sans soucis sauf un Kangoo récent en retour de vol. Je ne sais pas si c était du au manip pour le vol ou pas.

fils · 24/02/2022, 08h22

Salut Jah,

Yes suis d accord point fort = psa et vag.
Le reste je pense aussi ça vaut pas forcément le coup et sûrement des trucs fonctionne pas.
Il manque pas mal de procédure pour expliquer comment faire ce qui peut amener à des erreurs.

15/04/2021, 07h38	#136
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 579 Thanks: 13 289 Thanked 19 004 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Idem la semaine dernière sur une Kline. Pourtant me semblait en avoir fait une il n y a pas si longtemps. Pas très grave en soit il y a plein de tool qui le font mais ç est vrai que c est chiant de devoir changer de tool __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

12/05/2021, 19h53	#141
Actif-Car Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france,paris Messages: 945 Thanks: 773 Thanked 240 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 14	Slm amis TE Cet après-midi je me chauffais pour prendre le smok en full mais j’ai l’impression qu’ils sont à l’arrêt total depuis un moment niveau mise a jour ? __________________ ==AcTIF--CaR==

13/05/2021, 15h22	#146
michel972 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2019 Localisation: FRANCE/ Martinique/ Guyane Messages: 248 Thanks: 180 Thanked 116 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 7	bonjour a tous petit retour sur smok utilisateur depuis quelque moi d un smok huds et bientôt un jtag je confirme que le sav est pas top __________________ Il n’est jamais trop tard pour apprendre et s’améliorer

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